ГАЗ М-21Л "Волга", 1963 года

[Roman29]

Сообщение от АВТОБУСNИК

А налога нет,потомучто в машине менее 75л.с.,такие автомобили никаким налогом не облагаются...пока,но в нашей стране возможно всё:((

Антон, как называется та благодатная страна, в которой налоги не берут???))))))))))
Я за Оку, мощностью 33 л.с. плачу ~1600 руб. в год!!!

[АВТОБУСNИК]

Сообщение от Roman29

Я за Оку, мощностью 33 л.с. плачу ~1600 руб. в год!!!

У отца тоже была 33х сильная ОКА,за 7 лет ни копейки налогов за неё не прислали.
Я за свою Аудюху 115л.с. и то плачу 2320р. в год.

[mixa]

Закон Москвы предусматривает льготы по налогооблажению на автомобили мощностью менее 70 лошадиных сил!!! Сегодня в ГАИ прочитал. В подмосковье за свою ВАЗ-2114 платил рублей 650 или около того.

Там же в ГАИ узнал, что для получения дубликата ПТС необходимо предоставить автомобиль на осмотр. Наличие полиса ОСАГО обязателно! В воскресенье поеду за машиной и попробую снять с учета.

[Roman29]

Сообщение от АВТОБУСNИК

У отца тоже была 33х сильная ОКА,за 7 лет ни копейки налогов за неё не прислали.
Я за свою Аудюху 115л.с. и то плачу 2320р. в год.

Ой! Прошу прощения!!! Наврал!!!
За Оку налог 448 руб!!!

[АВТОБУСNИК]

Сообщение от mixa

для получения дубликата ПТС

У меня то ПТС оригинал на руках,я туда вписан,так что у меня всё ОК.Только на учёт поставить и номера получить.

[АВТОБУСNИК]

Сообщение от Roman29

Ой! Прошу прощения!!! Наврал!!!
За Оку налог 448 руб!!!

Вот это другое дело.)))

[BlackWolf]

Вот нашёл фотки как я восстановил эмблему.Думал удалил.Фотки старые на простой фотик,так что за качество извиняюсь.Старую краску счищал ватной палочкой и жидкостью для снятия лака Ласка.Красил тоже лаком для ногтей.Эмблема мне не нужна была,я тренировался,потом выкинул.
Если что удалю.

[Roman29]

Кстати, по поводу эмблемы! Миша! Новодельную покупать не советую!!! Полное гэ!!! Я на свою Газель такую поставил, так она через полгода стала выглядеть хуже чем твоя родная!!!
Наверно имеет смысл самому восстановить родную!

[Стас-джан]

Сообщение от mixa

Прикол: на 69 форуме парни пишут, что у них машины вообще все по кругу Б/Н, и кузов и двигатель и рама. И эти машины стоят на учете и их снимают на продажу и потом опять ставят!!!

А почему бы нет? У меня в 1997-2000 г. была Волга черная 24-10: все б/н. Кузов подвергся официальному капремонту в таксопарке, а блок я уже сам поменял при капиталке движка. Блок официально брал на рынке в Южном порту в Москве, со справкой-счетом. Без проблем переоформил движок на б/н и получилась машина "б/н по кругу". Вечный аппарат- ремонтируй не хочу.Потом снимал её с учета, продал, новый хозяин без проблем поставил на учет.
В свое время(90-ые годы) так вазовские "восьмерки/девятки" угнанные легализовывали: находили "убитую по кузову" машину с документами, покупали, угоняли такого же цвета свежую, через "своих" в ГАИ делали справку об аварии "типа удар правой стороной в дерево" в которой среди прочих повреждений указывали опорную чашку правой передней стойки- там у "зубил" VIN набит (ну по крайней мере так было в 90-ые годы) и правой стороны моторного щита и приклепанной там маркировочной заводской таблички, потом справку из сервиса о замене чашки на б/н, потом движок от убитой тачки в свежий б/н кузов переставляли- и в ГАИ, вносить изменения в учетные данные: кузов б/н, VIN отсутствует, маркировочная табличка повреждена в ДТП и теперь отсутствует. И ку-ку... Вроде сложно, но когда это поставлено "на поток", то все было очень быстро...
П.С. Не подумайте плохого: я этим не занимался.Просто в то время были знакомые среди гайцев и оперов, вот они рассказывали и даже пару раз показывали такие экземпляры.

[petrovich.44]

вопрос глупый! я слышал что с машин старше 20 лет налог не облагается!?