ООО "Адлер" - DIP Models (г. Санкт-Петербург-Россия/Китай)

[Андрей Долженко]

Сообщение от Saratov1974

мне бы конечно хотелось поскорее увидеть Камаз от DIP,чем этот "перекрас"..

и ещё не однократно выйдет зайчик погулять!)))это к тому,что на одной модели в разных вариантах раскраса можно заработать и на разработку камазов и другого нового!

[Dalno_Boy]

А более серьезно: подходит этот "Египет" в тему коллекционера-надо брать, а не потому что это ДИП или там УМИ. Тут я все 100% согласен.

[Дима 1974]

Сообщение от Dalno_Boy

А более серьезно: подходит этот "Египет" в тему коллекционера-надо брать, а не потому что это ДИП или там УМИ. Тут я все 100% согласен.

такая модель только у меня и у "Майкла Джексона"....

[yrgin]

Сообщение от Серёга Пан

пысы: Интересно, нашолся бы желающий приобрести эту модель кусков за триста, еслиб её выпустили в еденичном экземпляре ?

Сообщение от Saratov1974

Юра-в данном случае цена за цифру 48,но не как не за эксклюзивность исполнения и копийность..супер особенного ничего нет в этой модели..

Мужики, за всех не скажу, у каждого свои виды на понятия лимит и ответа на вопрос "А оно мне нннада" Я лишь скажу за себя, как человек у которого большая часть коллекции состоит из лимитированных моделей. Лимит по моему это понятие близкое к эксклюзивности в той или иной мере. Лимитом подчеркивают то, что модель незаурядная и ценнее чем простой аналог. Цифра лимита сама по себе ничего не значит, просто сертификат ни кто не купит без модели, то есть определяющая ценность конечно в модели, а сертификат с заветным номером лишь подогревает интерес и возводит модель в разряд потенциальных раритетов! Именно потенциальных, потому что лимитированность совершенно не гарантирует модели сладкую беззаботную жизнь.

Прежде всего коллекционера должна зацепить модель, а понятие "лимит" лишь подогревает интерес к модели.

[Дима 1974]

бюджет покупателей продавца не волнует, поэтому переход от массового изделия к эксклюзиву неизбежен - в силу снижающейся покупательной способности населения.

[yrgin]

Сообщение от Saratov1974

бюджет покупателей продавца не волнует, поэтому переход от массового изделия к эксклюзиву неизбежен - в силу снижающейся покупательной способности населения.

Думаю волнует, даже очень, сами ДИПовцы свои модели покупать не будут. Думаю эксклюзивные модели могли идти параллельно с бюджетными, всех бы устроило. Покупательский спрос отрегулирует тиражи.

[Dalno_Boy]

Сообщение от yrgin

Думаю волнует, даже очень, сами ДИПовцы свои модели покупать не будут. Думаю эксклюзивные модели могли идти параллельно с бюджетными, всех бы устроило. Покупательский спрос отрегулирует тиражи.

Юра, я бы эти 2-е модели взялбы будь они чисто ДИПовские, а так..ни рыба ни мясо. Можно взять кит, бокс, отдать мастеру, обвизерить по полной, запечатать сертификат 01/01 и будет счастье(эсклюзиф с малым тиражем).
Лучше денег оставлю твоему Самарскому Тезке на его модели, вот где эсклюзиф & тиражик:

[Даниил]

Сообщение от yrgin

Думаю волнует, даже очень, сами ДИПовцы свои модели покупать не будут. Думаю эксклюзивные модели могли идти параллельно с бюджетными, всех бы устроило. Покупательский спрос отрегулирует тиражи.

Это уже последствия падения рубля. Такие "лимитки" делать просто и можно ожидать и другие машины и другую грязь. Это не требует новых форм.
ПС: А тираж продан уже, все довольны. Но единственное, что это ДИПом можно назвать уже с натяжкой.

[sergei]

Сообщение от Nik-11

Вообще я предлагаю не обсуждать эту лимитированную серия, а проголосовать кошельком - просто не покупать и на складе будет еще и по 48 шт. лимитированной серии.

.......

[yrgin]

Сообщение от Даниил

ПС: А тираж продан уже, все довольны.
Но единственное, что это ДИПом можно назвать уже с натяжкой.

157 продан, а 151 еще жив.
Кто нибудь видел сертификат? Он ДИПовксого образца или продукт вышеназванной канторы UMI