lzlz - о своей коллекции

[lzlz]

Вторая модель тентованного МАЗ-534008 ....

[lzlz]

... Вот и маленькая линейка МАЗов у меня получилась в коллекции...
Жаль конечно, что погиб от "чумы" один из первых в моей коллекции, самосвал МАЗ-503 выпускавшийся в советские времена Костромским электромеханическим заводом...
... Думаю, новое пополнение, компенсирует эту потерю...

[lzlz]

А теперь, уважаемые коллеги, продолжу свою тему о моделях в коллекции и их истории...

... Появлению этой известной сегодня транснациональной корпорации, автолюбители и в первую очередь итальянцы, обязаны простому инженеру Джованни Баттиста Чейрано (Giovanni Battista Ceirano), до 1898 года выпускавшего велосипеды в своей маленькой мастерской… Этот человек смог убедить девять бизнесменов и финансистов из провинции Пьемонт в создании новой фирмы по производству автомобилей и подписать соглашение об организации акционерного общества … Первый прототип автомобиля был готов в марте 1899 года и получил название «Welleyes». Он имел рамную конструкцию с установленными на ней двухцилиндровым двигателем (663 см3) и двухступенчатой коробкой передач...
…. В июле 1899 года регистрируется фирма «Фабрика Итальянских Автомобилей в Турине» (Fabbrica Italiana Automobili Torino), получившая аббревиатуру F.I.А.Т. (Ф.И.А.Т.). Вскоре предприятие «Чейрано» вместе с его моделью было куплено этой компанией. Руководство новой фирмы возглавили предприниматель Джованни Аньелли , граф Карло Бискаретти ди Руффиа и финансист Эммануэле Брикеразио…
… Во вновь созданной фирме остались многие сотрудники «Чейрано», среди которых были конструктор Фаччиоли, гонщик Феличе Наццаро, техник Винченцо Лянча , будущий основатель известной фирмы «Lancia» …
… Первым FIAT стал автомобиль построенный на фирме «Чейрано», с двух цилиндровым оппозитным двигателем мощностью 3,5 л.с., расположенным сзади. Дали ему имя - Corso Dante 35 (3,5 PS)…
... В 1900 году в местечке Корсо Данте был открыт первый завод.
... В 1902 году создан переднемоторный автомобиль "12/16 HP" с четырёхцилиндровым 4,2-литровым двигателем. Кстати, этот автомобиль имел много общего с «Mercedes»...
... С 1903-го года фирма участвует в биржевых торгах и приобретает ряд предприятий, специализирующихся на выпуске разного вида продукции. На их базе начинается производство автомобилей, грузовиков, автобусов, самолётов, электролокомотивов, корабельных и промышленных двигателей….
... В 1904 году появилась первая фирменная эмблема.. , а с 1906 года сокращённое название фирмы читается одним словом и пишется без точек... FIAT.
... В 1908 году в США неподалёку от Нью-Йорка открывается завод FIAT Automobile Co. по производству автомобилей.
... В 1916 году началось строительство завода в Линготто, который в 1923 году приступил к выпуску автомобилей и стал в дальнейшем крупнейшим европейским заводом , одним из символов итальянской автомобильной промышленности.
... В 1919 году появляется FIAT 501 - первый массовый итальянский автомобиль, выпускавшийся до 1926 года.
… В 1936 году был выпущен известный FIAT 500 «Topolino» ( в переводе с итальянского означает «мышонок»), в котором были использованы новые решения… независимая подвеска передних колёс, гидравлическая тормозная система и синхронизированная коробка передач. Этот маленький автомобильчик, который мог перевозить двух человек и 50 кг груза и развивать скорость до 88 км/час, оснащался четырёхцилиндровым двигателем с боковым расположением клапанов и мощностью 13 л.с, расположенным продольно перед передней осью. Несмотря на все эти новшества, автомобиль относился к классу дешёвых… Для сравнения , FIAT-1100 Balilla, выпущенный в 1932 году, в 1936-м стоил 11 250 лир, а FIAT -500 Topolino - менее 5 000 лир (…это был приблизительно четырех месячный заработок рабочего в то времени).
… В 1937 году спроектирована модель FIAT - 508C (или FIAT -1100 ). Дизайн был близок к дизайну «Topolino» ... Она отличалась передней подвеской с гидравлическими амортизаторами и четырёхцилиндровым двигателем с верхним расположением клапанов… Кроме этого, автомобиль стал четырехместным ...

