Что нового в мире авто.

[регион102]

Два «Капитана». Представлены российские автомобили Kapitan 4x4 Kub и Kapitan 4x4 Prima
Отечественная компания «Промтех» презентовала новейшие полноприводные машины семейства Kub и Prima, полная масса которых достигает 3,5 тонн. Они построены на новом полноприводном шасси Kapitan.

Покупатели смогут заказать грузопассажирский вариант Kapitan 4x4 Kub и неотложку Kapitan 4x4 Prima, которые получили 2,5-литровый дизель мощностью 143 л.с., работающий в связке с 6-ступенчатой механической трансмиссией.
Версии Kub отличаются жёстким металлическим каркасом и оклеенным снаружи и внутри стеклопластиком с прослойкой из шумопоглощающих материалов. На пол укладывается фанера, которую можно усилить рифлёным алюминием.
Грузовой фургон оснащается пятью или шестью посадочными местами в салоне и грузовым отсеком вместимостью 9 м3. Кроме того, предлагается грузопассажирское исполнение с семью или восемью сиденьями и грузовым отсеком объёмом 7 м3. Можно заказать 11-местный автобус с багажником объёмом 0,3 м3.
Семейство Prima технически идентично «Кубам», но получило упрощённый дизайн и увеличенное грузовое пространство. Все варианты могут оснащаться одной или двумя боковыми дверьми.
За дополнительную плату можно заказать автомобили с удлинённой рамой, более крупными колёсами, задней пневмоподвеской с раздельной регулировкой по контурам, стабилизатором поперечной устойчивости, а также комплектом доработок для серьёзного бездорожья, который включает силовой бампер, защиту фар, лебёдку, а также площадку для установки задней лебёдки.
Уже на начальном этапе локализация машин составит от 55% до 60%.

IXBT.com

[регион102]

Каким получился салон новой Lada Iskra Sport, показали вживую
Салон новой Lada Iskra Sport частично рассекретили в ходе трансляции Гонки Чемпионов, которая прошла на выходных. Пилот команды Lada Sport ROSNEFT Кирилл Ладыгин завоевал кубок «Серебряная ладья» уже в девятый раз, установив абсолютный рекорд.

На изображении видна передняя панель классической формы с центральным дисплеем средних размеров, по бокам которого расположены дефлекторы вентиляции. Под экраном видна полоска с надписью Iskra Sport. Еще ниже виден блок управления системой кондиционирования и обогрева.
Для спортивной версии Lada Iskra объём 1,6-литрового увеличили до 1,8 л, усилили коленвал и шатуны, модернизировали системы впуска и выпуска, а также контроллер двигателя, что позволило нарастить мощность до 173 л.с.
Кузов гоночного седана облегчили, машина оснастили вварным каркасом безопасности, установили специальные амортизаторы, более жёсткие пружины, а резинометаллические сайлент-блоки заменили жёсткими сферическими шарнирами.
Выход серийной гражданской версии Iskra Sport пока не подтверждён, а обычная Lada Iskra должна поступить в продажу этой весной.

IXBT.com

[регион102]

Собрана первая партия седельного тягача КАМАЗ-65955 в антисанкционном исполнении
На автомобильном заводе компании собрана первая партия седельного тягача КАМАЗ-65955 в антисанкционном исполнении.

Большегруз предназначен для эксплуатации в составе автопоезда с прицепом. Первые опытные экземпляры были собраны на автомобильном заводе в середине 2024 года. Шасси сразу же поставили на главный сборочный конвейер, чтобы выявить узкие места установки агрегатов. «По конструкции эта машина не сильно отличается от полноприводного самосвала КАМАЗ-65952, но является тягачом. Самой трудоёмкой операцией оказалось крепление раздаточной коробки — пришлось даже на 18 минут остановить конвейер. По предложению группы специалистов, сопровождавших процесс, в конструкторскую документацию были внесены корректировки, — пояснил заместитель начальника отдела анализа эффективности сборки автомобиля — начальник бюро Артём Осипов. — После замены формы кронштейна и установки узла с опытным вариантом крепления удалось уложиться в такт конвейера. По итогам этой работы был также заменён поручень для подъёма на раму автомобиля, появилось новое решение по креплению трубки охладителя. Работа по повышению технологичности сборки продолжается».
В антисанкционном исполнении у трёхосного седельного тягача КАМАЗ-65955 более мощный двигатель в 560 л.с., есть комплектации как с электрогидроусилителем руля, так и с двухконтурным ГУРом. Были также заменены коробка передач, раздаточная коробка, пневматическая аппаратура. Большую плавность хода и устойчивость обеспечит пятилистовая рессора на передней подвеске. Для повышения надёжности и грузоподъёмности была усилена и задняя подвеска большегруза.
В 2024 году с конвейера сошло 59 машин, которые уже нашли своего покупателя. На 2025 год запланировано собрать 360 таких автомобилей.

