Мой Советский Автопром - Страница 105 - Scaleforum.ru

MAKLAYD777 · Регистрация: 05.11.2011

Ваааащееее весчь

JaguarSPB · Регистрация: 09.11.2015

Сергей, шикарные работы!

Конвейер запущен на полную!!!

Стас-джан · Регистрация: 15.03.2007

Цитата:

Сообщение от Серёга Пан

ЗИЛ 13300А
Кабина ( не перекрашивалась ) и перед рамы от ЗИЛ 4331 ССМ ( экспортный ), задняя часть рамы от ЗИЛ 133ГЯ, седло ЮМИ, оптика 3А Студио.

Хороший вышел седельник!

Что будет таскать "на хвосте"?
Могу предложить пару вариантов..

Васька · Регистрация: 29.07.2010

Цитата:

Сообщение от Стас-джан

Цитата:

Сообщение от Серёга Пан

ЗИЛ 13300А
Кабина ( не перекрашивалась ) и перед рамы от ЗИЛ 4331 ССМ ( экспортный ), задняя часть рамы от ЗИЛ 133ГЯ, седло ЮМИ, оптика 3А Студио.

Хороший вышел седельник!

Что будет таскать "на хвосте"?
Могу предложить пару вариантов..

Первый вариант не совсем для него,а вот цистерна самое то. Ждём кабину 4331со спальником.

Серёга Пан · Регистрация: 05.08.2009

Цитата:

Сообщение от Стас-джан

Хороший вышел седельник!
Что будет таскать "на хвосте"?
Могу предложить пару вариантов..

Цитата:

Сообщение от Васька

Первый вариант не совсем для него,а вот цистерна самое то. Ждём кабину 4331со спальником.

Я бы рекомендовал всё таки панелевоз или просто бортовой двухосный п/прицеп, не та это кабина, чтоб далеко ездить. Например на данный момент этот кит от АВД только без тента ( допустим сцепка для внутриобластных перевозок крупногабаритных металлических профилей, уголков, арматуры и т.д.)

Стас-джан · Регистрация: 15.03.2007

Цитата:

Сообщение от Васька

Первый вариант не совсем для него,а вот цистерна самое то. Ждём кабину 4331со спальником.

Цитата:

Сообщение от Серёга Пан

Я бы рекомендовал всё таки панелевоз или просто бортовой двухосный п/прицеп... Например на данный момент этот кит от АВД только без тента ..

Ну раз зашел разговор о «рекомендациях», то позволю себе тоже высказать свои мысли по этому поводу. Точнее – попробовать логическим путём очертить круг возможных претендентов на роль «хвоста» для этого тягача.
Итак, тягач ЗиЛ-13300А, трехосный, с «дневной» кабиной (без спальника).
«Трехосность» вроде как намекает на приличную грузоподъёмность и возможность использования широкой гаммы полуприцепов.
Однако если перейти к цифрам тех.характеристик, то оказывается не всё так просто и однозначно.
Дополнительный раздел «Справочника НИИАТ» содержит краткое описание этого тягача.
Из него следует, что расчетная нагрузка на седло у него равна 9 650 кг., а полная масса буксируемого полуприцепа – 25 800 кг.
Много это или мало?
Для сравнения: аналогичные параметры у двухосного МАЗ-5432 равны 8 800 кг. и 26 800 кг. соответственно.
Т.е. у ЗиЛ-13300А чуть больше допустимая нагрузка на седло (за счет двухосной задней тележки), но меньше на тонну полная масса буксируемого полуприцепа (думаю из-за того, что двигатель ЗиЛа гораздо слабее МАЗ-овского).
У трехосного МАЗ-6422 расчетная нагрузка на седло 14 700 кг., а полная масса буксируемого полуприцепа – 32 700 кг.
Т.е. трехосный МАЗ и трехосный ЗиЛ находятся в абсолютно разных «весовых категориях», и МАЗ-овские полуприцепы под трехосники вряд ли нашему ЗиЛу «по силам».
Остается ещё один массовый трехосник – КамАЗ-5410. У него расчетная нагрузка на седло 8 100 кг., а полная масса буксируемого полуприцепа – 19 100 кг.
Вывод : наиболее подходящими для тягача ЗиЛ-13300А являются полуприцепы для КамАЗ-5410 или МАЗ-5432.
Например ОдАЗ-9370 (фото 1), МАЗ-9397 (фото 2), цистерны на их шасси (фото 3).
Или те, что цепляли к ЗиЛ-133ВЯ: например панелевоз ПП-1307А(У-148) (фото 4), площадки для перевозки бытовок (фото 5) и т.д.
В общем перечень будет весьма широкий, но вот вопрос что есть «в масштабе»….
Из всех перечисленных вариантов в виде модели сейчас есть МАЗ-9397 (модель или в КИТе АВД), панелевоз одноосный ПП-1307А от «Лебедя» (но это уже раритет и найти его будет непросто), и ОдАЗ-9370 от Элекона.
Хотя ОдАЗ-9370 наверняка выйдет у ССМ вместе с ранними КамАЗ-ами.
А самый красивый вариант - конечно цистерна НефАЗ с московской автовыставки (фото 6), но пока в модели не реализованный.