… Вот здесь хочу представить первую из четырех моделей в коллекции FIAT -508C (1100) Nuova Balilla, 1937 года от Norev …. ее прототипы (на первом фото FIAT- 500 «Topolino») … логотип периода 1932-1938 года …

[lzlz]

… Вторую модель, совсем недавно, подробно представил Юрий в своей теме "Частная коллекция yrgin"... пост 249, http://scaleforum.ru/showthread.php?t=3947&page=25

… Представлю лишь сжатую информацию… В период между 1938 и 1943 годами было выпущено чуть больше 600 автомобилей FIAT-2800, из которых только 400 были гражданскими. Представляемая модель в свое время принадлежала очень многим известным и исторически важным личностям, среди которых были король Витторио Эмануэль II, королева Маргарита, принцесса Пистойи, папа римский Пиус XII, Бенито Муссолини, генералиссимус Франциско Франко и даже Адольф Гитлер…
… На этих автомобилях, кроме вышеперечисленных, ездили множество премьер-министров и прочих VIP-персон …

... На фото модель FIAT-2800 Torpedo, 1939 года, от Altaya …. и несколько исторических фотографий прототипа …

[lzlz]

… Эта модель появилась в послевоенные годы … Грузовой фургон, созданный на базе FIAT – 1100 имел, как и легковой автомобиль того времени, внешнее отличие в передней удлиненной части кузова. Она у него, как бы «рассекала» воздух. Впервые такой вид у автомобилей появился на FIAT-2800 и получил название «musone» (большой нос)…
… В 1953 году произошло большое обновление довоенных FIAT – 1100 , которые производились компанией вплоть до 1959 года...

... На фото модель FIAT–1100 Furgone, 1947 года от Brumm …. ее прототипы …

[lzlz]

… И наконец, последняя модель в коллекции… С удовольствием представляю ее коллегам - любителям грузового транспорта…

… С 1902 года на базе легковых машин фирма FIAT выпускала пикапы и фургоны. Первый грузовик FIAT «24НР» был изготовлен в 1903 году…
… Это была довольно простая самодвижущаяся телега с 4-цилиндровым двигателем переднего расположения, мощностью 24 л.с. и местом для водителя над ним. Сзади располагалась открытая платформа длиной 4,8 м для перевозки до 4 тонн груза. Привод от мотора осуществлялся продольным валом на 4-ступенчатую коробку передач, располагавшуюся под центральной частью рамы и объединенную с главной передачей. От нее крутящий момент передавался двумя цепями на задние колеса. Тормозные башмаки воздействовали непосредственно на литые шины задних колес…

... Представляемая модель грузовика относится к середине 60-х годов … это модель FIAT 643-690, 1965 года, от IXO/Altaya-Camions …. ее прототипы на фото ... и логотип периода 1959-1965 годов...

… В завершении, окончание истории о концерне FIAT ….

… В 1969 году FIAT выкупил компании Ferrari и Lancia. Кстати, FIAT не вмешивается в дела принадлежащих ему компаний, оставляя за ними свободу действий.
… В 1971 году к концерну FIAT присоединилась фирма Abarth, ранее выпускавшая гоночные автомобили. Теперь она подготавливает автомобили FIAT и Lancia к спортивным гонкам….
… В середине 1980-х годов к концерну присоединилась фирма Alfa-Romeo… , а в 1993 году фирма Maserati…

…. до последнего времени итальянский концерн FIAT - производитель автомобилей, двигателей, финансовое и производственное объединение носил название FIAT Group…. С 1 января 2011 года FIAT Group разделился на два концерна - FIAT S.p.A и FIAT Industrial...
… FIAT S.p.A. сегодня самый большой производитель транспорта не только в Италии, но и во всем мире, производящий широкий спектр автомобилей … Компания производит легковые автомобили под марками «Fiat», «Alfa Romeo», «Lancia», «Ferrari», «Maserati» и грузовые под маркой «Iveco». Кроме этого FIAT — один из крупнейших производителей сельскохозяйственной и строительной техники в мире…
... Вот такова история этой знаменитой итальянской марки…

[lzlz]

Сообщение от yrgin

Игорь, по моему в общем холодный цвет подсветки предпочтительней, хотя главное решение за тобой, так как старые модели на жёлтом фоне смотрятся как на выгоревшем от времени фотоснимке, в этом так же есть своя изюминка.

Сообщение от gavr

Я именно это и имел ввиду, мне кажется ( исключительно своё мнение высказываю ), что с холодной подсветкой лучеше....

Спасибо друзья за высказаное мнение. Как видите они разнообразны. А по этому буду дальше эксперементировать со светом ... и прошу по дальнейшим показам высказывать свое мнение о получившихся фотографиях ...

