|
|
|||||||
| Регистрация | Аукцион масштабных моделей | Ритмонекс.ру | Все альбомы | Бан-лист | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
![]() |
|
|
Опции темы |
10.03.2025, 17:22
(#2371)
|
|
Главный шкодник форума
![]() Сообщений: 4,747
Сказал(а) спасибо: 42,775
Поблагодарили 46,458 раз(а) в 9,254 сообщениях
Регистрация: 24.12.2009
Репутация: 196550
|
Lada Iskra готовится к дебюту: седан и универсал показали рядом на общем фото
В сети появились свежие фотографии предсерийных автомобилей Lada Iskra, представленных в двух вариантах кузова. Производство модели уже идет, но официальный старт серийной сборки запланирован на 19 апреля 2025 года. За минувшую неделю на заводе в Тольятти было собрано 13 предсерийных экземпляров, при этом количество дефектов, характерных для этой стадии, сократилось до 80 на одну машину. Судя по предыдущим данным, динамика разгона у модели довольно слабая. Разгон до 100 км/ч занимает от 12,4 до 13,4 секунды в зависимости от версии, что заметно уступает той же Granta с ее 10,5 с в топовой модификации. Максимальная скорость Iskra достигает 175 км/ч против 184 км/ч у Granta, а расход топлива составит от 7,2 до 7,8 литра на 100 км. Ранее сообщалось, что АвтоВАЗ подготовил партию Lada Iskra для официального пресс-парка. Продажи новинки ожидаются в мае. IXBT.com |
|
|
|
| 4 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
11.03.2025, 17:45
(#2372)
|
|
Главный шкодник форума
![]() Сообщений: 4,747
Сказал(а) спасибо: 42,775
Поблагодарили 46,458 раз(а) в 9,254 сообщениях
Регистрация: 24.12.2009
Репутация: 196550
|
КамАЗ начал серийное производство нового тягача
На заводе КамАЗ освоено производство ещё одной модели нового поколения грузовых автомобилей. С конвейера сошёл первый полноприводный седельный тягач КамАЗ-65954. Как сообщает пресс-служба компании, первые опытные образцы тягача были собраны еще в феврале прошлого года. А в начале марта 2025 года, после проведения полного комплекса испытаний и получения ОТТС, первый автомобиль с индексом 65954 был изготовлен уже непосредственно на главном сборочном конвейере завода. Седельный тягач относится к семейству полноприводных грузовиков нового поколения К5 и разработан для эксплуатации в составе автопоездов полной массой до 100 тонн. Автомобиль оборудован кабиной шириной 2300 мм с одним спальным местом и силовой установкой КамАЗ Р6 мощностью 560 л.с., которая работает в паре с механической коробка передач. Грузовик отличается высокой степенью проходимости благодаря колёсной формуле 6×6. В штатной комплектации нового «КамАЗ-65954» также предусмотрены система автоматической подкачки шин с управлением через экран бортовой информационной системы и полный привод, в котором все три моста — ведущие, с конической центральной передачей и планетарными колесными редукторами. В планах компании до конца года изготовить 40 машин данной модели. сделаноунас.ру |
|
|
|
| 4 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
11.03.2025, 18:05
(#2373)
|
|
Главный шкодник форума
![]() Сообщений: 4,747
Сказал(а) спасибо: 42,775
Поблагодарили 46,458 раз(а) в 9,254 сообщениях
Регистрация: 24.12.2009
Репутация: 196550
|
Замена Lada Largus от самого АвтоВАЗа. Компания выпустит 7-местный минивэн в 2027 году
АвтоВАЗ в 2027 году выпустит совершенно новую модель — семейный минивэн, способный вместить 5 или 7 человек. Ранее дизайнеры уже пытались изобразить возможный минивэн Lada. Это один из вариантов. Изображение: «Колеса.ru» Об этом пишет РИА «Новости» со ссылкой на вице-президента компании. Как уточняет "Автопоток", рассказал об этом вице-президент АвтоВАЗа Сергей Громак во время выступления на круглом столе «Таксомоторные перевозки: вызовы и перспективы развития отрасли». То есть, очевидно, машина будет предлагаться в том числе и для использования в такси. Судя по всему, речь идет о серийной версии прототипа, известного как B-Van — макет этой машины демонстрировали Владимиру Путину в конце января в рамках его рабочей поездки на АвтоВАЗ. По данным «Автопотока», минивэн будет построен на удлиненной и усиленной базе Lada Vesta. Напомним, в 2026 году АвтоВАЗ начнет выпускать кроссовер на базе Lada Vesta, а официальная премьера этой машины должна состояться уже летом в рамках ПМЭФ 2025. IXBT.com |