Васька · Регистрация: 29.07.2010

Нормально так Стас к теме подошёл!)

Серёга Пан · Регистрация: 05.08.2009

Цитата:

Сообщение от Васька

Нормально так Стас к теме подошёл!)

Так Стас это ещё вкратце написал ! В хорошем смысле - Ходячая Автомобильная Энциклопедия ! Причём всё это у него в голове, и не заучено выдаётся цитатами, а изложено всегда своим, легко читаемым и понятным текстом

.
Хочу также отметить и заодно поблагодарить Стаса за подробные консультации и фотоматериалы при работе с китами моделей.

Серёга Пан · Регистрация: 05.08.2009

ЗИЛ 130 АП-3
Сборка и подготовка к покраске.

Серёга Пан · Регистрация: 05.08.2009

ЗИЛ 130 АП-3
Шасси Кит АВД, Надстройка от Андрея ( HOMER ), Оптика 3а Студио, линзы головных фар ORNST-74, Резина Харьков, Травление Петроград.

MAKLAYD777 Начальник мехколонны Сообщений: 2,183 Сказал(а) спасибо: 21,175 Поблагодарили 24,723 раз(а) в 2,647 сообщениях Регистрация: 05.11.2011 Адрес: Город герой МОСКВА!!! Репутация: 57470	Ваааащееее весчь

Пользователь сказал cпасибо:
Серёга Пан (15.04.2017)

JaguarSPB Дальнобойщик Сообщений: 918 Сказал(а) спасибо: 10,088 Поблагодарили 5,084 раз(а) в 924 сообщениях Регистрация: 09.11.2015 Адрес: Ленинградская область Репутация: 15750	Сергей, шикарные работы! Конвейер запущен на полную!!! С уважением, Андрей! Визитка Моя коллекция. Добро пожаловать! Ремзона...

Пользователь сказал cпасибо:
Серёга Пан (17.04.2017)

9 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alex_V (19.04.2017), Eliseev Kirill (17.04.2017), MAKLAYD777 (19.04.2017), rexswix (19.04.2017), stasm74 (18.04.2017), АВТОБУСNИК (17.04.2017), Васька (17.04.2017), Виктор13 (18.04.2017), Серёга Пан (17.04.2017)

2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Серёга Пан (17.04.2017), Стас-джан (18.04.2017)

5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
rexswix (19.04.2017), stasm74 (18.04.2017), Васька (17.04.2017), Виктор13 (18.04.2017), Стас-джан (18.04.2017)

19 пользователя(ей) сказали cпасибо:
AlexanderSV (21.04.2017), Alex_V (19.04.2017), Avenir55 (21.04.2017), den-kuzya3006 (22.04.2017), dizelTLT (18.04.2017), egor_m4 (19.04.2017), georg1956 (18.04.2017), Gytis (22.04.2017), ldg29 (18.04.2017), MAKLAYD777 (19.04.2017), rexswix (19.04.2017), stasm74 (18.04.2017), telor (17.08.2017), Бенс (19.04.2017), Васька (18.04.2017), Виктор13 (19.04.2017), Самурай (18.04.2017), Серёга Пан (18.04.2017), СТАРМЕХ (18.04.2017)

Васька Дальнобойщик Сообщений: 649 Сказал(а) спасибо: 3,119 Поблагодарили 8,294 раз(а) в 511 сообщениях Регистрация: 29.07.2010 Адрес: Москва Репутация: 12380	Нормально так Стас к теме подошёл!)

3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Rus_syl (18.04.2017), Серёга Пан (18.04.2017), Стас-джан (19.04.2017)

3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
stasm74 (18.04.2017), Васька (18.04.2017), Стас-джан (19.04.2017)

Серёга Пан Мастер Сообщений: 3,871 Сказал(а) спасибо: 27,998 Поблагодарили 41,010 раз(а) в 3,985 сообщениях Регистрация: 05.08.2009 Адрес: Реутов Репутация: 62751	ЗИЛ 130 АП-3 Сборка и подготовка к покраске. Миниатюры Соберу КИТы под заказ Продажи моего Автопрома Продажа собранных китов и конверсий моделей Телефон 89036825203

31 пользователя(ей) сказали cпасибо:
AlexanderSV (21.04.2017), den-kuzya3006 (01.05.2017), des (24.04.2017), Eliseev Kirill (21.04.2017), georg1956 (21.04.2017), Gytis (22.04.2017), Ikarus60 (23.04.2017), ingvar (21.04.2017), kuzmax42 (21.04.2017), MAKLAYD777 (22.04.2017), pavelb (24.04.2017), rexswix (22.04.2017), Rus_syl (22.04.2017), sanek89111 (22.04.2017), sergey150 (21.04.2017), Sheriff_60 (25.04.2017), Антон Павлович (22.04.2017), skrinnyk (21.04.2017), slava67 (05.05.2017), stasm74 (25.04.2017), yozh63 (24.04.2017), _Andrey_ (22.04.2017), АВТОБУСNИК (21.04.2017), Васька (21.04.2017), Виктор13 (21.04.2017), Дима 1974 (22.04.2017), Самурай (25.04.2017), СерегаРитм (23.04.2017), СТАРМЕХ (21.04.2017), Стас-джан (24.04.2017), Юматик (21.04.2017)