|
|
|||||||
| Регистрация | Аукцион масштабных моделей | Ритмонекс.ру | Все альбомы | Бан-лист | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
![]() |
|
|
Опции темы |
08.02.2011, 16:28
(#51)
|
|
Профессионал
![]() Сообщений: 229
Сказал(а) спасибо: 2,938
Поблагодарили 2,191 раз(а) в 270 сообщениях
Регистрация: 16.01.2011
Адрес: Лебяжье-сити,что на южном берегу Финского залива.
Репутация: 600
|
об этом монстре писали в "за рулем",а в каком номере,извините не припоминаю.
|
|
|
|
11.02.2011, 06:11
(#53)
|
|
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 3,858
Сказал(а) спасибо: 23,714
Поблагодарили 47,010 раз(а) в 6,447 сообщениях
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Красноярский край
Репутация: 20190
|
Читал давненько про него ,вроде в АвтоРевю.Толи лаборатория это,или что то подобное.
|
|
|
|
| 6 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
ChSG (18.04.2012), Ikarus60 (18.04.2012), Sheriff_60 (20.04.2012), Александр UA (18.04.2012), Виктор13 (31.12.2012), эндрю1975 (25.03.2012) | ||
24.03.2012, 20:55
(#55)
|
|
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 1,069
Сказал(а) спасибо: 21,007
Поблагодарили 8,178 раз(а) в 1,254 сообщениях
Регистрация: 25.03.2009
Адрес: Самара
Репутация: 8700
|
Вот такой забавный агрегат выпускает нижегородская компания "Транспорт".
В "Авторевю" этому вездеходу посвещена целая статья. |
|
|
|
| 10 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Anvar (25.03.2012), busman (24.03.2012), ChSG (18.04.2012), Ikarus60 (18.04.2012), ldg29 (18.04.2012), Sheriff_60 (20.04.2012), Александр UA (18.04.2012), Виктор13 (31.12.2012), ПЕРМЯК (24.03.2012), эндрю1975 (25.03.2012) | ||
25.03.2012, 05:14
(#56)
|
|
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 3,858
Сказал(а) спасибо: 23,714
Поблагодарили 47,010 раз(а) в 6,447 сообщениях
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Красноярский край
Репутация: 20190
|
Вездеход "Петрович",от компании Экотранс(г.Тюмень)
|
|
|
|
| 8 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
anton 1221 (19.04.2012), Denizzo (25.03.2012), Ikarus60 (18.04.2012), ldg29 (18.04.2012), Sheriff_60 (20.04.2012), Александр UA (18.04.2012), Виктор13 (31.12.2012), ПЕРМЯК (25.03.2012) | ||
17.04.2012, 23:24
(#57)
|
|
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 4,404
Сказал(а) спасибо: 42,750
Поблагодарили 39,296 раз(а) в 3,868 сообщениях
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: г. Архангельск
Репутация: 33461
|
Столичная фирма ВТС создала внедорожное шасси КМП (8х8) для монтажа различных модулей. Вездеход оборудован рамой серийного грузовика КАМАЗ-6560, а задний бампер имеет регулируемый угол установки. Машина оснащается 400-сильным дизелем КАМАЗ-740.63-400, который передает свою мощность на механическую 16-ступенчатую КП ZF16S1820, двухступенчатую «раздатку» ZF Passau VG2000/300 и неразрезные мосты фирмы Madara. Два первых моста оборудованы многолистовыми полуэллиптическими рессорами, остальные – рессорно-балансирной подвеской с системой тяг. На всех мостах имеются стержневые стабилизаторы. Поворот двух пар передних колес облегчает два гидроусилителя. Наименьший радиус поворота – около 20 м. Тормоза барабанного типа.
Двухместная кабина со спальным местом и улучшенной теплоизоляцией досталась от КАМАЗ-6560. Основные фары в бампере защищены решётками, на крыше закреплены проблесковые маячки, а глушитель расположен вертикально позади кабины. Спереди установлена гидравлическая лебедка усилием 9 т. Северный пакет включает предпусковой подогреватель мотора, автономный отопитель кабины, подогрев топливной системы, аккумуляторных батарей и т.д. Увеличенная до 1000 л вместимость топливных баков обеспечивает запас хода на шоссе до 1400 км. http://www.gruzovikpress.ru/ |
|
|
|