|
Регистрация | Аукцион масштабных моделей | Ритмонекс.ру | Все альбомы | Бан-лист | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
Опции темы |
13.08.2015, 11:09 (#781) |
Moderator
Сообщений: 3,744
Сказал(а) спасибо: 11,828
Поблагодарили 56,716 раз(а) в 5,620 сообщениях
Регистрация: 30.11.2007
Адрес: Советский Союз
Репутация: 53400
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Медведь в живую смотрится сурово и вызывал на улицах города неподдельный интерес. |
||||
|
14.08.2015, 11:20 (#782) |
Moderator
Сообщений: 3,744
Сказал(а) спасибо: 11,828
Поблагодарили 56,716 раз(а) в 5,620 сообщениях
Регистрация: 30.11.2007
Адрес: Советский Союз
Репутация: 53400
|
Машина для сколки льда на шасси ЯГ-6.
Ручная работа, латунь-пайка Владимир Волчанецкий Экз. №-5 из 5 Клеймо Модель по настоящему интересна и как прототип воплощающий полет инженерной мысли времен зарождения советского автопрома и как модель, в которой мастерство и творческий подход Мастера Волчанецкого нашли где развернуться. На этой, как и на многих других моделях ВВ есть отличия от предыдущих образцов в виде открытых элементов и т.д. |
|
46 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
alex75rus (15.08.2015), Alex_V (14.08.2015), ChSG (14.08.2015), den-kuzya3006 (15.08.2015), Dionis_74 (14.08.2015), dizelTLT (23.08.2015), Eliseev Kirill (14.08.2015), ESPO_2010 (14.08.2015), galeeff (20.08.2015), georg1956 (14.08.2015), ingvar (14.08.2015), jura10rus (20.08.2015), Konchini (23.08.2015), ldg29 (20.08.2015), lzlz (14.08.2015), Magirus79 (14.08.2015), MAKLAYD777 (06.09.2015), MARX1 (21.08.2015), natali-natali555 (14.08.2015), Nik6001 (14.08.2015), Pavel013 (14.08.2015), pavelb (14.08.2015), Ronin-Spb (21.08.2015), SelivanovSN (23.08.2015), Sheriff_60 (14.08.2015), stasm74 (14.08.2015), s_xxl (20.08.2015), Vilks7222 (22.08.2015), VR65 (15.08.2015), Wsevolod (17.01.2016), АВТОБУСNИК (14.08.2015), Андрей Долженко (14.08.2015), Виктор 22 rus (24.09.2015), Виктор13 (14.08.2015), Дима777 (14.08.2015), Евген 78 (14.08.2015), ЛенивецДен (14.08.2015), М-20 (14.08.2015), Олег-38. (22.08.2015), петр (14.08.2015), Полковник АК (14.08.2015), Самурай (14.08.2015), Серёга Пан (06.09.2015), Староверов Алексей (14.08.2015), Стас-джан (14.08.2015), Юматик (14.08.2015) |
19.08.2015, 22:53 (#783) |
Moderator
Сообщений: 3,744
Сказал(а) спасибо: 11,828
Поблагодарили 56,716 раз(а) в 5,620 сообщениях
Регистрация: 30.11.2007
Адрес: Советский Союз
Репутация: 53400
|
Давно повелась добрая традиция делать общий снимок на память, поэтому восполняю пробел.
