Мой Сибирский гаражек

[o777oo 42-rus]

Пришли надстройки от Сергея, за что ему огромное спасибо!

[Sheriff_60]

Сообщение от o777oo 42-rus

Cayenne Hamann Guardian Evo 750 GT

Вот это монстр!!! Обалденная модель!!!

[o777oo 42-rus]

Единственная модель- подарок на д/р от друга...
P.S. В целом понравилась!

[Самурай]

Хороший подарок, очень понравился!!! Поздравляю с прошедшим и замечательной обновой!

[гекчук]

Отличный подарок для пополнения гаража!

[Shultz69]

Грязненькая, как настоящая!
С ДР и замечательным подарком!!!

[Староверов Алексей]

Петь, удачи в работе с КИТочками !!! Хороши !!!

[Alex27]

Отличная Раллийка!

[RTURIR]

Сообщение от o777oo 42-rus

Cayenne Hamann Guardian Evo 750 GT мощность двигателя: 750+ л.с.(551 кВт) на 6.600 об/мин;
крутящий момент: 900 Нм на
2.800-5.500 об/мин Разгон до сотни- 4,6 сек. Mаx скорость_ 300 км/ч.
В данный пакет входит: - Карбоновый капот с воздухозаборниками
- Задний спойлер на крышу автомобиля.
- Передний бампер
- Задний бампер
- Боковые пароги
- Расширители передних и задних арок - 6 частей
- Спортивный задний глушитель с двумя трубами по центру с черными серебристыми хромироваными трубами
- Комплект 23-х дюймовых колёс установлены на 15mm проставки PO1500 для передней оси и на 30mm проставки PO3000 для задней оси.

Сayenne просто ураган)тоже на него засматриваюсь)Поздравляю, отличная модель!)

[o777oo 42-rus]

Ну вот и он добрался до меня...
Как известно Hamann имеет статус
независимого автопроизводителя,
поэтому всегда дает
«прокачанным» автомобилям свои
собственные имена. Не избежал
этой участи и Mercedes SLR McLaren, который не только лишился всех
«родных» эмблем, но и получил
имя Hamann Volcano. Что касается
непосредственно тюнинга, то
инженеры Hamann очень
ответственно подошли к делу. Машина получила новый
аэродинамический обвес,
карбоновый капот, расширенные
колесные арки и измененный
передний и задний бампер,
который обзавелся диффузором. Крышка багажника так же сделана
из карбона, как и установленное на
ней антикрыло. В салоне все
алюминиевые накладки и педали
так же заменены на карбоновые.
Сиденья и руль обтянуты красной кожей, а потолок, передняя панель
и двери отделаны алькантарой.
Еще одной отличительной чертой
Hamann Volcano стали три патрубка
выпускной системы с каждого
борта, в то время как Mercedes SLR McLaren имел только по два
патрубка. Само собой, специалисты
Hamann не оставили без внимания
двигатель. Перепрограммировав
блок управления двигателем и
оптимизировав работу двухроторных компрессоров Roots,
двигателисты Hamann добились
того, что 5,4 литровая «восьмерка»
стала выдавать не 626, а 700 л.с., а
крутящий момент вырос с 780 до
830 «ньютонов». С мотором по- прежнему агрегатируется
секвентальная пятиступенчатая
АКПП Speedshift. Увеличение
мощности и прибавка в 50 Нм
привели к тому, что разгон до 100
км/ч занимает у Hamann Volcano 3,6 секунды, против 3,8 у Mercedes
SLR McLaren, а максимальная
скорость выросла на 14 км/ч и
составляет теперь 348 км/ч.
Машина комплектуется 21-
дюймовыми коваными дисками Hamann Edition Race и
низкопрофильной «резиной»
размерностью 255/30 спереди и
345/25 сзади.