|
01.06.2011, 18:07
(#1281)
|
|
Зам. Министра Автомобильной промышленности
![]() Сообщений: 11,094
Сказал(а) спасибо: 74,183
Поблагодарили 48,674 раз(а) в 11,767 сообщениях
Регистрация: 19.01.2010
Адрес: Тамбов
Репутация: 122765
|
шикарно потрудились коллега! очень впечатлило качество проработки и серьезность подхода к работе! респект!!!
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
Исаев (01.06.2011) | ||
04.06.2011, 15:31
(#1283)
|
|
Стажер
![]() Сообщений: 46
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 121 раз(а) в 19 сообщениях
Регистрация: 16.10.2009
Репутация: 100
|
Очень обидно было, что мои любимые модели советских автомобилей ГАЗ-21 и ЗИЛ-111 оказались самыми мерзопакостными. Вот я и решил взяться за ЗИЛ. Лучше бы я этого не делал. После проделанной работы имею право со всей ответственностью заявить: в этой модели искажено ВСЕ! Уникальная в этом отношении модель. Некоторые ляпы исправить так и не удалось. Только самые вопиющие, бросающиеся в глаза. Фотографии по принципу: было- стало.
Список изменений 1. Изменена форма решетки радиатора 2. Изменена форма фарных арок 3. Верхняя грань передних крыльев теперь горизонтальна и сверху установлены молдинги 4. Передняя и боковая стороны подфарников (они изготовлены заново) теперь равны по длине (для этого пришлось переделать всю переднюю часть ) 5. Шины от газ-21 6. Изменена верхняя грань рамки лобового стекла 7. Увеличены по высоте боковые окна 8. Изготовлен заново молдинг на боковине заднего крыла и установлен в правильном положении 9. Изменены боковые грани рамки заднего стекла 10. Увеличена на треть (!) длина всей задней части 11. Новые задние фонари в измененных окантовках 12. Изменены молдинги по верхней грани задних крыльев 13. Изменен задний бампер 14. Исзменена форма «птички» на багажнике |
|
|
|
| 16 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Anvar (07.06.2011), avilovegor (04.06.2011), Bertov (25.01.2012), Cezar (04.06.2011), Denizzo (04.06.2011), yanbarisov (08.10.2011), Gagarin URA56 (04.06.2011), KSN-71 (12.07.2011), max303 (05.06.2011), sanek89111 (07.06.2011), Shot (04.06.2011), stasm74 (07.06.2011), tixon (07.06.2011), yozh63 (03.07.2011), Даниил (07.06.2011), Исаев (04.06.2011) | ||
04.06.2011, 18:19
(#1285)
|
|
Очумелый гидравликус
![]() Сообщений: 2,914
Сказал(а) спасибо: 11,762
Поблагодарили 15,070 раз(а) в 2,626 сообщениях
Регистрация: 24.11.2009
Адрес: г. Кулебаки
Репутация: 18308
|
Возхищен упорством и настойчивостью! Респект мастеру!
|
|
|
|
04.06.2011, 19:37
(#1286)
|
|
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 1,069
Сказал(а) спасибо: 21,007
Поблагодарили 8,178 раз(а) в 1,254 сообщениях
Регистрация: 25.03.2009
Адрес: Самара
Репутация: 8700
|
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
Исаев (04.06.2011) | ||
07.06.2011, 00:56
(#1287)
|
|
Профессионал
![]() Сообщений: 316
Сказал(а) спасибо: 1,633
Поблагодарили 3,499 раз(а) в 404 сообщениях
Регистрация: 27.01.2010
Адрес: Санкт-Петербург.
Репутация: 2158
|
Завершённый вариант коверсии ГАЗа периода войны в Корее.