Все желающие не смогли попасть в лайт бокс, поэтому подыскал для них подходящую площадку. Пожарное депо Ярославского автозавода. Ручная работа, латунь-пайка Владимир Волчанецкий |
|
54 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
74lexa (20.08.2015), Alex_V (20.08.2015), belyakovsergey (24.08.2015), burik74 (29.08.2015), busman (20.08.2015), ChSG (29.11.2015), den-kuzya3006 (22.08.2015), des (19.08.2015), dizelTLT (23.08.2015), Eliseev Kirill (20.08.2015), galeeff (20.08.2015), georg1956 (20.08.2015), Gigabyte (25.08.2015), ingvar (20.08.2015), jura10rus (20.08.2015), ldg29 (20.08.2015), lzlz (19.08.2015), Magirus79 (20.08.2015), MAKLAYD777 (06.09.2015), m_beloziorov (01.09.2015), natali-natali555 (24.08.2015), Nik6001 (20.08.2015), OlegErshov (20.08.2015), Pavel013 (19.08.2015), rexswix (30.08.2015), Rinuzi (19.09.2015), Ronin-Spb (21.08.2015), sanek89111 (31.08.2015), SelivanovSN (23.08.2015), Sheriff_60 (20.08.2015), stasm74 (20.08.2015), s_xxl (20.08.2015), Vilks7222 (22.08.2015), volchanetskiy (20.08.2015), VR65 (20.08.2015), Wsevolod (17.01.2016), YurGuN (20.08.2015), АВТОБУСNИК (20.08.2015), Виктор 22 rus (24.09.2015), Виктор13 (20.08.2015), дальнобой34 (19.08.2015), Дима777 (19.08.2015), ЛенивецДен (22.08.2015), М-20 (20.08.2015), макс920 (26.08.2015), Олег-38. (22.08.2015), петр (20.08.2015), Полковник АК (20.08.2015), Самурай (23.08.2015), Серёга Пан (06.09.2015), Староверов Алексей (20.08.2015), Стас-джан (20.08.2015), эндрю1975 (20.08.2015), Юматик (24.08.2015) |
21.08.2015, 22:22 (#784) |
Moderator
Сообщений: 3,744
Сказал(а) спасибо: 11,828
Поблагодарили 56,716 раз(а) в 5,620 сообщениях
Регистрация: 30.11.2007
Адрес: Советский Союз
Репутация: 53400
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
КОЛЛЕКЦИЯ КОНВЕРСИИ ПРОДАЖА ВИЗИТКА МОЙ МОЛОТОК Автопром СССР Ч-I Автопром СССР Ч-II Автопром СССР Ч-III VIP-авто (США-Германия) VIP-авто (Англия-Франция-Италия) |
||||||||||
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
22.08.2015, 12:56 (#785) |
Moderator
Сообщений: 3,744
Сказал(а) спасибо: 11,828
Поблагодарили 56,716 раз(а) в 5,620 сообщениях
Регистрация: 30.11.2007
Адрес: Советский Союз
Репутация: 53400
|
Еще одна интересная задумка и еще одна будущая премьера от Повелителя латуни и Магистра пайки.
Асфальтоукладочный каток... Фото в процессе... На данной модели впервые поворотной выполнена передняя ось, а так же впервые люк моторного отсека оказался съемным, ну и как следствие там появится двигатель... Кроме того отдельного внимания заслуживает ручной укадчик (фото №-5) и еще кое какие автомодельные прелести, о которых чуть позже... На модели нет ни одной отлитой детали, только слесарно-токарные работы, ну и пайка с маляркой... |
|
50 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alex_V (25.08.2015), burik74 (22.08.2015), busman (01.09.2015), ChSG (29.11.2015), den-kuzya3006 (22.08.2015), des (24.08.2015), dizelTLT (23.08.2015), gavr (25.08.2015), georg1956 (22.08.2015), Gigabyte (25.08.2015), ingvar (22.08.2015), jura10rus (31.08.2015), ldg29 (31.08.2015), lzlz (22.08.2015), Magirus79 (22.08.2015), MAKLAYD777 (06.09.2015), natali-natali555 (24.08.2015), Nik6001 (22.08.2015), OlegErshov (25.08.2015), Pavel013 (23.08.2015), personalshic (23.08.2015), rexswix (30.08.2015), Ronin-Spb (30.08.2015), sanek89111 (31.08.2015), SelivanovSN (23.08.2015), Sheriff_60 (22.08.2015), SiGer (22.08.2015), stasm74 (07.09.2015), s_xxl (22.08.2015), Vilks7222 (22.08.2015), VR65 (23.08.2015), Wsevolod (17.01.2016), yurate-k (23.08.2015), АВТОБУСNИК (22.08.2015), Виктор 22 rus (24.09.2015), Виктор13 (22.08.2015), Дима777 (22.08.2015), Евген 78 (25.08.2015), ЛенивецДен (22.08.2015), М-20 (22.08.2015), макс920 (22.08.2015), Олег-38. (01.09.2015), петр (22.08.2015), Полковник АК (24.08.2015), Самурай (22.08.2015), Серёга Пан (06.09.2015), Староверов Алексей (22.08.2015), Стас-джан (01.09.2015), Шрек (22.08.2015), Юматик (22.08.2015) |
