Взгляд в прошлое

[georg1956]

Ну вот, сразу по трём критериям подходит: редкий америкос-чемодан от Brooklin
Oldsmobile 98 производился с 1941 по 1996 годы в разных кузовах, 12-ти поколениях и множестве вариаций. Поэтому то, что я сегодня показываю, всего лишь третье поколение данной флагманской модели, которое выпускалось с 1948 по 1953 годы. В отличие от показанного ранее Oldsmobile 88, 98-й был его старшим братом, был больше (и мы это позже увидим), под капотом восьмицилиндровый монстр, все мыслимые и немыслимые блага жизни. Эти гидравлические и электрические блага одновременно были представлены сразу в трёх родственных моделях - Oldsmobile 98 Holiday Coupe, Cadillac 62 Coupe De Ville и Buick Roadmaster Riviera. Это были первые в истории Америки купе hardtop – с жёстким верхом. Но именно Олдсмобиль перекрыл все рекорды продаж люксовых моделей GM. А сейчас смотрим модификацию Holiday - эксклюзив даже среде 98-х:
Oldsmobile 98 Holiday Coupe 1949, Brooklin BRK 073, белый металл.
Это одна из самых редких моделей Brooklin (Production Run: 1998 - 2000), в чём можно убедиться, погуляв по аукционам.

[georg1956]

des:Георгий, отличный старый мобиль!!!

omamori:Георгий отличное пополнение , мне очень нравятся модели американцев именно 50х-70х годов , в чем то он дпже имеет сходство с Понтиаком

Antiarine:Огого... однозначно красавец!!!!

MAKLAYD777:Как всегда прям таки перпетум мобиле от BROOKLIN)))

ingvar:Георгий, шикарный раритетный старичок. Мои искренние.

АВТОБУСNИК:Офигительной красоты автомобиль! Мои любимые - "американцы" 40х годов прошлого века.

Ikarus60:Классный "американский чемодан"!

Самурай:Ох и хорошшшшшш!!! Легенда Америки! Поздравляю с Бруклинским агрегатом!

sanek89111:Эх люблю я такие олдсы!!! Вот только их больше ни одна фирма не делает. Поздравляю с обладанием!!!!

Полковник АК:Прекрасный Олдсмобиль, поздравляю Георгий!

Друзья и коллеги, Денис, Олег, Игорь, Михаил, Игорь, Антон, Виталий, Саша, Александр, Олег! Сколь радостно сознавать, что этот редкий американский бегемот Вас так взбодрил! Спасибо Вам! Теперь обещанное сравнение - 98-й Oldsmobile с младшим братом того же 49 года - 88-м Oldsmobile.
Александр, эти саквояжные сундуки в 1:43 делает не только Brooklin, но цены у других тоже упираются в пять знаков, короче беда... )))

[georg1956]

петр:Ударил "белым металлом" по американскому автопрому!
Машинки прекрасные

Спасибо, Пётр! Как ты трогательно называешь эти тяжеленные утюги машинками)))
Продолжим, пожалуй, с американцами:
Nash Ambassador Airflite 1949 года – огромный корабль с отличной аэродинамикой, с рядной шестёркой 3,8 литра, едва ли не самой надёжной в своём классе в США. Название модели – по традиции от имени основателя Charles W. Nash.
USA Models, Motor City, Design Studio, Precision Miniatures – всё это американские марки моделей в белом металле, причём имеется смутное подозрение, что все они принадлежат одному и тому же владельцу. Делают они модели только американских прототипов, и ценят себя так, будто их модели из золота с платиной. Так что представляю Вам ещё одну американскую модельную компанию - USA Models, подразделение компании Motor City. Аккуратно выполненная модель, приличная для белого металла проработка, и вес, как у серьёзной гантели.
Nash Ambassador Airflyte 1949 USA Models, #3, белый металл.
Nash есть у Brooklin, но этот более ранний, попался первым, да и сделан вроде получше.

[georg1956]

Avenir55:Бедный, бедный тот Дед-Мороз, которому довелось доставлять тебе, Георгий, новогодние подарки!
Но, они (страдания новогоднего курьера) того стоили - просто прекрасные обновы!!!!
Красавцы Oldsmobile и Nash… Ну, прям парад!
Но рьяно я чешу в затылке волосА –
Каким же должен быть для них домкрат,
Чтоб справиться с заменой колеса??? -:)))))))))))

Спасибо, Сергей, здорово пишешь! Отвечу:
А те, кто к кораблям таким привык,
Кто с бегемотом управляться рад,
Те знают, что они, как грузовик,
И многотонный пользуют домкрат)))

Полковник АК:Нэш, очень классный! Поздравляю Георгий!

ingvarr:Нэш симпатяга, очень достойная модель

des:Георгий, отличная модель интересного автомобиля!!!

