Полковник, моя коллекция и пополнения. оооо

[макс920]

АУДИ великолепны!

[Полковник АК]

Сообщение от Ikarus60

Выложи где-нибудь.Удачи!

Подумаю, может займусь когда передых в пополнении будет ))

Сообщение от макс920

АУДИ великолепны!

Спасибо!

[Полковник АК]

Вундеркинд оригами сделал точную копию Audi A7 из бумаги.

Тарас Леско, молодой дизайнер из Сиэтла, Вашингтон, США, из 285 листов бумаги и 750 отдельных частей создал синий Audi - точную копию немецкой машины.
На работу в общей сложности он затратил 245 часов. То есть если бы он не прерывался на сон и отдых, он работал бы 10 суток подряд.
Что интересно, Тарас Леско сделал не только экстерьер - внешнюю оболочку авто, но и мельчайшие детали интерьера - вплоть до навигатора, кондиционера, кнопок управления аудио-системой на руле и т. п.

!

[максик]

Сообщение от Полковник АК

Нет ну есть конечно ещё кое что совершенно разнопланового и в разных масштабах )), но пока думаю куда выкладывать, возможно создам отдельную тему по всему остальному, дабы не захламлять основную тему всей коллекции

Конечно, лучше создать новую тему!!!

[Самурай]

С Наступающим Новым Годом! Хочется пожелать прибавления в коллекции, здоровья, счастья и исполнения желаний!!!

[Полковник АК]

Сообщение от Самурай

С Наступающим Новым Годом! Хочется пожелать прибавления в коллекции, здоровья, счастья и исполнения желаний!!!

Спасибо Александр за поздравления и пожелания!

Могу сказать только одно: Взаимно дружище!

[ChSG]

Поздравляю с Новым годом!
И с новинками в коллекции!

[Полковник АК]

Сообщение от Ikarus60

Поздравляю с Новым годом!Желаю всего наилучшего!Чтобы коллекция пополнялась постоянно!

Сообщение от ChSG

Поздравляю с Новым годом!
И с новинками в коллекции!

Спасибо друзья! Спасибо коллеги! Взаимно!

[Полковник АК]

Audi Quattro — дорожный и раллийный автомобиль, производившийся в Германии автомобилестроительной компанией Audi. Впервые был показан в Женевском автосалоне 3 марта 1980 года.
Audi Quattro — первый раллийный автомобиль, использовавший нововведения в правилах, позволявших использовать полноприводные автомобили в соревнованиях. Автомобиль побеждал два соревнования подряд после своего выпуска. В честь победы все последующие автомобили Audi, использовавшие систему полного привода quattro, содержат в названии слово «quattro», начинающееся с малой буквы «q». Оригинальные автомобили, с прописной буквой «Q» в названии «Quattro» - коллекционные.
Audi Quattro позаимствовал множество компонентов и основу дизайна кузова от Audi Coupé, основанного на платформе Audi 80 (B2). Характерные колёсные арки были стилизованы Мартином Смитом.
В 1983 году были произведены некоторые изменения во внешнем виде и интерьере автомобиля. Аналоговая панель приборов уступила место жидкокристаллической (LCD) с зелёной подсветкой, а четыре отдельные фары головного света были заменены на блок-фары.
В 1984 году подвеску занизили на 20 мм, салон получил новую центральную консоль и рулевое колесо.
В 1985 году автомобили получили, расположенную под наклоном, решётку радиатора, новый трёхспицевый руль и новый интерьер. С 1987 года стали оснащаться межосевым дифференциалом Torsen. А в 1988 году цвет подсветки приборной панели был изменён с зелёного на оранжевый.

Характеристики Audi Quattro B2/Typ 85 (1980-1991)
Годы выпуска: 1980—1991
Тип кузова: 2‑дв. купе
Класс: S-class
Место сборки: Ингольштадт, вторая сборочная линия (Германия)
Двигатели: Audi GV;WR (5 цил. 2.1 Turbo) 200л/с; Audi RR (5 цил. 2.2 Turbo 20V) 220л/с; Audi 1B;MB (5 цил. 2.2 Turbo) 200л/с;
Компоновка: переднемоторная, полноприводная (quattro)
Трансмиссия: МКПП 5 передач
Длина: 4404 мм
Ширина: 1722 мм
Высота: 1346 мм
Колесная база: 2524 мм
Масса: 1290 кг
©

1982 Audi Quattro Coupe B2 Typ (85) (Solido)
Art.-Nr.: 1853

[Самурай]

Поздравляю от всей души с приятным подарком по теме!