Classicbus

[lellik79]

Сообщение от Klimat

1/24 довольно большой будет :) Я взял в пример автобус от Саброна, так как по уровню исполнения он довольно классно смотрится, если бы они попали бы в масштаб 43, думаю его в данным момент рыночная стоимость была бы в 2 раза больше.

Согласен большой будет.Но и изготавливать детали "мелочовки" будет куда проще.А так же можно сделать и двери открывающимися,и колёса поворачивающимися,вообщем простор для фантазии открыт.

[ПЕРМЯК]

Сообщение от АВТОБУСNИК

А смысл?Итак все через форум берём ниже закупочной!Или кто-то ещё в магазине покупает?

это же секрет,нельзя это вслух произносить)))

[ПЕРМЯК]

если есть задумка выпустить эксклюзивный вариант,то надо чтобы был и вариант по доступной цене. травленка и отдельные детали это все конечно очень улучшает модель,но мне кажется что кб надо остаться фирмой выпускающей бюджетные модели,иначе смысл теряется,дорогие фирмы и так есть. ведь только благодаря ценовой доступности первых моделей у меня в коллекции начали появлятся автобусы. цена качество первой модели меня бы вполне устроили на последующих

[Ikarus60]

Сообщение от amigo

"М" это само собой, а вот от раннего ЛиАЗа в подробной деталировке я бы не отказался. Но поскольку городской вариант уже был, остаётся пригородный. Учитывая популярность данного "семейства" модель будет востребована, тем более лимитированной серией.

Буду рад обоим "ЛиАЗам"!

[ZION]

Сообщение от ПЕРМЯК

если есть задумка выпустить эксклюзивный вариант,то надо чтобы был и вариант по доступной цене. травленка и отдельные детали это все конечно очень улучшает модель,но мне кажется что кб надо остаться фирмой выпускающей бюджетные модели,иначе смысл теряется,дорогие фирмы и так есть. ведь только благодаря ценовой доступности первых моделей у меня в коллекции начали появлятся автобусы. цена качество первой модели меня бы вполне устроили на последующих

Возможно. Но "дорогие фирмы" и качеством далеко не блещут.
А если тут будет ещё и в отличном качестве, и ничуть не дороже "дорогих фирм", разве это плохо?
Я думаю КБ стоит рискнуть.

[АВТОБУСNИК]

Для начала неплохо было бы увидеть обычный ПАЗ-3205 (не стал покупать Векторовский,когда узнал о появлении КБ,ограничился покупкой 32051 от Вектора),а уж потом и пожарный вариант.

[Андрей 4256]

я себе тоже заказал ПАЗ 32051(красный)
просто не известно в какой пятилетке
выйдет модель от КБ да и разница в цене
не большая будет

[АВТОБУСNИК]

Сообщение от Андрей 4256

я себе тоже заказал ПАЗ 32051(красный)
просто не известно в какой пятилетке
выйдет модель от КБ да и разница в цене
не большая будет

32051 и 3205 это разные машины,отличие в конструкции задней двери.Цена КБ в 2 раза ниже Векторовской и не может с ней сравняться никак.

[Андрей 4256]

Сообщение от АВТОБУСNИК

32051 и 3205 это разные машины,отличие в конструкции задней двери.Цена КБ в 2 раза ниже Векторовской и не может с ней сравняться никак.

110 € стоит Паз в германии правда 3 -4 недели
надо ждать пересылка 7 € это самоя дорогая
если брать директ у продовца
Антон спосибо за подсказку я
их не когда в живую не видел
но попробую все модефикации
собрать уж больно они хороши
но от КБ буду брать все модели, Вектор по своему
хорош, КБ по своему и с каждым разом все лучше
а главное чтобы душа к ним лежала.

[Даниил]

Сообщение от АВТОБУСNИК

32051 и 3205 это разные машины,отличие в конструкции задней двери.Цена КБ в 2 раза ниже Векторовской и не может с ней сравняться никак.

когда я покупал у Вектора, цена на автобусы была примерно 70 долларов.

ПАЗ-3205 был Финоко - продал,
32051 Финоко
длинный 4234 Вектора.