MAKLAYD777:Поздравлялю с очередным приобретённым шедевром!
Очень приятный цвет, ну и благородство так сказать белого металла , дополняет эту модель в более лучшую сторону!!!

АВТОБУСNИК:Нэш просто шикарен!!!

Самурай:Георгий, отличная модель, да и сам прототип великолепен!!! Поздравляю с приобретением!

петр:"Утюги" не знаю,немного жаль их так называть,но вот Тяжелый - в точку. Да здравствует "Тяжелый металл"

Олег, Игорь, Денис, Михаил, Антон, Саша, Пётр, спасибо Вам, друзья и коллеги! Честно говоря, не думал, что эти американцы встретят такой горячий приём.

[georg1956]

stasm74:Nash Ambassador красавец!!! впечатлил

Спасибо, Стас! Американцы хороши, англичане изысканны, немцы бесподобны, французы пикантны, шведы практичны...

yrgin:Жорж, белометальный ты наш...И эти модели ранее не видел, эксклюзиФФ!!!

Юра! Благодарю за внимание и за заботу! Занятная получается темка)

Снова Brooklin, но с прыжком в сторону Volvo. Такая была в теме у Дмитрия (model17) с тех пор я её искал, нашёл и забыл представить - с ноября на полке стоит)))
Эту машинку я давно хотел в коллекцию. Прототип – дорогая и в общем почти узнаваемая машина, выпущенная в к-ве 500 единиц с 1935 по 1938 годы. А узнать в ней, благодаря работавшим ранее в Америке инженерам, можно Chrysler Airflow. Поэтому и задумали её как люксовую модель, поставили под капот рядную «шестёрку 3,7л, ну и продали, сколько смогли.
А перед нами открытый, элитный вариант машины, и прототипов я в сети не нашёл, так что не знаю пока, откуда Brooklin её «срисовал».
Volvo PV36 Carioca Convertible 1935 Brooklin, RE16, белый металл.
И единственное, что меня в этой машине не устраивает, это её название – Кариока… ну прямо как Раскоряка… на самом деле то ли имя девушки, то ли название танца, но выяснилось, что ноги растут из Рио-де-Жанейро, Бразилия. А машинка – то ничего, но по меркам нашим уже старая, Brooklin её делал временами с 1998 по 2007 годы.

[georg1956]

des:Георгий, ШИКАРНАЯ "раскоряка"!!!!!!!

Ikarus60:Какая красотуля! Обалдеть!

yrgin:Лично мне не известна вторая такая развернутая тематика эксклюзивных моделей в белом металле. Так что Жоржик не скромничай))

АВТОБУСNИК:Нэш опупительный и Вольвик тоже симпатяга!

Виктор13:Красивый автомобиль , перерыл много тоже не смог найти именно такой . Показывают только цельно металлический !!!

Самурай:Отличный Швед, не частый гость в коллекциях! Поздравляю с моделью!

Денис, Виталий, Юра, Антон, Виктор, Саша, спасибо Вам большое, друзья! С таким резонансом от показов я готов и дальше пропадать с этой заразой)
Юра, я не скромник, это я типа кокетничаю. Виктор, вот нет их, картинок-то. Саша, просто переизданий у этой Кукарачи не было.

А теперь о правопорядке. Тут мимо пробегал табун полицаев, часть удалось зацепить. Полицаи в идеале стоят дорого), т.к. они праздничные и даже Бруклин их не переиздаёт. Приходится брать подраненных и сперва зализывать им раны)
Ничего особо примечательного нет ни в прототипе 1937 года, ни в форме BRK 4, которая была сделана ещё в 70-е годы прошлого века в Канаде, где John Hall и основал фирму Brooklin. Просто у меня такой не было, а тут привалила редкость в полицейской ливрее. Ну я и купил, заодно заткнул брешь в линейке BRK.
Chevrolet Coupe 1937 Police Brooklin, BRK 4x, белый металл, 1 of 300 лимитированный выпуск.
Модель сделана в прошлом веке, в 1991 году, ко дню рождения клуба коллекционеров Brooklin в San Francisco. Отсюда и буквы на дверях, где звезда шерифа – SFPD - San Francisco Police Department.
Машина была сильная и не особо бегемотная, недаром полицейские её любили. Вместо стандартного 6-цилиндрового 3,4 л туда пихали форсированный агрегат, и получали как раз то, что до сих пор получают в этом кузове американцы - любители hot street road – погоняться вволю. Вся эта ежегодно обновляемая 1933 по 1939 годы серия, называлась Chevrolet Master и Chevrolet Master Special De Luxe. Машина была настолько востребована по соотношению цена – качество – наполнение – возможности, что её НЕ делали только в Антарктиде, т.к. там филиалов GM до сих пор пока нет.
P.S. Эта достаточно ранняя модель от Brooklin, поэтому в их серию IPV (International Police Vehicles), начавшуюся уже в XXI веке, конечно не вошла. Это были ещё одиночные вариации на полицейскую тему.

