|
28.08.2011, 09:44
(#431)
|
|
Главный шкодник форума
![]() Сообщений: 4,750
Сказал(а) спасибо: 42,817
Поблагодарили 46,619 раз(а) в 9,311 сообщениях
Регистрация: 24.12.2009
Репутация: 197100
|
Всё дело в хим. составе как резины, так и основания бокса, и, соответственно, способности каким-то образом взаимодействовать.
|
|
|
|
| 2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
petrovich.44 (13.03.2012), sovenok (28.08.2011) | ||
28.08.2011, 14:13
(#432)
|
|
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 1,756
Сказал(а) спасибо: 5,278
Поблагодарили 6,877 раз(а) в 1,876 сообщениях
Регистрация: 28.12.2009
Адрес: г.Новочеркасск
Репутация: 3000
|
В местах соприкосновения химически активной резины колёс с пластиком я сделал прокладки из бумаги.
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
petrovich.44 (13.03.2012) | ||
28.08.2011, 14:21
(#433)
|
|
Охотник за артефактами
![]() Сообщений: 23,433
Сказал(а) спасибо: 130,643
Поблагодарили 137,201 раз(а) в 30,557 сообщениях
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Город-герой Москва
Репутация: 151100
|
У меня был интересный случай- купил древний как овно мамонта КАВЗ-3270 от Компаньон,модель 1993 года выпуска,никогда из коробки не вынималась и когда я её вытащил,то увидел что на правом зеркале появилось светлое пятнышко от соприкосновения с картоном коробки,а на коробке наоборот-тёмное от зеркала.Пришлось слегка коснуться зеркала несмываемым черным маркером в этом месте...
|
|
|
|
29.08.2011, 21:51
(#435)
|
|
Главный шкодник форума
![]() Сообщений: 4,750
Сказал(а) спасибо: 42,817
Поблагодарили 46,619 раз(а) в 9,311 сообщениях
Регистрация: 24.12.2009
Репутация: 197100
|
Судя по всему, никто не экспериментировал с мебельными заглушками... Я буду первым. Посмотрим, что из этого получится со временем...
Кстати, у вновь приобретённых сегодня моделей (см. мою коллекцию) уже на пластиковом основании довольно приличный отпечаток протектора. Модели были притянуты винтами со всей дури. |
|
|
|
| 4 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
20.10.2011, 23:30
(#436)
|
|
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 2,557
Сказал(а) спасибо: 20,411
Поблагодарили 45,529 раз(а) в 4,472 сообщениях
Регистрация: 15.03.2007
Адрес: Москва
Репутация: 51580
|
Вот часть моих потерь от этой напасти: МАЗ-500 костромской, "семерка" гаишная,"восьмерка" медицинская, ГАЗ-24 пожарная, прицепы Скиф(2 шт.). Это не полный список. Последние три года регулярно обнаруживаю очумевшие модели у себя на полках. В выходные буду опять "безнадежных" высматривать, по окончанию летнего сезона....
|
|
|
|
| 7 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
gavrilov (21.10.2011), Kosmos 50 (20.10.2011), petrovich.44 (13.03.2012), stasm74 (20.10.2011), АВТОБУСNИК (21.10.2011), Penza-58 (20.10.2011), Виталий К (10.01.2012) | ||
20.10.2011, 23:43
(#437)
|
|
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 2,557
Сказал(а) спасибо: 20,411
Поблагодарили 45,529 раз(а) в 4,472 сообщениях
Регистрация: 15.03.2007
Адрес: Москва
Репутация: 51580
|
Кстати о чуме Элекона. Я до недавнего времени считал, что меня это миновало. А тут показывал знакомому фотки своих моделей, а он мне показывает на фото Урала-ООН:"А это что такое?? Ну вот там, смотри на площадку за кабиной, на которой установлен бензобак!!!". Посмотрел я - знакомые трещинки...
Увидели? Но все остальное у него пока вроде в порядке...
|
|
|
|
| 4 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
20.10.2011, 23:52
(#438)
|
|
Зам. Министра Автомобильной промышленности
![]() Сообщений: 11,095
Сказал(а) спасибо: 74,202
Поблагодарили 48,687 раз(а) в 11,768 сообщениях
Регистрация: 19.01.2010
Адрес: Тамбов
Репутация: 122765
|
Да тезка...зрелище душераздирающее... по Мазу-кабину вижу, а в каком состоянии кузов и рама? есть признаки болезни на них? 2108-какого примерно года? я брал 8-ку и 9-ку в один день у одного продавца в 1993году, недавно 8-ка начала превращаться в труху, а 9-ка как огурец бодрая...
|
|
|
|
21.10.2011, 00:08
(#439)
|
|
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 2,557
Сказал(а) спасибо: 20,411
Поблагодарили 45,529 раз(а) в 4,472 сообщениях
Регистрация: 15.03.2007
Адрес: Москва
Репутация: 51580
|
Цитата:
2108 медицинский приобретен в январе 1993 г., ГАЗ-24 пожарный - в январе 1994 г. Я тоже пытался вывести некие закономерности (поскольку веду каталог коллекции, там в том числе даты покупок указаны). Пока на основании своей статистики могу сказать одно: подавляющее большинство (более 80%) очумевших у меня моделей приобреталось зимой и выпущено в диапазоне 1993-1995 год. Хотя вот Урал-ООН приобретен в августе 1999 г..... И ещё вот что пришло на ум: я НИКОГДА не видел очумевший Каменец-Подольский ЗиЛ. Любой, причем. Что скажите коллеги? Или я просто плохо осведомлен??
|
|
|
|
|
21.10.2011, 00:15
(#440)
|
|
Зам. Министра Автомобильной промышленности
![]() Сообщений: 11,095
Сказал(а) спасибо: 74,202
Поблагодарили 48,687 раз(а) в 11,768 сообщениях
Регистрация: 19.01.2010
Адрес: Тамбов
Репутация: 122765
|
что касается камецподольского зила, то как я слышал сплав кабины и рамы-дюралюмений и цинковой "чуме не подвержен"...сплав другой... мазовские фото конечно хотелось бы по подробнее по возможности... лет 10 назад увидел признаки чумы на А1... правда на этом все и остановилось, модель примерно 76-го года... А41 начала уставать от чумы года три назад, но тоже вроде стабильно стоит...тот примерно 89года выпуска... но в основном страдают у меня 92-95 год....хотя не поголовно...
|
|
|
|
| 2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
petrovich.44 (13.03.2012), Стас-джан (21.10.2011) | ||