Реставрация и восстановление. Общая тема.

[Дима 1974]

Из сети, был выставлен на продажу.
ЗАЗ-968М. Машина полностью в заводском окрасе.
Никелированные и пластиковые вставки бамперов, без каких либо намёков на царапины. Отделка салона так же в прекрасно сохранившимся состоянии.

[Дима 1974]

Идеальная «Лада» ВАЗ-2106 1985 г в версии 1300 SL, 1,3-литровый 69-сильный мотор. Этот конкретный экземпляр интересен тем, что, несмотря на свой солидный для автомобиля возраст, сохранил идеальный внешний вид – автомобиль ни один год простоял в гараже, никуда не выезжая. Даже имеющаяся при автомобиле «запаска» ни разу не использовалась.

[Дима 1974]

Из сети.
ВАЗ-2106 с заводскими пломбами и в плёнках, пломбы на ветровиках, дверях, крышке багажника, вентиляционных решётках капота. По словам владельца, у машины открывались только водительская дверь и капот. В таком состоянии «шестёрка» якобы покинула завод и была куплена без предпродажной подготовки.
Пробег составляет всего 12 километров. Автомобиль никогда не ставился на учёт, и у него был один владелец всю четверть века.

[Дима 1974]

35-летний ГАЗ-24-10 в заводском состоянии, который последние 25 лет простоял без движения в теплом гараже. Все эти годы у данной «Волги» был лишь один хозяин. За первые 10 лет эксплуатации он накатал 25 000 км, и с тех пор пробег не изменился.

[wwwSNaipERru]

Сообщение от *механик*

35-летний ГАЗ-24-10 в заводском состоянии, который последние 25 лет простоял без движения в теплом гараже. Все эти годы у данной «Волги» был лишь один хозяин. За первые 10 лет эксплуатации он накатал 25 000 км, и с тех пор пробег не изменился.

Несколько лет назад, выставил на продажу один из своих месеов в спортлайне. Приехали люди и предлогали обмен на такую волгу, даже цвет тот же. Только пробег был 2500 - т.е. вообще новая...

[М-20]

Сообщение от *механик*

35-летний ГАЗ-24-10 в заводском состоянии, который последние 25 лет простоял без движения в теплом гараже. Все эти годы у данной «Волги» был лишь один хозяин. За первые 10 лет эксплуатации он накатал 25 000 км, и с тех пор пробег не изменился.

"Капсула Времени"

[Дима 1974]

Из сети:
Нашли новый универсал Москвич 2137 с пробегом в 78 км. Больше 40 лет простоял на складе. Модель экспортная. Автомобиль официально попал в Италию через советское торговое представительство, для реализации в официальном дилерском центре Zaz-Moskvitch.
Машина меняла владельцев, но никогда не стояла на учете! Вот такие приколисты живут в Италии. Конкретно эта модель изначально была произведена для экспорта, все обозначения и данные на приборной панели на английском языке, руководство пользователя на итальянском, как и сервисная книжка, в которой так и не появилось ни одной отметки. Двигатель несколько раз заводили, но никакого технического обслуживания никогда не проводили. Все детали автомобиля советского производства находятся практически в почти первозданном состоянии, придраться не к чему, практически музейное эталонное состояние, несмотря на хранение на обычном складе. На некоторых деталях можно найти дату изготовления, последняя дата была 1978 год. На экспорт машины шли сразу на импортных шинах Пирелли.

[АВТОБУСNИК]

37й мечта идиота, т. е. моя))

[Дима 1974]

Сообщение от АВТОБУСNИК

37й мечта идиота, т. е. моя))

http://oldcarfoto.ru/photo/3935/
https://avto-nomer.ru/su/foto6875773
Мой папа в самом конце 80-ых вот точно такой и в таком же цвете в кредит брал.

[АВТОБУСNИК]

Мотоцикл "Днепр-1",1967 года.