|
|
|
| 5 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Gazelle852 (11.03.2025), s_xxl (11.03.2025), АВТОБУСNИК (11.03.2025), Виктор13 (12.03.2025), Владимир_Крым (13.03.2025) | ||
12.03.2025, 08:42
(#2374)
|
|
Инструктор
Сообщений: 143
Сказал(а) спасибо: 1,430
Поблагодарили 531 раз(а) в 119 сообщениях
Регистрация: 05.03.2012
Адрес: Брянск
Репутация: 3400
|
Цитата:
|
|
|
|
|
12.03.2025, 18:08
(#2375)
|
|
Главный шкодник форума
![]() Сообщений: 4,747
Сказал(а) спасибо: 42,775
Поблагодарили 46,458 раз(а) в 9,254 сообщениях
Регистрация: 24.12.2009
Репутация: 196550
|
Цитата:
P.s. Кстати, не хотите присовокупить к своей претензии фоточку правильного универсала для наглядности. Сообщество будет благодарно... |
|
|
|
|
12.03.2025, 18:13
(#2376)
|
|
Главный шкодник форума
![]() Сообщений: 4,747
Сказал(а) спасибо: 42,775
Поблагодарили 46,458 раз(а) в 9,254 сообщениях
Регистрация: 24.12.2009
Репутация: 196550
|
Росатом создаст электромобиль для коммунальных служб
Модель электромобиля разрабатывается на платформе Voyt от композитного дивизиона Росатома. Машина предназначена для уборки улиц от грязи и пыли, а также полива дорог. Дизайн и внутреннюю компоновку электромобиля создало бюро Ever Evo, победившее в акселераторе Росатома и МИФИ. Госкорпорации представили первые эскизы, впереди — моделирование. Ever Evo участвовало в первом цикле акселератора с декабря 2023-го по декабрь 2024-го. За победу бюро получило 1,7 млн рублей. Летом 2024 года "Росатом" зарегистрировал товарное наименование Voyt для автомобилей и представил концепт модели. Автор концепции и дизайна автомобиля, руководитель проекта электромобильности в композитном дивизионе «Росатома» Роман Войт. Роман Войт рассказывал весной 2024 года, что Voyt - это фургон для доставки на «последней миле» — из центра распределения до порога клиента. "Двухместный, объем грузового пространства — 3 м3, грузоподъемность — 600 кг, пробег — около 300 км на одном заряде. Параметры ориентированы на потребности рынка. В сегменте доставки на «последней миле» пробег за день в городах — от 100 до 150 км. При выездах за город — 200–250 км. Наш запас в 300 км покрывает эти нормы даже с учетом российских зим — надо включать печку, да и в холод аккумулятор разряжается быстрее". Несущая конструкция — профиль из углекомпозитов. Он полый, поэтому одновременно выполняет функцию силового корпуса батареи — ее укладывают внутри профиля. На платформе можно создавать модели класса В и В+. Это примерно как «Лада Гранта» и «Лада Веста». По типу кузова — хетчбэки, седаны, микроавтобусы, кроссоверы, добавил Роман Войт. MASHNEWS | Новости Промышленности |
|
|
|
12.03.2025, 18:22
(#2377)
|
|
Главный шкодник форума
![]() Сообщений: 4,747
Сказал(а) спасибо: 42,775
Поблагодарили 46,458 раз(а) в 9,254 сообщениях
Регистрация: 24.12.2009
Репутация: 196550
|
«УАЗ» продолжит выпуск «Буханки» и «Хантера»
