![]() |
20.04.2018, 21:17
(#421)
![]() ![]() |
Японский городовой
![]() Сообщений: 11,502
Сказал(а) спасибо: 105,923
Поблагодарили 85,593 раз(а) в 13,770 сообщениях
Регистрация: 27.06.2012
Адрес: MOSCOW, Never Sleeps
Репутация: 138351
|
![]()
Прекрасное пополнение в теме!
Замечательный автобус! ![]() |
|
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | ||
petrovich.44 (20.04.2018) |
20.04.2018, 23:46
(#422)
![]() ![]() |
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 2,536
Сказал(а) спасибо: 17,791
Поблагодарили 16,241 раз(а) в 2,587 сообщениях
Регистрация: 03.02.2009
Адрес: ПИТЕР город на Неве
Репутация: 23100
|
![]()
учитывая что за 1800р-то да)), а не за4 800
|
|
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Gazelle852 (21.04.2018) |
20.04.2018, 23:55
(#424)
![]() ![]() |
Охотник за артефактами
![]() Сообщений: 22,725
Сказал(а) спасибо: 126,826
Поблагодарили 133,283 раз(а) в 29,313 сообщениях
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Город-герой Москва
Репутация: 135810
|
![]() Цитата:
![]() |
|
|
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | ||
petrovich.44 (21.04.2018) |
28.04.2018, 20:51
(#425)
![]() ![]() |
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 2,536
Сказал(а) спасибо: 17,791
Поблагодарили 16,241 раз(а) в 2,587 сообщениях
Регистрация: 03.02.2009
Адрес: ПИТЕР город на Неве
Репутация: 23100
|
![]()
ГАЗ-3309 (дизель) — классический капотный транспорт, относящийся к классу грузовых. Его основу составляет цельнометаллическая кабина и деревометаллический кузов. Длина платформы — 3,49 м. Ширина — 2,2 м. Высота — 0,51 м. Такие габариты обеспечивают большой объём, поэтому технику часто используют для транспортировки сыпучих грузов.
Длина передней колеи составляет 1,82 метра, задней — 1,77 метра. Клиренс в 33,5 сантиметра позволяет преодолевать препятствия средних размеров. |
|
![]() |
15 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
14011981 (21.01.2019), AlexanderSV (03.05.2018), Alex_V (30.04.2018), alven60 (28.04.2018), burik74 (15.05.2018), DenisGuskov (15.08.2018), galeeff (14.05.2018), Gazelle852 (28.04.2018), ledis (28.04.2018), lellik79 (28.04.2018), mark70su (17.08.2018), Sheriff_60 (28.04.2018), АВТОБУСNИК (28.04.2018), Самурай (28.04.2018), эндрю1975 (29.04.2018) |
28.04.2018, 21:02
(#426)
![]() ![]() |
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 2,536
Сказал(а) спасибо: 17,791
Поблагодарили 16,241 раз(а) в 2,587 сообщениях
Регистрация: 03.02.2009
Адрес: ПИТЕР город на Неве
Репутация: 23100
|
![]()
Опытные образцы советских автомобилей появились еще до того, как на заводе АМО (ныне ЗИЛ), ставшем родоначальником нашей автомобильной индустрии, были выпущены первые машины. Объединение "Промбронь" в 1922 году собрало несколько легковых автомобилей, взяв за основу конструкцию "Руссо-Балт С24-40" 18-й серии и модернизировав ее. Первый Броне-танкоремонтныи завод (1-й БТАЗ) этого объединения сделал три прототипа и 38 комплектов деталей для последующего мелкосерийного производства. Из них впоследствии другой завод: 2-й БТАЗ собрал промышленную партию этих машин, но в дальнейшем изменил производственный профиль и к изготовлению автомобилей не возвращался. Две машины "Промбронь-С24/45" со стартовыми номерами "9" и "10" приняли участие во Всероссийском испытательном автомобильном пробеге 1923 года.
Год выпуска - 1922; число мест - 6; двигатель: тип - четырехтактный, карбюраторный, число цилиндров - 4, рабочий объем - 4501 см3, степень сжатия - 4, мощность - 45 л. с. /33 кВт при 1800 об/мин; число передач - 4; главная передача - конические шестерни; размер шин - 880 120 мм; длина - 5040 мм; ширина - 1650 мм; высота - 1980 мм; база - 3200 мм; колея - 1365 мм; масса в снаряженном состоянии - 1850 кг; наибольшая скорость - 75 км/ч. |
|
![]() |
14 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
AlexanderSV (03.05.2018), Alex_V (30.04.2018), alven60 (28.04.2018), Blad - Magistr (29.04.2018), burik74 (15.05.2018), DenisGuskov (15.08.2018), galeeff (14.05.2018), Gazelle852 (28.04.2018), ledis (28.04.2018), mark70su (17.08.2018), Sheriff_60 (28.04.2018), АВТОБУСNИК (28.04.2018), Самурай (28.04.2018), эндрю1975 (29.04.2018) |
28.04.2018, 21:06
(#427)
![]() ![]() |
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 2,536
Сказал(а) спасибо: 17,791
Поблагодарили 16,241 раз(а) в 2,587 сообщениях
Регистрация: 03.02.2009
Адрес: ПИТЕР город на Неве
Репутация: 23100
|
![]()
В 1962 году на МЗМА на базе серийного автомобиля Москвич-407 был создан спортивный автомобиль с кузовом типа «купе». Его создателями были конструктор спортивных и гоночных автомобилей Л.М. Шугуров и заместитель главного конструктора И.А. Гладилин.
Автомобиль Москвич-407-купе имел кузов, который являлся переделкой серийного кузова Москвича-407. |
|
![]() |
15 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
14011981 (21.01.2019), AlexanderSV (03.05.2018), Alex_V (30.04.2018), alven60 (28.04.2018), burik74 (15.05.2018), DenisGuskov (15.08.2018), galeeff (14.05.2018), Gazelle852 (28.04.2018), ledis (28.04.2018), mark70su (17.08.2018), Sheriff_60 (28.04.2018), АВТОБУСNИК (28.04.2018), Владислав (29.04.2018), Самурай (28.04.2018), эндрю1975 (29.04.2018) |
28.04.2018, 21:10
(#428)
![]() ![]() |
Охотник за артефактами
![]() Сообщений: 22,725
Сказал(а) спасибо: 126,826
Поблагодарили 133,283 раз(а) в 29,313 сообщениях
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Город-герой Москва
Репутация: 135810
|
![]()
Отличные обновы,поздравляю,мне больше других конечно 407й понравился
![]() |
|
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | ||
petrovich.44 (28.04.2018) |
28.04.2018, 21:16
(#430)
![]() ![]() |
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 2,256
Сказал(а) спасибо: 23,958
Поблагодарили 10,888 раз(а) в 2,279 сообщениях
Регистрация: 27.12.2016
Адрес: Украина-Израиль
Репутация: 31200
|
![]()
Шикарные пополнения коллекции!!!
|
|
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | ||
petrovich.44 (28.04.2018) |