Classicbus - Страница 86 - Scaleforum.ru

Crazy_Muzzy · Регистрация: 10.08.2010

Цитата:

Сообщение от Radzimich

и ещё. Вектор нас не спршивает,что правильно, а что нет

Я смотрю КБ тоже спрашивал, что из ЛИАЗов выпускать, и вместо того, чтобы выпустить 677М, как просило большинство, пуляют в производство 677, который кто только не делал.

Андрей Долженко · Регистрация: 21.11.2009

Цитата:

Сообщение от Crazy_Muzzy

Цитата:

Сообщение от Radzimich

и ещё. Вектор нас не спршивает,что правильно, а что нет

Я смотрю КБ тоже спрашивал, что из ЛИАЗов выпускать, и вместо того, чтобы выпустить 677М, как просило большинство, пуляют в производство 677, который кто только не делал.

Просвети пожалста модификация 677 М чем отличие от 677?

Crazy_Muzzy · Регистрация: 10.08.2010

Цитата:

Сообщение от an.dolzhenko

Цитата:

Сообщение от Crazy_Muzzy

Цитата:

Сообщение от Radzimich

и ещё. Вектор нас не спршивает,что правильно, а что нет

Я смотрю КБ тоже спрашивал, что из ЛИАЗов выпускать, и вместо того, чтобы выпустить 677М, как просило большинство, пуляют в производство 677, который кто только не делал.

Просвети пожалста модификация 677 М чем отличие от 677?

C 1982 года с конвейера стали сходить модернизированные ЛиАЗ-677М. К этому времени произошёл ряд изменений, самое заметное из которых - окошки «Вход»/«Выход» заменили на «фальшокна», которые в последствии в 1984 году совсем исчезли, вместо них появились две горизонтальные полоски, сверху на капоте появилась дополнительная решетка. На рубеже 1984-1985 года, началось постепенное обновление светотехники. Сначала появились новые квадратные задние фонари, состоящие из блока четырех фар: габариты, указатель поворота, стоп-сигнал и задний ход. Они появились вместо двух круглых задних фонарей: габаритных огней и стоп-сигналов (до этого они находились в одной двухнитевой лампе). Тогда же на автобусах ЛиАЗ-677М спереди и сзади появились бампера. Стоит отметить, что в начале 1985 года еще выпускались ЛиАЗ-677М с бамперами и круглыми задними фонарями одновременно. В 1985 году поменяли круглые боковые указатели поворота на прямоугольные, затем, в 1986 году поменяли передние круглые верхние габариты на прямоугольные, затем аналогично поменяли габариты сзади. Отличительным признаком ЛиАЗ-677М от ЛиАЗ-677 было чередование форточек в окнах, т.е. появились запасные выходы без форточек. Так в 1986 году автобус ЛиАЗ-677М принял окончательный облик. В последующие годы заметных изменений в конструкцию автобуса и внешний вид не вносилось, если не считать, что в 1992-1993 годах в небольшом количестве были выпущены автобусы ЛиАЗ-677М, на которые устанавливался более совершенный задний мост чешского производства, но его конструкция не позволяла оборудовать наклонный спуск к задней площадке. Поэтому задняя площадка на таких автобусах отделялась от прохода ступенькой. Еще одно незначительное изменение коснулось поручней в салоне - они лишились оплётки и стали окрашиваться в черный цвет.

bus2.ru

nikon86 · Регистрация: 12.08.2007

Цитата:

Сообщение от an.dolzhenko

Просвети пожалста модификация 677 М чем отличие от 677?

Самые заметные отличия - бампера и задняя светотехника. Ну и ещё по мелочи набегает изменений.

Андрей Долженко · Регистрация: 21.11.2009

Цитата:

Сообщение от Crazy_Muzzy

...

образно понятно различие!!!! Но всё равно расцветка - зараза прощает всё на данной модели!!! Даже я себе покупаю эти модели вразрез своим интересам!!!! Ну дотого красавчики!!!!

ZION · Регистрация: 23.06.2010

Цитата:

Сообщение от an.dolzhenko

Ну дотого красавчики!!!!

Причём по весьма привлекательным ценам каждый. Я тоже отдам предпочтение КБ, нежели тому же шикарному Соробону, ну деньги не позволяют..пока.

Даниил · Регистрация: 26.10.2008

Если еще не поздно исправить, то бампера на ЛАЗе и 158-ом надо бы красить в белый. И зеркала ЛАЗа.

Андрей Долженко · Регистрация: 21.11.2009

Цитата:

Сообщение от Даниил

Если еще не поздно исправить, то бампера на ЛАЗе и 158-ом надо бы красить в белый. И зеркала ЛАЗа.

Да,на мой взгляд первоначальный вариант раскраса ЛАЗ был обалденным!!!

s_xxl · Регистрация: 19.12.2008

ЗИС-154 с исправлениями

KSN-71 · Регистрация: 04.05.2010

скоро видимо что-то приплывет)) оживился КБ!

3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ikarus60 (12.03.2011), KSN-71 (12.03.2011), tixon (12.03.2011)

6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Bolt&Co (13.03.2011), Chubko (12.03.2011), Ikarus60 (12.03.2011), KSN-71 (12.03.2011), tixon (12.03.2011), Валерьян (15.03.2011)

Пользователь сказал cпасибо:
Юматик (12.03.2011)

Даниил Начальник мехколонны Сообщений: 3,273 Сказал(а) спасибо: 2,244 Поблагодарили 10,667 раз(а) в 2,167 сообщениях Регистрация: 26.10.2008 Адрес: Планета Земля Репутация: 4300	Если еще не поздно исправить, то бампера на ЛАЗе и 158-ом надо бы красить в белый. И зеркала ЛАЗа.

9 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Anvar (14.03.2011), Ikarus60 (15.03.2011), KSN-71 (12.03.2011), ldg29 (12.03.2011), o.lukyanchikov66 (15.03.2011), tixon (12.03.2011), АВТОБУСNИК (12.03.2011), Валерьян (15.03.2011), эндрю1975 (14.03.2011)

s_xxl Administrator Сообщений: 8,964 Сказал(а) спасибо: 9,316 Поблагодарили 36,689 раз(а) в 6,431 сообщениях Регистрация: 19.12.2008 Репутация: 26800	ЗИС-154 с исправлениями Миниатюры

19 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Bolt&Co (13.03.2011), Андрей Долженко (13.03.2011), andposov 1 (15.03.2011), Anvar (14.03.2011), buba1975 (14.03.2011), KSN-71 (12.03.2011), ldg29 (12.03.2011), o.lukyanchikov66 (15.03.2011), LEXA1997 (12.03.2011), Roman29 (12.03.2011), регион102 (12.03.2011), tixon (13.03.2011), Vilks7222 (12.03.2011), АВТОБУСNИК (12.03.2011), Penza-58 (12.03.2011), Валерьян (15.03.2011), Дмитрий16 (13.03.2011), эндрю1975 (14.03.2011), Юматик (12.03.2011)

KSN-71 Начальник мехколонны Сообщений: 1,700 Сказал(а) спасибо: 20,232 Поблагодарили 9,048 раз(а) в 1,940 сообщениях Регистрация: 04.05.2010 Адрес: Volgograd 34 rus Репутация: 4200	скоро видимо что-то приплывет)) оживился КБ!