|
|
|
|||||||
| Регистрация | Аукцион масштабных моделей | Ритмонекс.ру | Все альбомы | Бан-лист | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
| Результаты опроса: Стоит ли продолжать эту тему? | |||
| Да, это мне интересно. |
   
|
37 | 92.50% |
| Нет, это мне неинтересно. |
  
|
0 | 0% |
| Все равно. |
  
|
3 | 7.50% |
| Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 40. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
 |
|
|
Опции темы |
11.07.2012, 21:18
(#721)
|
|
Начальник мехколонны
 
Сообщений: 2,381
Сказал(а) спасибо: 5,212
Поблагодарили 10,796 раз(а) в 2,099 сообщениях
Регистрация: 08.07.2012
Адрес: Москва
Репутация: 10485
|
Алексей! (И все заинтересованные :))
Миничампс определился с датами выпуска Брэбхема БТ44Б 1975 года: Week 31 Martini Racing - Brabham Ford BT44B - Carlos Reutemann / Winner GP Germany 1975 1/43 - Ref. :400750008 Week 32 Martini Racing - Brabham Ford BT44B - Carlos Pace / Winner GP Brazil 1975 1/43 Ref. :400750007 УРА!!! |
|
|
|
| 5 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alex1967 (11.07.2012), yanbarisov (11.07.2012), gekonay (12.07.2012), Mr 101x (11.07.2012), skrinnyk (11.07.2012) | ||
|
11.07.2012, 21:25
(#722)
|
|
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,696
Сказал(а) спасибо: 12,076
Поблагодарили 19,403 раз(а) в 3,411 сообщениях
Регистрация: 24.10.2010
Адрес: Югра
Репутация: 19790
|
Да я тоже сейчас увидел их план выпуска на пять недель. Но опять нет чемпионских болидов.
Хотя в семидесятые любой болид прелесть. |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
skrinnyk (11.07.2012) | ||
|
11.07.2012, 22:21
(#723)
|
|
Магистр Ф1
Сообщений: 2,941
Сказал(а) спасибо: 6,293
Поблагодарили 11,714 раз(а) в 2,623 сообщениях
Регистрация: 09.07.2012
Адрес: Люберцы;Красная Горка
Репутация: 20890
|
http://www.thiswayup.co.za
Посмотрите что нашел. Хочу осенью заказать на Spotmodel так сказать на пробу.По фото вроде не хуже Тамео. победить в Монако,но четырежды выиграл в Спа,на трассе,которую ненавижу?" Джим Кларk Визитка. Formula One:1970 - 1980 (Кликабельный список(пост ##1-4) Год 1967:Ф1 и не только...(Кликабельный список(пост #1) Jim Clark and his cars |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
Mr 101x (13.07.2012) | ||
|
11.07.2012, 22:30
(#724)
|
|
Директор мехколонны
 