На эти модели есть спрос, поэтому они останутся на конвейере. О планах предприятия и расширении модельного ряда изданию "Известия" рассказал гендиректор Ульяновского автозавода Алексей Спирин. До конца года на конвейер встанет еще одна модель — Sollers ST9 (на УАЗе уже собирают пикапы Sollers ST6 и ST8 по технологии полного цикла). На начало 2026 года запланирован запуск производства нового семиместного рамного внедорожника. Это будет модель, разработанная специалистами компании Соллерс на колесной базе пикапа. Если говорить про модели «УАЗ», то в конце года компания представит обновленный вариант флагманской модели — «Патриот». По словам Алексея Спирина, расширение модельного ряда автомобилей, выпускаемых на УАЗе, не связан с постепенным отказом от каких-то моделей-старожилов. "Расширение и появление новых моделей происходит не в ущерб уже выпускаемым. У каждого автомобиля свой клиент. Он есть и у «Буханки», и у «Хантера»: эти машины востребованы, они нужны. И пока на них есть спрос, завод будет их выпускать — это закон рынка. Опять же, тот же «УАЗ-469» сильно изменился: например, мотор изначально был мощностью 70–80 лошадиных сил, сейчас — уже 150. Модернизирована подвеска, появились дополнительные элементы безопасности. За свою производственную жизнь эти автомобили свое военное применение дополнили гражданским в разных отраслях: сейчас они востребованы в сельском хозяйстве, нефте- и газодобыче, коммунальных и сервисных службах, особенно в отдаленных регионах страны с плохими дорогами или там, где дорог вообще нет". «Буханка» — это уникальный по своим внедорожным возможностям, предельно простой, ремонтопригодный в полевых условиях, недорогой в эксплуатации автомобиль-спартанец, добавил Алексей Спирин. "В умелых руках он и труженик, и воин, и строитель, и врач. Недаром за разработку и внедрение нашей классики в производство УАЗ был награжден орденом Трудового Красного Знамени. На эту модель есть устойчивый спрос, поэтому она останется на конвейере УАЗа". Mashnews подробно рассказывал о том, что в конце 2024 года Национальный автомобильный союз предложил Минпромторгу переквалифицировать легендарную уазовскую модель «Буханку» в трактор, убрав ее с дорог общего пользования. ФОТО: 1."СГР" на льду Байкала в марте 2025 года во время установки на дно озера нейтринного телескопа Baikal-GVD. Иллюстративное фото: Баир Шайбонов/Лаборатория ядерных проблем ОИЯИ. 2. «Патриот-лимузин» изготовили в единственном экземпляре в 2009 году, сейчас автомобиль находится в музее предприятия. Иллюстративное фото: УАЗ. MASHNEWS | Новости Промышленности |
|
|
|
| 3 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
12.03.2025, 18:38
(#2378)
|
|
Главный шкодник форума
![]() Сообщений: 4,747
Сказал(а) спасибо: 42,775
Поблагодарили 46,458 раз(а) в 9,254 сообщениях
Регистрация: 24.12.2009
Репутация: 196550
|
На данный момент выпускаемый в России тягач «Валдай 45», выступающий конкурентом магистральному КамАЗу К5, оснащается китайской силовой установкой — двигателем мощностью 470 л.с. и «роботом».
Но производитель машин, компания «Нижегородские грузовые автомобили», уже тестирует для тягача отечественный силовой агрегат, о чем сообщает Quto.ru. Это рядный 6-цилиндровый мотор ЯМЗ-770, который также устанавливают на грузовики «Урал». Рабочий объем составляет 12,5 литров, максимальная мощность — 620 л.с. Но для магистрального тягача такая мощность даже избыточна, так что в серийной версии машины ЯМЗ-770 будет выдавать примерно ту же мощность, что есть сейчас. IXBT.com |
|
|
|
13.03.2025, 10:03
(#2379)
|
|
Инструктор
Сообщений: 143
Сказал(а) спасибо: 1,430
Поблагодарили 531 раз(а) в 119 сообщениях
Регистрация: 05.03.2012
Адрес: Брянск
Репутация: 3400
|
Цитата:
А вот некоторым авторам на Дзене лучше не доверять. Фото 1 – патентное изображение универсала, Фото 2 – скрин оригинального поста с «неправильным» универсалом., Фото 3 – предсерийный универсал «в живую». |
||
|
|
|
| 4 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
13.03.2025, 11:20
(#2380)
|
|
Инструктор
Сообщений: 143
Сказал(а) спасибо: 1,430
Поблагодарили 531 раз(а) в 119 сообщениях
Регистрация: 05.03.2012
Адрес: Брянск
Репутация: 3400
|
Ну и чтобы до конца закрыть этот вопрос, сделал скрины поста из того-же источника (телеграм канал Lada Iskra клуб) с этой новостью.
|
|
|
|