[georg1956]

АВТОБУСNИК:Клёвый полисмэн,поздравляю!

Самурай:Отличная модель, охранника правопорядка! Георгий, поздравляю с лимиткой!

des:Георгий, отличный полицмейстер!!!

Антон, Саша, Денис, спасибо большое Вам! Полицейско-милицейская тема уже тут всем наверное обрыдла, но у меня ещё есть, как говорит Антон, артефакты:
Сказать, что это тот же BRK 050 Chevrolet Fleetline Aero Sedan 1948, который я показывал в начале коллекции, нельзя. Вроде и форма та же, ан нет. Тот был деревянненький, а для полиции металла даже в «обедневшей» (читай – разжиревшей на II мировой войне, как кот на сметане) стране США хватало всегда.
О модели: когда-то это была изумительная, редкая, очень красивая модель. Но с ней обращались безобразно, и по моим наблюдениям два раза старались бестолково восстановить. То, что Вы видите, это максимум возможной капитальной реставрации в моём убогом исполнении, ведь перекрашивать модель нельзя.
Chevrolet Fleetline 1948 Police Car California Highway Patrol Brooklin, BRK 050a, белый металл.
P.S. Это тоже достаточно ранняя модель от Brooklin, поэтому в их серию IPV (International Police Vehicles), начавшуюся уже в XXI веке, конечно не вошла. Это были ещё одиночные вариации по поводу полицейской тематики. А Chevrolet, как машина надёжная, мощная и недорогая, пользовалась тогда в полиции особым расположением.

[петр]

Сообщение от georg1956

.... открытый, элитный вариант машины, и прототипов я в сети не нашёл, так что не знаю пока, откуда Brooklin её «срисовал».
Volvo PV36 Carioca Convertible 1935 Brooklin, RE16, белый металл...

Георг,конечно узнать откуда Бруклин "срисовал" кабрио мы не сможем,но походу "перепутал" с PV51,выпускавшийся в тоже время.
А машинка мне понравилась!!!

Сообщение от georg1956

...Chevrolet Coupe 1937 Police Brooklin, BRK 4x, белый металл, 1 of 300 лимитированный выпуск....

Сообщение от georg1956

...Chevrolet Fleetline 1948 Police Car California Highway Patrol Brooklin, BRK 050a, белый металл...

Спецмашины особо уважаю.Всякие прибомбасики на них вызывают восторг!!!
P.S....и пара фоток...

[Виктор13]

Замечательные полисмены !!!И свой пяточек в фото прототипа именно такой не нашел !!!

[georg1956]

ingvar:Chevrolet Fleetline 1948 Police Car California Highway Patrol - абсолютно потрясающая модель, настоящий алмаз. Георгий мои искренние

Самурай:Отличная модель послевоенного полицмена! Поздравляю!
Старый добрый Бруклин, не оставляет равнодушным!

петр:Спецмашины особо уважаю.Всякие прибомбасики на них вызывают восторг!!! P.S....и пара фоток...

АВТОБУСNИК:Шевик обалденный,просто классный!!!

laryon:Нравятся мне модели от Бруклина! Знатный шериф!

Полковник АК:Георгий, замечательные полицаи поселились в твоей коллекции! Поздравляю с пополнением!

stasm74:Георгий- Шевроле на охране закона очень понравился, очень эффектно выглядит

Виктор13:Замечательные полисмены !!!И свой пяточек в фото прототипа именно такой не нашел !!!

Игорь, Саша, Пётр, Антон, Олег, Леонид, Стас, Виктор! Друзья и коллеги, спасибо и поклон Вам за поддержку и внимание к теме!
Пётр, Виктор, за фото отдельное мерси, это здорово добавляет позитив!
Леонид, я рад Вас видеть, надеюсь, что у меня есть на что посмотреть)))
Стас, этот "Шевик" действительно эффектен, вот пожалуй верный эпитет!

А вот за счёт чего он такой эффектный? Трудно сказать
По традиции пара этих Шевроле – гражданский и полицейский, "деревянный" и железный, а по сути оба белометальные, каждая весом с десяток полицейских от ДеА. Полицейского от ДеА в виде слегка доделанного стилизованного китайского дарёного Buick Special тоже даю для сравнения. С виду ДеА «вроде очень даже ничего, дёшево и сердито» как портвейн «три топора», а в руки возьмёшь, и что называется, «почувствуйте разницу».