Classicbus

[solovey038]

Кто бы что не говорил,как бы мы с Вами не считали,но я уже догадываюсь что цена на Гармошку будет не менее 2800 (могу поспорить).

[Pavel013]

Раз зашел спор по ценам, немного выскажусь: коллекционирование для нас хобби, для других это БИЗНЕС, причем именно с большой буквы. И не всегда тот, кто пытается войти на рынок со своим доступным предложением, может это сделать. Мелкие мастерские ставят высокую цену чтобы окупить проект и заработать. Те же кто "укрупняется" в партиях, вынужден играть по чужим "неофициальным" правилам. Как пример - есть условие, что модель должна в продаже стоить скажем не дороже Вектора (дабы не создавать ему конкуренцию), но и не быть дешевле определенного порога. Иначе на рынок не войдешь, даже просто развернув компанию на форумах о косяках модели и партия тупо будет "висеть"...

И еще как мнение: человек вкладывал деньги, поднимал проект (что очень не просто), чтобы в коллекциях у нас были новые модели. В любом случае он преследует и коммерческие цели. Любой из нас при такой возможности заработать, не отказался бы от прибыли... Но право выбора остается за нами, покупать или нет решать каждому, модели не навязывают.

[Шрек]

Сообщение от solovey038

Кто бы что не говорил,как бы мы с Вами не считали,но я уже догадываюсь что цена на Гармошку будет не менее 2800 (могу поспорить).

Есесено, ониж туджеж скажут,что это не автобус, а полтора ! )))))

[Шрек]

Сообщение от Pavel013

И еще как мнение: человек вкладывал деньги, поднимал проект (что очень не просто), чтобы в коллекциях у нас были новые модели. В любом случае он преследует и коммерческие цели. Любой из нас при такой возможности заработать, не отказался бы от прибыли... Но право выбора остается за нами, покупать или нет решать каждому, модели не навязывают.

Паша, никак не пойму, ты вот чей друг,КБ или своего кошелька?
Я тут, понимаешь,политику веду, а он тут, не хочешь не бери....)))

[Pavel013]

Дим, понятно нам хочется доступнее, но не все так просто в ценообразовании... Конечно я ЗА более низкую стоимость, но если я бы поднимал такой проект, то тоже старался бы максимально заработать. Это только бизнес, ничего личного ))) как говорят.

[Crazy_Muzzy]

Сообщение от Pavel013

Дим, понятно нам хочется доступнее, но не все так просто в ценообразовании... Конечно я ЗА более низкую стоимость, но если я бы поднимал такой проект, то тоже старался бы максимально заработать. Это только бизнес, ничего личного ))) как говорят.

Паш, ну в таком случае не надо
1. обещать каких-либо цен до начала продаж.
2. не делать всяких предзаказов.
А то получается поднимают ажиотаж, а потом раз "вторая смена". Народ начинает кричать что возьмет за любые деньги, вот вам и рост цен.

[Pavel013]

Паш, это стандартный маркетинговый прием. Продавать тоже надо уметь ))) А то что обещали одни цены, потом они стали другими... читай выше - БИЗНЕС, этим все сказано. Никто не будет поднимать проект, только для того чтобы к себе в коллекцию добавить модель и путем минимальной партии окупить вложенное. Это просто не целесообразно.

[Шрек]

Сообщение от Pavel013

Паш, это стандартный маркетинговый прием. Продавать тоже надо уметь ))) А то что обещали одни цены, потом они стали другими... читай выше - БИЗНЕС, этим все сказано. Никто не будет поднимать проект, только для того чтобы к себе в коллекцию добавить модель и путем минимальной партии окупить вложенное. Это просто не целесообразно.

Паш,мы тут рассуждаем не о рентабельности бизнеса, а общаемся с производителем моделей, которые хотели бы иметь себе, а ты немного путаешь, либо в доле с ними )))

[Михаил Риух]

И я опять решил встрять в дискуссию (боюсь какбы боком не вышло, но хочеться расставить все точки над "и").
1. Может конечно зря я упомянул про 2500- может чего напутал(может действительно у НАПа увидел), но постами ниже я процетировал Шкипера: "2000-2100" за ЛиАЗ и то предположительно. Еще раз приношу извенения за непроверенное предположение.
2. Сам Шкипер позиционирует (позиционировал по крайней мере) свои автобусы как "уровня АЛ". Да, корпус отличный (ПАЗ). Но внутренности, зто действительно АЛ. Я еще раз подчеркиваю МНЕ этого уровня ДОСТАТОЧНО и при этом хотелось иметь бы ЦЕНУ этого УРОВНЯ. Тем более когда есть с чем сравнивать. У моего друга, Валерки (который начал показывать коллекцию) есть автобус Мерседес О307 от Миничампса (здесь их цена была около 3500). После того, как он сказал за сколько он его взял, я чуть соседей не залил слюной. А уровень проработки там если не на порядок, то в разы лучше. Даже если взять проработку пожарок от ЯтМинг (особенно постарее) и их цену, то КБ есть куда еще стремиться.
3.Я не хочу, чтоб вы и сам Шкипер (Павел) подумали что я против КБ. Как раз СЛАВА ШКИПЕРУ, что он первый решился выпускать промышленным спосбом полноразмерные отечественные автобусы. Я лишь опасаюсь, как бы КБ не стал "мечтой" или "моделями для избранных".

[Pavel013]

Нет Дим, не в доле и не путаю ))) Был бы в доле, жил бы в Сочи )))

Просто я пытался сказать, если кто-то еще сможет организовать что-то подобное и оплатив партию в 3000 моделей (это найти или купить инфу, сделать мастер, отливки, собрать, привезти, хранить, организовать логистику до потребителя) продавать их по цене в 30 долларов, к примеру, упустив возможную выгоду - я с радостью пожму ему руку, ну и вы со мной тоже. Но такого не будет, как не мечтай ))) За бесплатно никто не работает.

Еще - тот же КБ все сам организовал, был предзаказ, но не предоплата за модели. Если сначала собрали деньги и их крутили. Тогда можно по цене разговаривать. Наших денег в начале проекта не было, это факт...

Согласен, что мы можем высказывать свои пожелания, тут я ничего не противопоставляю, возможно их учтут... Я только !!! за !!! за широкий выбор моделей от разных производителей по доступным ценам.