сделаноунас.ру

[регион102]

Так выглядит Lada Iskra SW: опубликовано первое живое фото машины без камуфляжа
Сегодня должна состояться официальная премьера автомобилей Lada Iskra во всех типах кузова, но уже есть первое изображение: машину в белом цвете и без камуфляжа засняли прямо на дороге.

Ракурс эффектный — до этого не приходилось видеть универсал (Lada Iskra SW) на качественных изображениях. Судя по тому, что по периметру нет неокрашенного пластика, это именно версия SW, а не SW Cross. На машине номера Самарской области.
Серийное производство Lada Iskra стартует в марте текущего года, продажи начнутся спустя несколько месяцев. Автомобиль будет оснащаться моторами объемом 1,6 литра с мощностью 90 или 106 л.с., коробок передач три: вазовская 5-ступенчатая механическая, новая китайская 6-ступенчатая механическая (ее уже получила Lada Vesta) и вариатор (тоже китайский, как у Lada Vesta). Данных о ценах пока нет, но в этом плане Iskra должна оказаться между «Грантой» и «Вестой».

IXBT.com

[регион102]

В Смоленской области начнут выпускать белорусские мотоциклы, первые серийные экземпляры соберут на заводе в Вязьме уже в декабре текущего года.
На данный момент планируется выпуск двух моделей: Ranger 200 и Hunter 150 (оба создавались для эксплуатации в лесном хозяйстве).

Ranger 200 (он же Minsk D4-200) оснащается одноцилиндровым мотором с воздушным охлаждением, объемом 200 см3 и мощностью 14,3 л.с. Масса мотоцикла — 130 кг, коробка передач механическая 5-ступенчатая. Объем бензобака — 16,5 литра.
Hunter 150 (Minsk D4-150) в техническом плане отличается только мотором: объем составляет 150 см3, мощность — 12,6 л.с.

IXBT.com

[регион102]

Ростех показал каток RV-13DD в новом дизайне с кондеем и шумкой
Техника весит 13 тонн, оборудована двигателем мощностью почти 150 л. с. и модифицированной кабиной.

Каток был впервые продемонстрирован на выставке «Дорожное строительство в России». Его разработали на дочернем предприятии Ковровского электромеханического завода «Раскат» холдинга «Высокоточные комплексы» (входит в Ростех).
Новая кабина машины обеспечивает отличный панорамный обзор, оборудована кондиционером, шумоизоляцией и защитой от прямых солнечных лучей.
Сегодня катки RV-13DD работают в Республике Крым, Владимирской, Костромской, Волгоградской областях, а также в Краснодарском крае. Машины не уступают зарубежным аналогам и зарекомендовали себя положительно.

сделаноунас.ру

[регион102]

Компания «Трэкол» представила обновлённую версию вездехода «Хаски», оснастив его дизельным мотором G21A.
Этот двигатель успешно использовался на автомобилях «Газель» и теперь заменил прежний агрегат Hyundai D4BH. Новинка ориентирована на сложные условия эксплуатации и предназначена для работы в труднодоступных районах.

«Хаски» получил колесную формулу 6x6, его грузоподъемность составляет 2000 кг, машина предлагает 8 посадочных мест и дорожный просвет 550 мм.
Версия с новым двигателем стоит от 10 350 000 руб.

IXBT.com

[регион102]

Машину показали и в белом цвете. https://dzen.ru/a/Z5n3fyjkvzNlu4oJ

[регион102]

В сети всплыли снимки универсала в синем цвете. https://dzen.ru/a/Z5n3fyjkvzNlu4oJ

[регион102]

Lada B+ Cross, Lada Т-134 и Lada B-Van сильно унифицированы с Lada Vesta, но на разработку выделены десятки миллиардов рублей
Перспективный кроссовер Lada B+ Cross станет одним из самых унифицированных автомобилей в линейке АвтоВАЗа, о чем пишет speedme.
Как ожидается, в его конструкции используется 360 элементов, из которых 135 позаимствованы у серийно выпускаемой Lada Vesta. В частности, это пол, основание кузова и ряд внутренних деталей.
Данное решение позволит существенно сократить затраты на разработку и производство новой модели, а также дальнейшее техническое обслуживание автомобиля. Унификация повысит доступность запчастей и облегчит ремонт. АвтоВАЗ планирует ускорить постановку новинки на конвейер, что ожидается уже в следующем году.
Кроме того, АвтоВАЗ делает еще один кроссовер Lada Т-134 на базе Lada Vesta, в основу которого лег концепт Нива-3, разработанный еще специалистами Renault. Минивэн, тоже на базе Lada Vesta, который будет очень похож на B+ Cross, планируют выпустить в 2027 году. На реализацию проекта выделено 20 млрд рублей.

IXBT.com

+ к теме
https://dzen.ru/a/Z5nGsSjkvzNlqyQo
https://dzen.ru/a/Z5nCPijkvzNlqcdH