|
|
06.10.2026, 20:40
(#133)
|
|
Главный шкодник форума
 
Сообщений: 4,747
Сказал(а) спасибо: 42,784
Поблагодарили 46,490 раз(а) в 9,267 сообщениях
Регистрация: 24.12.2009
Репутация: 196690
|
600-сильный российский кроссовер Aurus Komendant с мотором V8 серьёзно обновится
Флагманский SUV получит новую светотехнику, переработанную решетку радиатора и бамперы, а капот впервые сделают алюминиевым Вложение 1595438Вложение 1595439 ФГУП НАМИ запатентовал рестайлинговую версию представительского внедорожника Aurus Komendant. Согласно опубликованным изображениям, автомобиль получит заметно переработанный дизайн. Главными изменениями станут полностью новое внешнее оформление, светодиодные фары и фонари, а также обновленная решетка радиатора и передняя часть кузова. Еще одним новшеством станет алюминиевая крышка капота. Аналогичное решение уже применяется на седане Aurus Senat. При этом дата публичной премьеры обновленного Komendant пока не раскрывается. Aurus Komendant выпускается НАМИ на производственной площадке в ОЭЗ «Алабуга» в Татарстане. Внедорожник оснащается гибридной силовой установкой суммарной мощностью 598 л.с., построенной на базе 4,4-литрового двигателя V8. ixbt.com |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
s_xxl (06.10.2026) | ||
|
16.10.2026, 20:35
(#134)
|
|
Главный шкодник форума
Сообщений: 4,747
Сказал(а) спасибо: 42,784
Поблагодарили 46,490 раз(а) в 9,267 сообщениях
Регистрация: 24.12.2009
Репутация: 196690
|
Аурус Сенат обновился и вышел на рынок. Что изменилось?
В Музее Гаража особого назначения на ВДНХ прошла презентация обновленного седана Aurus Senat. Вложение 1595868Вложение 1595869Вложение 1595870 Мероприятие посетил главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков, который поделился подробностями о новинке. Одновременно с показом было объявлено о начале продаж. Внешне Senat остался верен классическим пропорциям кузова, однако получил ряд заметных обновлений. У него появилась новая решетка радиатора: хромированная окантовка получила более выраженную верхнюю грань, а ее контур перестал быть замкнутым: внизу хром не смыкается, а переходит в кант боковых воздухозаборников. Вертикальные широкие ламели теперь чередуются с более узкими, что визуально облегчает переднюю часть и избавляет от излишней монументальности дорестайлинговой версии. Изменена крышка багажника и задние фонари. Головной свет теперь матричный светодиодный с характерным L-образным рисунком дневных ходовых огней. Капот выполнен из алюминия (раньше его штамповали из стали), а колеса обрели свежий дизайн. Интерьер переработан почти полностью – салон стал изящнее и технологичнее. Среди новшеств цифровое зеркало заднего вида, системы ночного видения и кругового обзора, а также контроль усталости водителя. Мультимедийная система получила новый интерфейс с большим сенсорным экраном и голосовым помощником. Механический селектор трансмиссии уступил место электронному, кнопки управления креслами переехали на дверные панели, а в заднем подлокотнике появился сенсорный дисплей для настройки климата, аудио и положения сидений. Технически Senat представляет собой гибрид: бензиновый V8 объемом 4,4 литра развивает 598 л.с., ему помогает электромотор на 62 силы, а работает все это в паре с 9-ступенчатым автоматом российского производства. Персонализация – индивидуальный цвет кожи, вышивка и прочие детали – может увеличить стоимость еще на 8-10%. Начальная цена седана в стандартной комплектации составляет 48,5 млн рублей. За рулём. |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
s_xxl (16.10.2026) | ||
 |
|
|