23.08.2015, 11:24 (#786) |
Moderator
Сообщений: 3,744
Сказал(а) спасибо: 11,828
Поблагодарили 56,716 раз(а) в 5,620 сообщениях
Регистрация: 30.11.2007
Адрес: Советский Союз
Репутация: 53400
|
Логично было бы каток снабдить и средством доставки на место его работы, поэтому был заложен тягач с платформой
Кабина к тягачу... На фото №-1 хорошо видна увеличенная кабина слева. |
|
43 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alex_V (25.08.2015), burik74 (29.08.2015), busman (01.09.2015), ChSG (29.11.2015), des (24.08.2015), dizelTLT (23.08.2015), gavr (25.08.2015), georg1956 (23.08.2015), Gigabyte (25.08.2015), ingvar (23.08.2015), jura10rus (31.08.2015), ldg29 (31.08.2015), lzlz (23.08.2015), Magirus79 (23.08.2015), MAKLAYD777 (06.09.2015), natali-natali555 (24.08.2015), Nik6001 (23.08.2015), OlegErshov (25.08.2015), Pavel013 (23.08.2015), personalshic (23.08.2015), rexswix (30.08.2015), Ronin-Spb (30.08.2015), sanek89111 (31.08.2015), SelivanovSN (23.08.2015), Sheriff_60 (23.08.2015), stasm74 (24.08.2015), s_xxl (23.08.2015), Vilks7222 (31.08.2015), yurate-k (23.08.2015), АВТОБУСNИК (23.08.2015), Виктор 22 rus (24.09.2015), Виктор13 (23.08.2015), Евген 78 (25.08.2015), ЛенивецДен (24.08.2015), Олег-38. (01.09.2015), петр (23.08.2015), Полковник АК (24.08.2015), Самурай (23.08.2015), Серёга Пан (06.09.2015), Староверов Алексей (23.08.2015), Стас-джан (01.09.2015), Юматик (24.08.2015), юрий303 (23.08.2015) |
23.08.2015, 16:14 (#787) |
Moderator
Сообщений: 3,744
Сказал(а) спасибо: 11,828
Поблагодарили 56,716 раз(а) в 5,620 сообщениях
Регистрация: 30.11.2007
Адрес: Советский Союз
Репутация: 53400
|
Это далеко не первая модель Волчанецкого в моей коллекции, но глядя на эти фото не окрашенной модели, не перестаю удивляться сложности, кропотливости и фундаментальности, с которой Владимир подходит к постройке своих моделей. Это видимо и есть старая гвардия, когда во главу угла ставилось творчество, а не колличество заработанного...
Платформа... Нечто большое всегда складывается из мелочей... Кто внимательно следит за темой моей коллекции, вероятно уже привык к открытым частям капота, бортам, лопатам и другим автомодельным радостям, думаю обратил внимание на упоры позади катка, их ВВ впервые вытворил съемные... Для упоров в задней части платформы есть специально засверленные посадочные места, куда они и вставляются. |
|
45 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alex_V (25.08.2015), burik74 (29.08.2015), busman (01.09.2015), ChSG (29.11.2015), des (24.08.2015), dizelTLT (23.08.2015), gavr (31.08.2015), georg1956 (23.08.2015), Gigabyte (25.08.2015), ingvar (24.08.2015), jura10rus (31.08.2015), ldg29 (31.08.2015), lellik79 (23.08.2015), lzlz (23.08.2015), Magirus79 (31.08.2015), MAKLAYD777 (06.09.2015), natali-natali555 (30.08.2015), Nik6001 (23.08.2015), OlegErshov (25.08.2015), Pavel013 (20.09.2015), personalshic (23.08.2015), rexswix (30.08.2015), Ronin-Spb (30.08.2015), sanek89111 (31.08.2015), SelivanovSN (23.08.2015), Sheriff_60 (23.08.2015), stasm74 (24.08.2015), s_xxl (23.08.2015), Vilks7222 (31.08.2015), Wsevolod (17.01.2016), АВТОБУСNИК (23.08.2015), Виктор 22 rus (24.09.2015), Виктор13 (26.08.2015), дальнобой34 (24.08.2015), Евген 78 (25.08.2015), ЛенивецДен (24.08.2015), макс920 (31.08.2015), Олег-38. (01.09.2015), петр (23.08.2015), Полковник АК (24.08.2015), Самурай (23.08.2015), Серёга Пан (06.09.2015), Староверов Алексей (23.08.2015), Стас-джан (01.09.2015), Юматик (24.08.2015) |
