Частная коллекция yrgin

[yrgin]

Сообщение от georg1956

Безусловная удача! Удачно нашёлся материал, удачно сделана модель, вдохновение не оставляет Мастера! И вообще, если данный проект (в широком смысле слова) не заслужил удачи, то её не заслужил никто. В добрый путь и дальше!

Сообщение от АВТОБУСNИК

Хороша канистрочка,Юра поздравляю!!!

Сообщение от Magirus79

Прекрасно сделанная модель и редчайший материал! Я про такую цистерну не знал... И как всегда спасибо за качественные фото модели

Сообщение от personalshic

Хоть и не являюсь фанатом "ретро", замечательная модель, высококлассная работа Мастера! Мои поздравления!

Сообщение от Caesar08ua

С отличными моделями!!!!

Сообщение от Шрек

Шикарная работа, респект Владимиру!

Сообщение от YurGuN

А вот цистерна, что называется, "вставила" по-полной...
Юра, а может быть тебе стОит модели ВВ выделить в отдельную авторскую тему?

Сообщение от Стас-джан

Юра, отличная модель!
И прототип очень интересный, ну а качество как всегда на высоте.
В общем несмотря на серый цвет цистерны, это не "серая мышка".

Спасибо мужики!

Рассматривая некоторые, казалось бы не значительные детали, которые фото иногда и не передает, ловлю себя на мысли, это же какой титанический труд!!!
День за днем с паяльником в одной руке и надфилем в другой и на протяжении 25 лет, по 10-12 часов в сутки!!!

СНИМАЮ ШЛЯПУ!!!

За это и прощаю все незначительные огрехи и некоторые неточности!

Таков я, и таков мой подход к моему коллекционированию!

ВОЛОДЯ, ЕЩЕ РАЗ СПАСИБО!!!

[yrgin]

Сообщение от YurGuN

Юра, а может быть тебе стОит модели ВВ выделить в отдельную авторскую тему?

Юр, такой мысли раньше не было, как то все вписывалось в грузовой автопарк СССР, но все течет, все меняется и вполне вероятно что так оно и получится.

Модели Владимира Волчанецкого как то сами по себе выделились из всего остального ручного многообразия...
Это уже отдельный пласт в моей истории коллекционирования!

[yrgin]

И еще одна замечательная работа ВВ
ЯГ-10 на сьемных гусеничных цепях "Оверол" (Overall)

Обратите внимание на форму борта со средним брусом

[yrgin]

А вот собственно и сами гусеницы...

Спаяны они из уголка, который так же спаян.

На гусеницах ранее был один ЯГ-12 и один ЯГ-10

[yrgin]

Ну, как говорится, назвался груздем, полезай в кузов, или другими словами логическое продолжение предыдущих постов...

ЯГ-10 Вездеход, на съемных гусеничных цепях "Оверол" (Overall)
Ручная работа, латунь-пайка
Владимир Волчанецкий
Экз №-2 из 2
Клеймо

Формально это вторая модель ЯГ-10 на гусеничных лентах, так как до этого была одна модель ЯГ-12 и одна ЯГ-10, но как и во многих предыдущих моделях не раз отмечалось, что отличия предыдущих моделей от представленной мной таково, что её можно считать в своем роде первой, так как у неё откидные борта, и даже средний горизонтальный брус выполнен наложением сверху, при том, что в данной модели выпиливались пазы под каждую вертикальную стойку. Так же по сложившейся доброй традиции, на модели открыты лючки на капоте и фрамуга лобового стекла, табличка под номер, задний стоп-сигнал, есть и другие существенные отличия.

[volchanetskiy]

Сообщение от yrgin

Формально это вторая модель ЯГ-10 на гусеничных лентах, так как до этого была одна модель ЯГ-12 и одна ЯГ-10, но как и во многих предыдущих моделях не раз отмечалось, что отличия предыдущих моделей от представленной мной таково, что её можно считать в своем роде первой, так как у неё откидные борта, и даже средний горизонтальный брус выполнен наложением сверху, при том, что в данной модели выпиливались пазы под каждую вертикальную стойку. Так же по сложившейся доброй традиции, на модели открыты лючки на капоте и фрамуга лобового стекла, табличка под номер, задний стоп-сигнал, есть и другие существенные отличия.

Привет всем кто читает! Маленькая поправка! Брус на бортах-из 2х полосок 1мм латуни, борт-1 мм, планки-0.5 , и в каждой пластине бруса пропил под вертикальную планку. Самое тяж-припаять!-пока прогреваешь борт-отгорают планки.
КТО будет критиковать-вспомните физику (как это спаять)!