[lzlz]

… Как то не получалось до этого, показать хотя бы часть коллекции относящейся к периоду советского автопрома… , а сейчас как-то логично подошел к нему … Может это продолжение темы покажется некоторым знакомой и не интересной, но я не мог не коснуться ее, т.к. это было частицей моей жизни и нашей истории в целом ...

… Итак, в продолжении предшествующего показа, … говоря о FIAT, нельзя не остановиться на историческом моменте этой корпорации, связанным с историей нашего советского автомобилестроения...

… 20 июля 1966 года вышло постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР «О строительстве завода по производству автомобилей в городе Тольятти».
… 16 августа 1966 года в Москве было подписано генеральное соглашение между итальянской компанией FIAT и советским Внешторгом о научно-техническом сотрудничестве в области разработки легковых автомобилей. Этим соглашением определялись и сами модели - два автомобиля в комплектации «норма» с кузовами седан (ВАЗ-2101) и универсал (ВАЗ-2102) и автомобиль «люкс» (ВАЗ-2103). В качестве прототипа для «нормы» сразу был определен FIAT-124, получивший в 1967 году титул «Автомобиль года». В рамках этого соглашения был так же утвержден проект строительства автозавода в Самарской области, получившего название - Волжский автомобильный завод (сокращенно «ВАЗ»), строительство которого и было начато в том же году.

… 19 апреля 1970 года на главном конвейере были собраны шесть первых автомобилей, которые оправдали ожидания своих создателей. Ходовые качества автомобиля были по тем временам превосходны…

… Как уже было отмечено ранее, за основу при выпуске ВАЗ-2101 был взят FIAT-124. Мощность четырехцилиндрового двигателя автомобиля составляла 60 л. с., а максимальная скорость — 140 км/час. … Но не смотря на это, новый ВАЗ-2101 принципиально отличался от своего итальянского «брата». В общей сложности в конструкцию итальянской малолитражки было внесено свыше 800 изменений…. и в первую очередь появился совершенно другой двигатель с верхним распредвалом и увеличенным межцентровым расстоянием, что в будущем позволило неоднократно увеличивать литраж мотора...

… В 1971 году первая очередь, рассчитанная на выпуск 220 тысяч автомашин в год, вступила в строй.… 7 сентября этого же года автомобилю ВАЗ-2101 присвоили название «Жигули», ... а в народе машину прозвали «копейка»...

… Автомобили «Жигули» задумывались как народный автомобиль, который при сравнительно невысокой цене мог бы заполнить советский рынок. Но возникшие многочисленные проблемы с которыми столкнулись инженерно-технические работники завода , помешали воплотить эту идею в жизнь… Пришлось отказаться от мысли о доступности автомобиля для рядового человека. С каждой новой моделью росла цена на «Жигули»… Но все же, в какой-то степени задача насыщения автомобильного рынка страны была решена ….

… Экспортный вариант автомобиля назывался - Lada-1200. Эти машины поставлялись в страны Социалистического содружества — ГДР, Чехословакию, Болгарию, Венгрию и Югославию. Кроме этого их можно было увидеть и в других странах Европы, таких как Австрия, Великобритания, ФРГ, Франция, Швейцария …

… Выпуск ВАЗ 2101 продолжался с 1970 по 1982 год… За эти годы было создано восемь модификаций первоначального варианта … Сегодня прошло более 40 лет со дня выпуска первого автомобиля ВАЗ-2101. Но и по прежнему на дорогах можно встретить эти автомобили преклонного возраста, вызывающие чувство восхищения своим долгожительством …

… Эту модель уже представлял ранее, как модель с которой началась в свое время коллекция, … поэтому немного повторюсь … о родоначальнике целого семейства машин, называемое «классика»…

… На фото модель ВАЗ-2101 (А9), выпускалась на заводе «Радон» с 1977 по 1987 г. … прототипы, … автомобильный знак FIAT-124, а рядом один из первых эскизных вариантов вазовского знака, выполненного в том же стиле,… начало работы конвейера, ... первые логотипы ВАЗа…

[lzlz]

… Вторая модель автомобиля ВАЗ-2101 (А17) «Патрульная»… выпускалась также на заводе «Радон» с 1978 по 1987 г. … Первоначально имела индекс А9, но вскоре ей присвоили свой номер.
… Ранние модели имели каплевидную мигалку, позже цилиндрическую. Также были варианты с мегафонами на крыше.

[lzlz]

... коллективное фото "копеек"...