Stasm74 и его собрание

[stasm74]

МАЗ-205 от SSM.
Первые пять самосвалов уже под маркой МАЗ-205 сошли с конвейера завода к 30-й годовщине Октябрьской Революции 7 ноября 1947 года. МАЗ-205 стал первым автомобилем, выпущенным на МАЗе, его базовая модель, бортовой МАЗ-200, начала производиться спустя 3 года, а седельный тягач МАЗ-200В — спустя 5 лет. Изначально большая часть узлов и агрегатов приходила на автозавод из Ярославля, но затем постепенно с вводом новых цехов МАЗа по производству необходимых деталей из Ярославля стали приходить только дизельные двигатели. Самосвалы МАЗ-205 составляли львиную долю производства, поскольку в них нуждалась вся страна, восстанавливаемая после войны. В течение всего серийного производства МАЗ-205 подвергался различным доработкам и усовершенствованиям. Так, начиная к конца 50-х, лобовые стекла кабины получили резиновые уплотнители вместо прежних деревянных, с 1958 года мощность двигателя была поднята со 110 до 120 л.с. Самосвал выпускался в течение почти 18 лет и был снят с производства 31 декабря 1965 года. Грузоподъемность 6000 на твердом покрытии и 5000 на грунте, расход 35 л. на 100 км.
Один из главных героев фильма "Большая руда".

[Bolt&Co]

Зачэм такой кароший машин утопиль??? Вай-вай...)))) Реалистично, молодец! А я такой все никак продать не могу..)))

[stasm74]

Сообщение от 20167uvflexo

Зачэм такой кароший машин утопиль??? Вай-вай...)))) Реалистично, молодец! А я такой все никак продать не могу..)))

Самому стыдно... как увидел ее глазки напуганные))) почему так? себе лимитированного взял?

[Bolt&Co]

Неа, Мосгортрансового..)))

[stasm74]

Сообщение от 20167uvflexo

Неа, Мосгортрансового..)))

я тоже хотел, но после 151-го немного побаиваюсь)))

[wwwSNaipERru]

Сообщение от stasm74

МАЗ-205

Молодец Стас!
растут фотохудожества! Инициатива пошла !!!

[Староверов Алексей]

Сообщение от stasm74

МАЗ-205 от SSM.

Братишка, поздравляю !!! Модель прекрасна и фоточки хороши !!!

[dizelTLT]

Сообщение от stasm74

МАЗ-205 от SSM.
Первые пять самосвалов уже под маркой МАЗ-205 сошли с конвейера завода к 30-й годовщине Октябрьской Революции 7 ноября 1947 года. МАЗ-205 стал первым автомобилем, выпущенным на МАЗе, его базовая модель, бортовой МАЗ-200, начала производиться спустя 3 года, а седельный тягач МАЗ-200В — спустя 5 лет. Изначально большая часть узлов и агрегатов приходила на автозавод из Ярославля, но затем постепенно с вводом новых цехов МАЗа по производству необходимых деталей из Ярославля стали приходить только дизельные двигатели. Самосвалы МАЗ-205 составляли львиную долю производства, поскольку в них нуждалась вся страна, восстанавливаемая после войны. В течение всего серийного производства МАЗ-205 подвергался различным доработкам и усовершенствованиям. Так, начиная к конца 50-х, лобовые стекла кабины получили резиновые уплотнители вместо прежних деревянных, с 1958 года мощность двигателя была поднята со 110 до 120 л.с. Самосвал выпускался в течение почти 18 лет и был снят с производства 31 декабря 1965 года. Грузоподъемность 6000 на твердом покрытии и 5000 на грунте, расход 35 л. на 100 км.
Один из главных героев фильма "Большая руда".

Великолепный близнец киногероя большерудного!И фотосессия просто отменна,Стас!Мои поздравления,все супер!

[rexswix]

Сообщение от stasm74

МАЗ-205 от SSM.
Первые пять самосвалов уже под маркой МАЗ-205 сошли с конвейера завода к 30-й годовщине Октябрьской Революции 7 ноября 1947 года. МАЗ-205 стал первым автомобилем, выпущенным на МАЗе, его базовая модель, бортовой МАЗ-200, начала производиться спустя 3 года, а седельный тягач МАЗ-200В — спустя 5 лет. Изначально большая часть узлов и агрегатов приходила на автозавод из Ярославля, но затем постепенно с вводом новых цехов МАЗа по производству необходимых деталей из Ярославля стали приходить только дизельные двигатели. Самосвалы МАЗ-205 составляли львиную долю производства, поскольку в них нуждалась вся страна, восстанавливаемая после войны. В течение всего серийного производства МАЗ-205 подвергался различным доработкам и усовершенствованиям. Так, начиная к конца 50-х, лобовые стекла кабины получили резиновые уплотнители вместо прежних деревянных, с 1958 года мощность двигателя была поднята со 110 до 120 л.с. Самосвал выпускался в течение почти 18 лет и был снят с производства 31 декабря 1965 года. Грузоподъемность 6000 на твердом покрытии и 5000 на грунте, расход 35 л. на 100 км.
Один из главных героев фильма "Большая руда".

Натурально!!!)))

[Евген 78]

Ух красавчик-очень фотогинично!!!