[yrgin]

Сообщение от volchanetskiy

Привет всем кто читает! Маленькая поправка! Брус на бортах-из 2х полосок 1мм латуни, борт-1 мм, планки-0.5 , и в каждой пластине бруса пропил под вертикальную планку. Самое тяж-припаять!-пока прогреваешь борт-отгорают планки.
КТО будет критиковать-вспомните физику (как это спаять)!

Так точно Володя! Рад видеть тебя в теме!
Многие мелкие детали на готовой окрашенной модели невозможно передать через фото и уж тем более процесс их изготовления, подгонки или пайки...

Сообщение от Олег-38.

А разве кто-то посмеет критиковать???

Олег, на эту тему многое сказано, нет смысла по новой поднимать.

Критика должна быть и есть и полезная и нужная, как известно в споре рождается истина.

Владимир имел ввиду то, что перед тем, как критиковать борт, который по его мнению получился чуть крупнее, чем он планировал, нужно понять, как все это собиралось и не с первой попытки...

[yrgin]

И еще один замечательный ЯГ-10

Замечателен он тем, что у модели поворотные колеса.

На фото предыдущей модели "в процессе" этот Яг засветился на заднем плане. К сожалению других фото "в процессе" этой уникальной модели не сохранилось...
Фото готовой модели уже сделаны, которые в ближайшее время будут обработаны и выложены.

[yrgin]

Сообщение от Староверов Алексей

Очень красивая модель !!! Мне безумно понравилась.

Сообщение от АВТОБУСNИК

Гуси что надо,уверен что модель будет тоже превосходная...

Сообщение от Sergey321711

Юрий, выскажусь "оптом".
Отличная цистерна, на мой взгляд, модель смотрится очень нетривиально. Надстройка выполнена просто замечательно.
А по поводу гусениц, именно такие, вроде незначительные детали, и притягивает внимание, и показывают класс мастера и модели.

Сообщение от Виктор13

Шедеврально !!!!!!!!!!

Сообщение от АВТОБУСNИК

Слов нет,одни эмоции!!!

Сообщение от Mushroom

Очень интересный прототип. Ну и сама модель достойна высшей похвалы.
Пусть много упрощений по нынешним меркам, но полностью ручная работа и пайка металла может простить эти нюансы.
Посему просто уникальный шедевр.

Сообщение от Magirus79

Просто здорово! Очень интересная модель с приятными мелочами в виде открытых лючков капота, рамки лобового стекла, открывающихся бортов. Одни гусеницы чего стоят! Красота

Сообщение от des

Юрий, тут трудно, что либо добавить!!! Все уже сказано и показано - очередной ручной шедевр МАСТЕРА!!! Огромное спасибо Владимиру за его чудные творения!!!

Сообщение от stasm74

Когда читал пред идущий пост от Юрия, то пытался представить как Вам удается все это технически реализовать не по наслышке зная теплопроводность и толщину заготовок... после Вашего пояснения-я в еще большем замешательстве, ибо даже попытаться повторить не решился бы. Огромное Вам спасибо за терпение и труд, получается настоящее волшебство...

Сообщение от Олег-38.

А разве кто-то посмеет критиковать???

Сообщение от natali-natali555

Владимир как всегда на высоте! Я не разбираюсь в тонкостях , но посмотрев на его работы убеждаюсь в его гениальности!!! Он молодец!!!

Еще раз спасибо мужики и девушке коллекционеру за добрые слова в адрес моих моделей и конечно же в адрес Мастера с большой буквы Владимира Волчанецкого!

[yrgin]

ЯГ-10 (с поворотной передней осью)
Ручная работа, латунь-пайка
Владимир Волчанецкий
Экз №-2 из 2
Клеймо

Если коллеги посещающие данную тему уже успели привыкнуть к открывающимся бортам, лючкам капота и фрамугам лобового стекла на моих Яшках, то это первая моя модель от Мастера Владимира Волчанецкого с поворотной передней осью.

За все время производства моделей Волчанецкого с поворотной осью был самый первый ЯАЗ, был ЯГ-10 и этот мой экз. Но в отличии от представленного мной экземпляра у предыдущего ЯГ-10 борта и лючки и фрамуга были закрыты наглухо.

Владимир не просто обозначил то что ось поворачивается, но и сделал поворотную цапфу и шкворень, в общем постарался.