Сообщений: 5,370
Сказал(а) спасибо: 14,046
Поблагодарили 35,794 раз(а) в 5,454 сообщениях
Регистрация: 14.03.2009
Адрес: Каменск-Шахтинский , RUS 61
Репутация: 37200
|
Я эту фирму никогда близко не видел...
Из металла льют или смола ? Spotmodel магазин классный - два раза уже в нем тарился. Я пока киты больше не покупаю - в очереди 8 штук стоит - нет смысла заглядываться , пока эти не соберу |
|
|
|
|
11.07.2012, 22:45
(#725)
|
|
Магистр Ф1
Сообщений: 2,941
Сказал(а) спасибо: 6,293
Поблагодарили 11,714 раз(а) в 2,623 сообщениях
Регистрация: 09.07.2012
Адрес: Люберцы;Красная Горка
Репутация: 20890
|
Цитата:
победить в Монако,но четырежды выиграл в Спа,на трассе,которую ненавижу?" Джим Кларk Визитка. Formula One:1970 - 1980 (Кликабельный список(пост ##1-4) Год 1967:Ф1 и не только...(Кликабельный список(пост #1) Jim Clark and his cars |
|
|
|
|
| 6 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
yanbarisov (11.07.2012), gekonay (12.07.2012), Mr 101x (12.07.2012), skrinnyk (13.07.2012), Виктор13 (13.07.2012), Снусмумрик (12.07.2012) | ||
|
12.07.2012, 21:38
(#726)
|
|
Начальник мехколонны
Сообщений: 2,381
Сказал(а) спасибо: 5,212
Поблагодарили 10,796 раз(а) в 2,099 сообщениях
Регистрация: 08.07.2012
Адрес: Москва
Репутация: 10485
|
Увидел в альбоме "неразобранное" фотографию прелюбопытнейшего кита БРМ П83.
В этой связи вопрос, уважаемые любители Формулы Один: - максимальное количество цилинров в двигателе, с которым машины Ф1 выходили на старт? - а минимальное? :))) PS И все же эту подпись - про самую нелюбимую гонку Кларка, я определенно где-то видел... Присутствуете ли на форуме ф1ньюс, уважаемый Алексей? |
|
|
|
|
12.07.2012, 21:51
(#727)
|
|
Магистр Ф1
Сообщений: 2,941
Сказал(а) спасибо: 6,293
Поблагодарили 11,714 раз(а) в 2,623 сообщениях
Регистрация: 09.07.2012
Адрес: Люберцы;Красная Горка
Репутация: 20890
|
Цитата:
А BRM P83 как закончу обязательно здесь выставлю.(На очереди ещё Eagle Т1G и Ferrari 312/67) победить в Монако,но четырежды выиграл в Спа,на трассе,которую ненавижу?" Джим Кларk Визитка. Formula One:1970 - 1980 (Кликабельный список(пост ##1-4) Год 1967:Ф1 и не только...(Кликабельный список(пост #1) Jim Clark and his cars |
|
|
|
|
|
12.07.2012, 22:01
(#728)
|
|
Начальник мехколонны
Сообщений: 2,381
Сказал(а) спасибо: 5,212
Поблагодарили 10,796 раз(а) в 2,099 сообщениях
Регистрация: 08.07.2012
Адрес: Москва
Репутация: 10485
|
ЗдОрово! Очень жду.
А я вот решил в 1/20 дайкастом ограничиться, уж больно много всего в китах интересного, постоянно чувствовал себя Буридановым ослом, ну и цены...:(( Так что только Эббровские Хонды (зато целых девять - практически все собрал) и два Тамиевских Лотуса Ай нет, пардон. Еще раритетный Мак Ларен М26 1977 года, от японской фирмы Eidai, и собранный кит Иритани Мак Ларен М23 с высоким эйрбоксом. |
|
|
|
|
12.07.2012, 22:14
(#729)
|
|
Магистр Ф1
Сообщений: 2,941
Сказал(а) спасибо: 6,293
Поблагодарили 11,714 раз(а) в 2,623 сообщениях
Регистрация: 09.07.2012
Адрес: Люберцы;Красная Горка
Репутация: 20890
|
Цитата:
победить в Монако,но четырежды выиграл в Спа,на трассе,которую ненавижу?" Джим Кларk Визитка. Formula One:1970 - 1980 (Кликабельный список(пост ##1-4) Год 1967:Ф1 и не только...(Кликабельный список(пост #1) Jim Clark and his cars |
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
skrinnyk (13.07.2012) | ||
|
12.07.2012, 22:24
(#730)
|
|
Начальник мехколонны
Сообщений: 2,381
Сказал(а) спасибо: 5,212
Поблагодарили 10,796 раз(а) в 2,099 сообщениях
Регистрация: 08.07.2012
Адрес: Москва
Репутация: 10485
|
С этими Хондами вообще очень интересная история. Я начал с RА272 Гинтера, победителя ГП Мексики, знаковая модель. Бакнума с того же этапа брать не стал - там разница в номере и отсутствии у болида Гинтера эмблемы Хонды на носу, потом достаточно просто было достать RA271 (этот уже в одном экземпляре выпускался, мук выбора не было :))) и стал ждать анонсированные RA302, попутно траля Инет на предмет выпущенных ранее RA273, RA300 и RA301. В аккурат к появлению в свободной продаже RA302 - (крайне неудачных моделей, к слову, приведших к свертыванию формульной программы Хонды) я был счастливым обладателем полной коллекции.
Но это мне только казалось Совершенно случайно я наткнулся на сайт http://www.ebbropremium.nl/ и выяснил, что Эббро исключительно для японского рынка, тиражом в 1500 экземпляров каждый, выпустила варианты так назваемой "музейной" серии, как я понял, в ней изображались машины по состоянию на сегодняшний день, сильно, или не очень, отличавшиеся от уже собранных мной. Понятное дело, с этими пришлось Слегка потруднее (:)) и все мне собрать, увы, не удалось. На сегодня у меня их девять, думаю, оставшиеся я уже не поймаю :( |
|
|
|
