Into the British Racing Green (usually F1)

[Снусмумрик]

Сообщение от Mr 101x

VERY VERY BEAUTIFUL!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ПРЕКРАСНЫЕ БОЛИДЫ,А ВОТ ФОТКИ НЕ ОЧЕНЬ.
ЛЕНТЯЙ ТЫ СЛАВА. НЕ ХОЧЕШЬ ДЕЛАТЬ КАЧЕСТВЕННЫЕ ФОТОГРАФИИ.
Такие жемчужины нужно снимать не торопясь,чтобы донести к нам всю прелесть материала.

Чистая правда

[Isaeff]

Пришел к тебе, Слава, каяться. Как-то раньше-то я твою тему не особо разглядывал, за что мне позор, 3 минуса и порицание.
Но зато я вчера исправился. До глухой ночи тут всё читал, разглядывал и умилялся. Пока не уснул нафик. И подписался, не забыл, ага. Я прощен?

P.S. Када бица катаца?

[Самурай]

ОООО ДАААА!!! Вот это показ!
Шикарные модели!!!

[skrinnyk]

....хотел я написать возгласы восторга.....да к чему.....
....пошёл я свои ссаки вытирать...

[skrinnyk]

Слав , Иглы безупречны - да ещё так шикарно преподнесены !
Я собираю в боксах и такой сет просто мечта - очень богато выглядит !
Машина красавица - её передняя часть №1 из всех ровесников .
Но вопрос терзает , сил нет - автограф Шектера "живой" ?
И что за рекорды у Игла , которые не побиты ?

[Tom.]

Вот и я в полном Восхищении!!! Слава, сеты Потрясающие!!! Вообщем с обновами Тебя

[Снусмумрик]

Ребята, спасибо за ваши отзывы и критику.

Сообщение от skrinnyk

Слав , Иглы безупречны - да ещё так шикарно преподнесены !
Я собираю в боксах и такой сет просто мечта - очень богато выглядит !
Машина красавица - её передняя часть №1 из всех ровесников .
Но вопрос терзает , сил нет - автограф Шектера "живой" ?
И что за рекорды у Игла , которые не побиты ?

Паша, прикинь, какое счастье было оторвать этот сет на Моделиссимо всего за 130 евро?

Автографы мы с тобой, вроде, обсуждали - на всех фотографиях из сети они выглядят чуть по разному, как и положено при "живом" нанесении. Да в конце концов, для выносливых людей, за плечами у которых многие сотни тысяч км и миль - что такое подписать триста или пятьсот табличек?

Рекорды не у Игла, а конкретно у гонщика Дана Герни. Вчера я обшибся маленько - на его счету один рекорд, но он действительно вечен. Этот человек привел машины трех разных марок к их первым победам на этапах ЧМ Ф1.
Это были Порше, Брэбхем и Игл (а последний сам Герни еще и сконструировал)
Формула 1 давно не та, и этот рекорд будет вечен. Я верю.

[skrinnyk]

Сообщение от Снусмумрик

Паша, прикинь, какое счастье было оторвать этот сет на Моделиссимо всего за 130 евро?

Жёстко ты со мной ((((
...впрочем , ты бы не был самим-собой , если бы не нашёл его за такую цену...)))

[Venom7]

Просто нет слов! Завис на странице с 6 колесными монстрами!!!!!!!!

[Снусмумрик]

Сегодня у нас, мои маленькие любители маленьких гоночных машин, небольшое отклонение от основного курса, перверсия, так сказать :))
Да-да, до своих впечатляющих успехов в гонках на выносливость, в первую очередь в Ле Мане, Порше пыталась добиться успеха и в Ф1. Получилось у нее не сильно хорошо, возможно, потому, что им этого и не сильно хотелось (хотя, зачем пытаться, не хотя добиться результата? странные они, короче, хоть и не англичане :) но это так, к слову), а возможно и просто не смоглось, больно сильны были соперники - Феррари и многочисленные англичане, в первую очередь Лотус.

Тем не менее, модель получилась знаковая - еще бы, первый и, насколько я знаю, последний автомобиль Ф1 с двигателем воздушного охлаждения, завоевавший победу на этапах ЧМ. Принес эту единственную победу Дан Герни, чей автограф украшает собой модель от Тру Скейл.

Второй вариант - с внезачетного ГП Солитьюд, где Дан также победил.

Третья модель - Порше 718 Формулы 2, машина Грэма Хилла со все того же ГП Солитьюд, но состоявшегося двумя годами ранее. Собственно, непосредственная предтеча 804, так как Ф1 с 1961 года стала полуторалитровой - какой была Ф2 до 1961.

Интересующимся рекомендую статью в Авторевю о Порше 804.