Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей  
Вернуться   Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей > Наш форум > Наши коллекции

Результаты опроса: Друзья, будет ли Вам интересно увидеть новую ветку по теме моделей 1/87(НО)???
ДА 25 92.59%
НЕТ 2 7.41%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 27. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
28.02.2015, 19:09   (#4451) Старый
--demonik-- --demonik-- вне форума
Профессионал
... второго класса
 
Аватар для --demonik--
 
Сообщений: 268
Сказал(а) спасибо: 717
Поблагодарили 1,948 раз(а) в 249 сообщениях
Регистрация: 11.12.2014
Репутация: 6300
По умолчанию

спасибо за разъяснения) прототип интересный)
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Самурай (28.02.2015)
28.02.2015, 19:33   (#4452) Старый
АВТОБУСNИК АВТОБУСNИК вне форума
Охотник за артефактами
Опытный Оратор
 
Аватар для АВТОБУСNИК
 
Сообщений: 23,412
Сказал(а) спасибо: 130,469
Поблагодарили 137,086 раз(а) в 30,515 сообщениях
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Город-герой Москва
Репутация: 151080
По умолчанию

Цитата:
Nissan R383 Prototype 1970г.в. от EBBRO.
Какая красавица,поздравляю!


С уважением, Антон.
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Самурай (28.02.2015)
28.02.2015, 19:59   (#4453) Старый
Самурай Самурай вне форума
Японский городовой
Оратор со стажем
 
Аватар для Самурай
 
Сообщений: 11,548
Сказал(а) спасибо: 106,979
Поблагодарили 86,089 раз(а) в 13,821 сообщениях
Регистрация: 27.06.2012
Адрес: MOSCOW, Never Sleeps
Репутация: 140661
По умолчанию

Спасибо друзья!!!
Дальше покажу участника гонок 24 часа Ле Ман -
Nissan R88C №32 Le Mans 1988г.в. от EBBRO.
Пилоты: A.Grice/W.Percy/M.Wilds.
Модель очень понравилась, особенно логотип Ниссан спереди. Поэтому и приобрёл!
Вообще тема Ле Мана нескончаемая в ветке Японского автопрома, посему принял решение, покупать только то, что зацепило. Например как эта модель!
Миниатюры

Последний раз редактировалось Самурай; 13.02.2022 в 18:59.
Ответить с цитированием
31 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alex1967 (28.02.2015), Alex_V (01.03.2015), busman (28.02.2015), des (01.03.2015), galeeff (02.03.2015), ignatev-1980@mail.ru (06.03.2015), Ikarus60 (28.02.2015), ingvar (01.03.2015), injector77 (28.02.2015), jura10rus (01.04.2015), MAKLAYD777 (28.02.2015), Mr 101x (02.03.2015), natali-natali555 (02.03.2015), Novel_kms (29.01.2021), pavelb (28.02.2015), Ronin-Spb (28.02.2015), RTURIR (05.03.2015), SelivanovSN (26.03.2015), Sheriff_60 (23.03.2015), skrinnyk (01.03.2015), slava67 (28.02.2015), Tom. (09.07.2015), Vadcar (01.03.2015), YurGuN (06.03.2015), Виктор13 (01.03.2015), дальнобой34 (28.02.2015), Дима777 (28.02.2015), Дмитрий DS (28.02.2015), Полежаев (01.03.2015), Полковник АК (28.02.2015), Староверов Алексей (28.02.2015)
28.02.2015, 20:05   (#4454) Старый
Староверов Алексей Староверов Алексей вне форума
УАЗовед
Оратор
 
Аватар для Староверов Алексей
 
Сообщений: 4,950
Сказал(а) спасибо: 55,444
Поблагодарили 47,507 раз(а) в 7,378 сообщениях
Регистрация: 24.09.2010
Адрес: г. Ессентуки Ставропольский край
Репутация: 105197
По умолчанию

Саш, столько всего много и все такое интересное !!!


Молчание - самый лучший ответ на бессмысленные вопросы.
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Самурай (28.02.2015)
28.02.2015, 20:06   (#4455) Старый
pavelb pavelb вне форума
Дальнобойщик
Заслуженный писатель
 
Аватар для pavelb
 
Сообщений: 908
Сказал(а) спасибо: 3,346
Поблагодарили 6,975 раз(а) в 802 сообщениях
Регистрация: 04.09.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Репутация: 12050
Отправить сообщение для pavelb с помощью ICQ
Cool

Хорошая няшечка японская :) Классный спортсмен.


Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Самурай (28.02.2015)
28.02.2015, 20:09   (#4456) Старый
Самурай Самурай вне форума
Японский городовой
Оратор со стажем
 
Аватар для Самурай
 
Сообщений: 11,548
Сказал(а) спасибо: 106,979
Поблагодарили 86,089 раз(а) в 13,821 сообщениях
Регистрация: 27.06.2012
Адрес: MOSCOW, Never Sleeps
Репутация: 140661
По умолчанию

Спасибо мужики!!!
Отвлечемся от спорта, покажу вот такого малыша. Хотя модель очень простая, тем не менее интересна в исполнении.
Nissan March Cabriolet (K11C) 1999–2002г.в. от MTech.
Миниатюры
Ответить с цитированием
30 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Bolt&Co (24.03.2015), Alex1967 (28.02.2015), Alex_V (01.03.2015), busman (28.02.2015), des (28.02.2015), galeeff (02.03.2015), ignatev-1980@mail.ru (06.03.2015), Ikarus60 (28.02.2015), ingvar (01.03.2015), injector77 (28.02.2015), jura10rus (01.04.2015), MAKLAYD777 (28.02.2015), Mr 101x (02.03.2015), natali-natali555 (02.03.2015), Ronin-Spb (28.02.2015), RTURIR (05.03.2015), SelivanovSN (26.03.2015), Sheriff_60 (23.03.2015), skrinnyk (01.03.2015), slava67 (01.03.2015), Tom. (09.07.2015), Vadcar (01.03.2015), АВТОБУСNИК (28.02.2015), Виктор13 (01.03.2015), дальнобой34 (28.02.2015), Дима777 (28.02.2015), Дмитрий DS (28.02.2015), ПЕРМЯК (28.02.2015), Полковник АК (28.02.2015), Староверов Алексей (28.02.2015)
28.02.2015, 20:21   (#4457) Старый
Ikarus60 Ikarus60 вне форума
Брандмайор форума
Опытный Оратор
 
Аватар для Ikarus60
 
Сообщений: 10,466
Сказал(а) спасибо: 84,001
Поблагодарили 69,426 раз(а) в 15,671 сообщениях
Регистрация: 05.07.2010
Адрес: Республика Коми, г.Инта
Репутация: 129057
Отправить сообщение для Ikarus60 с помощью Skype™
По умолчанию

Какая красота!Когда успеваешь только?!
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Самурай (28.02.2015)
28.02.2015, 20:57   (#4458) Старый
Самурай Самурай вне форума
Японский городовой
Оратор со стажем
 
Аватар для Самурай
 
Сообщений: 11,548
Сказал(а) спасибо: 106,979
Поблагодарили 86,089 раз(а) в 13,821 сообщениях
Регистрация: 27.06.2012
Адрес: MOSCOW, Never Sleeps
Репутация: 140661
По умолчанию

Спасибо Виталь!
Дальше спортсмен из далёкого прошлого -
Nissan Skyline 2000 GT-R Racing (KPGC10) №6 1971г.в. от Kyosho.
Кстати говоря, один из не многих который до жил до нашего времени, и участвует во всевозможных исторических гонках и фестивалях.

Пилот - Такахаси Кунимицу (Kunimitsu Takahashi)
Кунимицу Такахаси (родился 29 января 1940 года, в Токио) — японский автогонщик, участник чемпионатов мира по авто- и мотогонкам. Первый в истории японец, выигравший этап чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам, четырёхкратный чемпион Японии по автогонкам в классе спортивных автомобилей (1985-1987, 1989).
Биография:
В 1958 году выиграл клубную серию японского чемпионата по шоссейно-кольцевым мотогонкам, в 1960 году дебютировал в чемпионате мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам. В 1961 году стал заводским гонщиком команды Хонда и выиграл Гран-при Германии в классе мотоциклов с объёмом двигателя 250 кубических сантиметров на Хоккенхаймринге, став первым японцем-победителем мотоциклетного Гран-при. В том же году выиграл Гран-при Ольстера в классе мотоциклов с объёмом двигателя 125 кубических сантиметров. На следующий год победил в Испании и Франции в классе «125», а в 1964 году потерпел тяжёлую аварию в гонке «Isle of Man TT», после которой завершил карьеру мотогонщика. Через несколько лет вернулся в гонки за рулём автомобиля, выиграл Гран-при Японии в классе спортивных автомобилей в 1966 и 1971 годах.

