![]() |
14.03.2011, 13:30
(#881)
![]() ![]() |
Moderator
![]() Сообщений: 3,750
Сказал(а) спасибо: 11,918
Поблагодарили 56,730 раз(а) в 5,626 сообщениях
Регистрация: 30.11.2007
Адрес: Советский Союз
Репутация: 53700
|
![]()
К сожалению так и есть! Правду Толян глаголешь! Сейчас такое количество критики практически по любой модели, такое ощущение, что каждую модель рассматривают под лупой, обложившись тех. документацией и чертежами, забыв что моделизм прежде всего творчество! И кто делал модели САМ, замечал, что 2 одинаковые модели не получаются, и каждая выглядит по своему. Согласен, что бывают досадные промашки типа салон от копейки, а торпеда и обивка дверей от шестёрки), такие тонкости Китайцам не ведомы, хотя могли и в книжку заглянуть. Но это касается дешёвых моделей НАП, ДЕА и.т.д. Не в обиду тем кто их фанат скажу, что сами Китайцы их за модели не считают и вероятно думают что у нас дети с ними играются. А уж наши предприниматели нам преподносят это как модель. Но что касается ДИП, НЕО, и.т.д. в том числе и КБ, тут уж позвольте, ЭТО МОДЕЛИ! Стоят на полочке и радуют глаз! Да согласен чуть угол капота не тот, там стойка зеркала толстовата, у того же КБ, абсолютно не доработан салон, но кто владеет этими моделями со мной согласятся - ЭТО НАСТОЯЩИЕ МОДЕЛИ ДЛЯ КОЛЛЕКЦИОНЕРОВ! Это как отдых на море, кто то едет отдыхать и отдыхает, а кто то травит себя тем что без устали ищет недостатки!
|
|
![]() |
14.03.2011, 16:50
(#882)
![]() ![]() |
Зам. Министра Автомобильной промышленности
![]() Сообщений: 14,827
Сказал(а) спасибо: 89,566
Поблагодарили 184,489 раз(а) в 21,178 сообщениях
Регистрация: 22.01.2010
Адрес: Москва, ЮВАО
Репутация: 101930
|
![]()
Толя, Юра...Полностью поддерживаю!!! Истину глаголете!!!
|
|
![]() |
15.03.2011, 11:33
(#884)
![]() ![]() |
Зам. Министра Автомобильной промышленности
![]() Сообщений: 14,827
Сказал(а) спасибо: 89,566
Поблагодарили 184,489 раз(а) в 21,178 сообщениях
Регистрация: 22.01.2010
Адрес: Москва, ЮВАО
Репутация: 101930
|
![]()
Аппетит приходит во время еды...)))) Пока нет гарантии, что и остальное останется на уровне 2300-2500..))))))))))
|
|
![]() |
15.03.2011, 13:52
(#886)
![]() ![]() |
Moderator
![]() Сообщений: 7,196
Сказал(а) спасибо: 24,969
Поблагодарили 41,400 раз(а) в 5,463 сообщениях
Регистрация: 01.04.2009
Репутация: 22324
|
![]()
Вот по истине сколько людей, столько и мнений, я бы голосовал за жёлтые 280й и 260й, как не говори Классикбус взялись за производство автобусов из СССР, а в Советском Союзе городские Икарусы были жёлтыми. А белый с зелёными полосками конечно симпотично смотрится, но это для Московского региона и не Советский, а Российский раскрас...
Также и ЗИС-154 (и надеюсь в будущем сделают ЗИС-155) по моему должны быть бежево-красными... |
|
![]() |
15.03.2011, 14:16
(#888)
![]() ![]() |
Moderator
![]() Сообщений: 3,750
Сказал(а) спасибо: 11,918
Поблагодарили 56,730 раз(а) в 5,626 сообщениях
Регистрация: 30.11.2007
Адрес: Советский Союз
Репутация: 53700
|
![]() Цитата:
|
|
|
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Penza-58 (15.03.2011) |
15.03.2011, 15:22
(#890)
![]() ![]() |
Профессионал
![]() Сообщений: 486
Сказал(а) спасибо: 752
Поблагодарили 2,150 раз(а) в 394 сообщениях
Регистрация: 28.02.2011
Адрес: Москва,ЗАО,Крылатское
Репутация: 500
|
![]()
мне кажется, рыжий самый оптимальный, потому что для многих икарус воспоминание из детства, и все их помнят оранжевыми... хотя, большим спросом наверняка пользовался бы ИКАРУС периода 2000 годов
|
|
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Ikarus60 (15.03.2011) |