25.08.2015, 10:48 (#788) |
Moderator
Сообщений: 3,744
Сказал(а) спасибо: 11,828
Поблагодарили 56,716 раз(а) в 5,620 сообщениях
Регистрация: 30.11.2007
Адрес: Советский Союз
Репутация: 53400
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Очередное спасибо мужики + девушкам коллекционерам)) Как в 12 году, 40 страниц назад пошел по грузовикам, так до сих пор не могу остановиться, манят они меня... )) Хотя признаться грузовики это лишь часть коллекции, так что полагаю, скоро сделаем передышку и пропустим вперед что ни будь из легкового автотранспорта СССР или ВИП-автомобилей, которые с того самого 12 года косо на меня посматривают, с нетерпением ожидая своего выхода на сцену... КОЛЛЕКЦИЯ КОНВЕРСИИ ПРОДАЖА ВИЗИТКА МОЙ МОЛОТОК Автопром СССР Ч-I Автопром СССР Ч-II Автопром СССР Ч-III VIP-авто (США-Германия) VIP-авто (Англия-Франция-Италия) |
|||||||
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
lellik79 (25.08.2015), АВТОБУСNИК (28.08.2015), Полковник АК (25.08.2015), Староверов Алексей (25.08.2015) |
28.08.2015, 23:43 (#789) |
Moderator
Сообщений: 3,744
Сказал(а) спасибо: 11,828
Поблагодарили 56,716 раз(а) в 5,620 сообщениях
Регистрация: 30.11.2007
Адрес: Советский Союз
Репутация: 53400
|
Не далее как сегодня наводил порядок в шкафах и в частности с грузовиками, а если точнее с Волчатами, появилось непреодолимое желание еще раз поблагодарить Владимира Волчанецкого, Мастера с большой буквы и просто хорошего человека за его чудесные работы которые придают жизненного оптимизма!!!
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
volchanetskiy (29.08.2015) |
30.08.2015, 21:11 (#790) |
Moderator
Сообщений: 3,744
Сказал(а) спасибо: 11,828
Поблагодарили 56,716 раз(а) в 5,620 сообщениях
Регистрация: 30.11.2007
Адрес: Советский Союз
Репутация: 53400
|
Асфальтоукладочный каток
Ручная работа, латунь-пайка Владимир Волчанецкий Экз №-6 из 6 Клеймо Нужно сказать прямо, Владимир с этой моделью постарался! Как я говорил чуть выше, впервые поворотной выполнена передняя ось, а так же впервые люк моторного отсека изготовлен съемным, ну и как следствие там появился двигатель... Как говорится всё на фото... Кроме того, отдельного внимания заслуживает ручной укадчик, съемные упоры для катка, и другие мелочи, которые при просмотре с пристрастием мелочами не кажутся. Изначально каток планировался и стал желтым, но на счет цвета были сомнения, все довершила краска, которая упорно не хотела высыхать, и как следствие каток приобрел более привычный для того времени серый окрас. |
|
40 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
a141мс (31.08.2015), Alex_V (06.09.2015), burik74 (31.08.2015), busman (01.09.2015), ChSG (29.11.2015), den-kuzya3006 (31.08.2015), des (30.08.2015), ESPO_2010 (30.08.2015), gavr (31.08.2015), jura10rus (31.08.2015), ldg29 (31.08.2015), lzlz (31.08.2015), Magirus79 (31.08.2015), MAKLAYD777 (06.09.2015), natali-natali555 (30.08.2015), Nik6001 (30.08.2015), Pavel013 (20.09.2015), rexswix (30.08.2015), Ronin-Spb (30.08.2015), sanek89111 (31.08.2015), SelivanovSN (30.01.2016), Sheriff_60 (30.08.2015), stasm74 (07.09.2015), s_xxl (30.08.2015), Vilks7222 (31.08.2015), Wsevolod (17.01.2016), yurate-k (31.08.2015), YurGuN (20.09.2015), АВТОБУСNИК (30.08.2015), Виктор 22 rus (24.09.2015), Виктор13 (31.08.2015), макс920 (31.08.2015), Олег-38. (01.09.2015), петр (30.08.2015), Полковник АК (31.08.2015), Самурай (31.08.2015), Серёга Пан (06.09.2015), Староверов Алексей (30.08.2015), Стас-джан (01.09.2015), Юматик (30.08.2015) |