![]() |
28.06.2012, 21:10
(#2101)
![]() ![]() |
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 2,279
Сказал(а) спасибо: 28,369
Поблагодарили 12,951 раз(а) в 2,215 сообщениях
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: таллинн эстония
Репутация: 35430
|
![]() Цитата:
|
|
|
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Penza-58 (28.06.2012) |
28.06.2012, 21:15
(#2102)
![]() ![]() |
Ген. Директор мехколонны
![]() Сообщений: 7,196
Сказал(а) спасибо: 24,969
Поблагодарили 41,400 раз(а) в 5,463 сообщениях
Регистрация: 01.04.2009
Репутация: 22324
|
![]()
Люки на крыше у модели похоже прозрачные, а это о многом говорит. И если хорошо присмотреться, то лобовые и задние торцевые стёкла вставные, а боковое остекление и старого образца именно у этой модели выглядело очень хорошо. Также видно боковые стойки лобовика более тонкие чем у ЛиАЗ-158.
|
|
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | ||
lellik79 (28.06.2012) |
28.06.2012, 21:25
(#2103)
![]() ![]() |
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 2,279
Сказал(а) спасибо: 28,369
Поблагодарили 12,951 раз(а) в 2,215 сообщениях
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: таллинн эстония
Репутация: 35430
|
![]()
Согласен интересно.Но есть одно но.Первый опытный образец Икаруса55 имел свою дверь водителя.Потом её заделали.Скорее всего это фотографии производственного процесса ,возможно которые мы не должны были увидеть.
|
|
![]() |
28.06.2012, 21:33
(#2104)
![]() ![]() |
Ген. Директор мехколонны
![]() Сообщений: 7,196
Сказал(а) спасибо: 24,969
Поблагодарили 41,400 раз(а) в 5,463 сообщениях
Регистрация: 01.04.2009
Репутация: 22324
|
![]() Цитата:
В любом случае лично мне всё это очень интересно и я слежу за всеми новинками и их прототипами с неподдельным интересом! |
|
|
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | ||
lellik79 (28.06.2012) |
28.06.2012, 21:35
(#2105)
![]() ![]() |
Дальнобойщик
![]() Сообщений: 791
Сказал(а) спасибо: 707
Поблагодарили 2,692 раз(а) в 496 сообщениях
Регистрация: 04.05.2011
Адрес: Красноярск
Репутация: 2050
|
![]()
На прототипе боковые окна тоже "не вставлены" в проёмы. Только переднее и заднее остекление, но на модели если приглядеться, напротив этих проёмов на прозрачном пластике как раз присутствует "выпуклость".
|
|
![]() |
28.06.2012, 21:39
(#2106)
![]() ![]() |
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 2,279
Сказал(а) спасибо: 28,369
Поблагодарили 12,951 раз(а) в 2,215 сообщениях
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: таллинн эстония
Репутация: 35430
|
![]() Цитата:
|
|
|
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Penza-58 (28.06.2012) |
28.06.2012, 21:44
(#2107)
![]() ![]() |
Ген. Директор мехколонны
![]() Сообщений: 7,196
Сказал(а) спасибо: 24,969
Поблагодарили 41,400 раз(а) в 5,463 сообщениях
Регистрация: 01.04.2009
Репутация: 22324
|
![]()
Согласен, но я имел ввиду вот эти стойки, по моему они тоньше стали, но могу и ошибаться, ведь это предсерийная модель (на фото справа) и надпись на решётке "ЗиЛ"...
|
|
![]() |
28.06.2012, 21:55
(#2108)
![]() ![]() |
Дальнобойщик
![]() Сообщений: 791
Сказал(а) спасибо: 707
Поблагодарили 2,692 раз(а) в 496 сообщениях
Регистрация: 04.05.2011
Адрес: Красноярск
Репутация: 2050
|
![]()
Кстати, панель приборов передвинули ближе к лобовому стеклу, как и должно быть
|
|
![]() |
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Ikarus60 (29.06.2012), Penza-58 (28.06.2012), tixon (29.06.2012), АВТОБУСNИК (29.06.2012), Андрей 4256 (30.06.2012), эндрю1975 (29.06.2012) |
28.06.2012, 22:01
(#2110)
![]() ![]() |
Дальнобойщик
![]() Сообщений: 791
Сказал(а) спасибо: 707
Поблагодарили 2,692 раз(а) в 496 сообщениях
Регистрация: 04.05.2011
Адрес: Красноярск
Репутация: 2050
|
![]()
Если судить по фото панелей МГТшного ЗиЛа и ЛиАЗа, то разницы в расстояниях нет.
|
|
![]() |
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Ikarus60 (29.06.2012), Penza-58 (28.06.2012), tixon (29.06.2012), АВТОБУСNИК (29.06.2012), Андрей 4256 (30.06.2012), эндрю1975 (29.06.2012) |