Имитация грунта: застывающая паста для скульпторов из магазина художественных материалов. (слепил, промял следы от покрышек, посыпал солью , смазал ПВА, покрасил акрилом, попылил пигментом фирмы MIG) Имитация напыления на автомобиле: пигмент фирмы *MIG Р416*. (делается очень просто: мягкой синтетической кисточкой наносится на корпус и разные детали модели) По нормальному - надо закреплять ,например, матовым лаком. Я этого не сделал. Занятие весьма увлекательное - использование пигментов. Всем рекомендую. |
|
|
|
| 21 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Amaie (29.09.2011), Andrew5 (07.06.2011), Anvar (07.06.2011), avilovegor (07.06.2011), Bertov (25.01.2012), Denizzo (07.06.2011), doberman6 (07.06.2011), Gagarin URA56 (07.06.2011), KSN-71 (12.07.2011), M-B (29.09.2011), Pavel013 (07.06.2011), sanek89111 (07.06.2011), Shot (07.06.2011), sovenok (07.06.2011), stasm74 (07.06.2011), tankist1792 (22.06.2012), TWEEK (07.06.2011), yozh63 (03.07.2011), АВТОБУСNИК (07.06.2011), Даниил (07.06.2011), Юматик (07.06.2011) | ||
07.06.2011, 00:57
(#1288)
|
|
Профессионал
![]() Сообщений: 316
Сказал(а) спасибо: 1,633
Поблагодарили 3,499 раз(а) в 404 сообщениях
Регистрация: 27.01.2010
Адрес: Санкт-Петербург.
Репутация: 2158
|
.....
|
|
|
|
| 28 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
avilovegor (07.06.2011), Denizzo (07.06.2011), Dimonn (07.06.2011), doberman6 (07.06.2011), Gagarin URA56 (07.06.2011), Kimi Sorokinnen (07.06.2011), KSN-71 (12.07.2011), kulagin777 (07.06.2011), kuzmax42 (29.09.2011), ldg29 (07.06.2011), leo-woikin (07.06.2011), M-B (29.09.2011), max303 (13.07.2011), Pavel013 (07.06.2011), sanek89111 (07.06.2011), Shot (07.06.2011), sovenok (07.06.2011), stasm74 (07.06.2011), tankist1792 (22.06.2012), tixon (07.06.2011), TWEEK (07.06.2011), yozh63 (03.07.2011), Юрий Карпов (05.08.2011), АВТОБУСNИК (07.06.2011), Penza-58 (07.06.2011), Валерьян (06.10.2011), Денис 61 (12.07.2011), Змеёнов (10.06.2011) | ||
07.06.2011, 05:38
(#1289)
|
|
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 3,273
Сказал(а) спасибо: 2,244
Поблагодарили 10,671 раз(а) в 2,167 сообщениях
Регистрация: 26.10.2008
Адрес: Планета Земля
Репутация: 4310
|
Работа проделана громадная. Может, стоило дождаться норевовский? Фаэтон уже есть и он получше ДеА. Приделать крышу или дождаться лимузин, который тоже вроде будет. Может там меньше исправлений. Но дорого. Но столько времени потратить стоит дороже... Но что сделано, то сделано.
|
|
|
|
| 28 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
avilovegor (07.06.2011), Bertov (09.09.2011), Denizzo (07.06.2011), yanbarisov (27.01.2012), Gagarin URA56 (07.06.2011), kulagin777 (07.06.2011), ldg29 (07.06.2011), max303 (13.07.2011), Mishanya (12.07.2011), sanek89111 (07.06.2011), Shot (07.06.2011), sovenok (07.06.2011), stasm74 (07.06.2011), регион102 (12.07.2011), tixon (07.06.2011), TWEEK (13.07.2011), yozh63 (03.07.2011), Юрий Карпов (05.08.2011), yustysya2009 (16.06.2011), АВТОБУСNИК (07.06.2011), Penza-58 (07.06.2011), Валерьян (06.10.2011), Денис 61 (07.06.2011), Змеёнов (10.06.2011), Исаев (07.06.2011), М-20 (07.06.2011), ПЕРМЯК (07.06.2011), эндрю1975 (05.08.2011) | ||