В 1970-х годах участвовал в различных японских гоночных чемпионатах, в 1977 году завоевал вице-чемпионский титул японской Формулы-2000, одержав три победы и набрав по итогам сезона больше очков, чем победитель чемпионата Кадзуёси Хосино, занявший первое место благодаря ограничению числа результатов, идущих в зачёт. В том же 1977 году Такахаси принял участие в Гран-при Японии чемпионата мира Формулы-1 за рулём частного «Тиррелла», выставленного на гонку местной командой «Meiritsu Racing Team», и приехал на финиш на девятом месте. Позже продолжил выступления в японской «Формуле-2000», переименованной в 1986 году в «Формулу-3000», в которой стартовал до 1994 года. Параллельно участвовал в японском чемпионате спортивных автомобилей, где четыре раза становился чемпионом в 1985-87 и 1989 годах. С 1995 по 1999 год стартовал в японском чемпионате GT. В 2000 году завершил гоночную карьеру и стал президентом японской «Ассоциации Гран-Туризмо».

О дрифте:
Одним из первых героев дрифта стал Такахаси Кунимицу. Необычайно быстрая техника прохождения поворотов, когда машина на огромной скорости влетала в поворот и фантастически точно описывала его траекторию, ввергала в уныние соперников Такахаси и приносила ему славу и первые места в заездах.
Миниатюры
Ответить с цитированием
29 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Bolt&Co (24.03.2015), Alex1967 (28.02.2015), Alex_V (01.03.2015), busman (28.02.2015), des (28.02.2015), galeeff (02.03.2015), ignatev-1980@mail.ru (06.03.2015), Ikarus60 (28.02.2015), ingvar (01.03.2015), injector77 (28.02.2015), jura10rus (01.04.2015), MAKLAYD777 (28.02.2015), Mr 101x (02.03.2015), natali-natali555 (02.03.2015), Novel_kms (29.01.2021), Ronin-Spb (28.02.2015), RTURIR (05.03.2015), SelivanovSN (26.03.2015), Sheriff_60 (23.03.2015), skrinnyk (01.03.2015), slava67 (01.03.2015), Tom. (09.07.2015), Vadcar (01.03.2015), АВТОБУСNИК (28.02.2015), Виктор13 (01.03.2015), дальнобой34 (28.02.2015), Дима777 (28.02.2015), Дмитрий DS (01.03.2015), Полковник АК (28.02.2015)
28.02.2015, 21:15   (#4459) Старый
--demonik-- --demonik-- вне форума
Профессионал
... второго класса
 
Аватар для --demonik--
 
Сообщений: 268
Сказал(а) спасибо: 717
Поблагодарили 1,948 раз(а) в 249 сообщениях
Регистрация: 11.12.2014
Репутация: 6300
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Самурай Посмотреть сообщение
Спасибо мужики!!!
Отвлечемся от спорта, покажу вот такого малыша. Хотя модель очень простая, тем не менее интересна в исполнении.
Nissan March Cabriolet (K11C) 1999–2002г.в. от MTech.
это у нас прородитель микры чтоли?

Цитата:
Сообщение от Самурай Посмотреть сообщение
Спасибо Виталь!
Дальше спортсмен из далёкого прошлого -
Nissan Skyline 2000 GT-R Racing (KPGC10) №6 1971г.в. от Kyosho.
Кстати говоря, один из не многих который до жил до нашего времени, и участвует во всевозможных исторических гонках и фестивалях.
а этот очень зачетный)
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Самурай (28.02.2015)
28.02.2015, 21:26   (#4460) Старый
Полковник АК Полковник АК вне форума
Властелин колец
Оратор
 
Аватар для Полковник АК
 
Сообщений: 6,378
Сказал(а) спасибо: 34,676
Поблагодарили 40,658 раз(а) в 7,704 сообщениях
Регистрация: 10.12.2012
Репутация: 107730
По умолчанию

Честно говоря даже не знаю какой из трёх Ниссанов понравился больше Саш, прототип, спортсмен или Скайлайн, все хороши, но всё же выделю прототип, очень приглянулся!
Да и малявочка Марч не будет лишней в коллекции ;)
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Самурай (28.02.2015)
Ответ

Метки
brooklin, японские авто


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 18:43.