Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей  
Вернуться   Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей > Наш форум > Наши коллекции

Ответ
 
Опции темы
23.06.2020, 22:19   (#3741) Старый
АВТОБУСNИК АВТОБУСNИК вне форума
Охотник за артефактами
Опытный Оратор
 
Аватар для АВТОБУСNИК
 
Сообщений: 21,624
Сказал(а) спасибо: 114,927
Поблагодарили 122,689 раз(а) в 26,873 сообщениях
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Москва
Репутация: 126390
По умолчанию

Обалденный экскаватор!


С уважением, Антон.
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
stasm74 (23.06.2020)
23.06.2020, 22:51   (#3742) Старый
Полковник АК Полковник АК вне форума
Властелин колец
Оратор
 
Аватар для Полковник АК
 
Сообщений: 5,691
Сказал(а) спасибо: 30,334
Поблагодарили 37,685 раз(а) в 6,880 сообщениях
Регистрация: 10.12.2012
Репутация: 99784
По умолчанию

Кран-экскаватор смотрится очень реалистично, с пополнение, Стас!
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
stasm74 (23.06.2020)
24.06.2020, 07:11   (#3743) Старый
*механик* *механик* вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Сообщений: 4,279
Сказал(а) спасибо: 11,704
Поблагодарили 66,824 раз(а) в 7,729 сообщениях
Регистрация: 04.10.2012
Репутация: 29080
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от stasm74 Посмотреть сообщение
АПА-35-2 зил 164 журнальная серия...
АПА-35-2
Аэродромный подвижный электроагрегат
Электроагрегат АПА-35-2 предназначается для питания электро- и радиооборудования летательных аппаратов при проверках на земле и для запуска авиадвигателей, имеющих электростартеры.
Аэродромный подвижный электроагрегат АПА-35-2 смонтирован на шасси автомобиля ЗИЛ-164. Источником электроэнергии по постоянному току служит генератор ПР-600Х2, установленный на лонжеронах автомобиля. Генератор приводится двигателем ЯАЗ-М-204Г.
Постоянное напряжение 28,5 в поддерживается угольным регулятором напряжения РУГ-82. Имеется ручное регулирование напряжения.
В режиме «70 В» поддерживается постоянной величина тока нагрузки 1000 ±200 А при изменении напряжения от 0 до 65 В. Допускается режим работы по схеме 24—48 В.
Источником переменного тока напряжением 115 В, частоты 400 гц, является преобразователь ПО-4500. Переменное напряжение 115 В поддерживается автоматическим регулятором Р-25В. Преобразователь приводится во вращение постоянным током от генератора ПР-600Х2.
Команда, обслуживающая электростанцию, состоит из двух человек и развертывается или свертывается ими за 10 мин.
Миниатюры
Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
AlexanderSV (04.07.2020), MAKLAYD777 (25.06.2020), mark70su (24.06.2020), sanek89111 (01.07.2020), stasm74 (24.06.2020), Виктор13 (25.06.2020)
24.06.2020, 08:51   (#3744) Старый
Ikarus60 Ikarus60 вне форума
Брандмайор форума
Опытный Оратор
 
Аватар для Ikarus60
 
Сообщений: 10,471
Сказал(а) спасибо: 84,667
Поблагодарили 66,710 раз(а) в 15,489 сообщениях
Регистрация: 05.07.2010
Адрес: Республика Коми, г.Инта
Репутация: 123000
Отправить сообщение для Ikarus60 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от stasm74 Посмотреть сообщение
дка-0.25/5 на шасси зис-151 кит AVD
В 1946 г. был освоен выпуск крана-экскаватора ДКА-0,25/5 с ковшом 0,25 м3. Первоначально экскаваторную установку монтировали на 3-осном шасси Studebaker. В дальнейшем, с началом производства полноприводного грузовика ЗИС-151, оборудование устанавливалось на этом шасси. Для привода экскаватора на поворотной платформе стоял бензиновый двигатель ЗИС-5Т, впоследствии замененный на тракторный дизель КД-35. Устойчивое положение экскаватора при работе обеспечивалось гидравлическими опорными домкратами, чего не было на довоенной модели. А вот привод рабочего оборудования остался тросовым.
Какой красавец!
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
stasm74 (24.06.2020)
24.06.2020, 21:44   (#3745) Старый
Bolt&Co Bolt&Co вне форума
Зам. Министра Автомобильной промышленности
Опытный Оратор
 
Аватар для Bolt&Co
 
Сообщений: 14,734
Сказал(а) спасибо: 88,329
Поблагодарили 182,221 раз(а) в 21,085 сообщениях
Регистрация: 22.01.2010
Адрес: Москва, ЮВАО
Репутация: 98470
По умолчанию

Ты его победил (про песковатор), ПОЗДРАВЛЯЮ! А самые сладкие фото оставил на потом?)))


СОБЕРУ КИТЫ НА ЗАКАЗ,ПРОДАМ МОДЕЛИ ИЗ СВОЕЙ КОЛЛЕКЦИИ И ПРОДАЮ НОВИНКИ ОТ РИТМОНЕКСА НА ЗАКАЗ
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
stasm74 (24.06.2020)
24.06.2020, 23:24   (#3746) Старый
stasm74 stasm74 вне форума
Ген. Директор мехколонны
Оратор со стажем
 
Аватар для stasm74
 
Сообщений: 9,583
Сказал(а) спасибо: 62,453
Поблагодарили 38,877 раз(а) в 10,251 сообщениях
Регистрация: 19.01.2010
Адрес: Тамбов
Репутация: 110170
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от АВТОБУСNИК Посмотреть сообщение
Обалденный экскаватор!
Спасибо Антон
Цитата:
Сообщение от Полковник АК Посмотреть сообщение
Кран-экскаватор смотрится очень реалистично, с пополнение, Стас!
Благодарю Олег
[quote=*механик*;1042418 Спасибо! За фото отдельный респект!!!
[/QUOTE]

Цитата:
Сообщение от Ikarus60 Посмотреть сообщение
Спасибо ВиталиЙ

Какой красавец!
Цитата:
Сообщение от Bolt&Co Посмотреть сообщение
Ты его победил (про песковатор), ПОЗДРАВЛЯЮ! А самые сладкие фото оставил на потом?)))
От души Олег! Да))) сегодня немного поиграл с песковатором)))
Миниатюры
Ответить с цитированием
29 пользователя(ей) сказали cпасибо:
*механик* (25.06.2020), AlexanderSV (04.07.2020), Alex_V (02.07.2020), alven60 (07.07.2020), Bolt&Co (25.06.2020), bratsk38 (28.07.2020), den-kuzya3006 (25.06.2020), DenisGuskov (29.06.2020), des (28.06.2020), Deus Ex Machina (06.07.2020), fulcrum (03.07.2020), Gazelle852 (25.06.2020), georg1956 (01.07.2020), Ikarus60 (24.06.2020), kuzmax42 (25.06.2020), ledis (22.07.2020), MAKLAYD777 (25.06.2020), modelist777 (25.06.2020), rexswix (25.06.2020), ruslanmemetov (25.06.2020), sanek89111 (24.06.2020), Антон Павлович (27.06.2020), wwwSNaipERru (25.06.2020), АВТОБУСNИК (25.06.2020), Виктор13 (25.06.2020), Полковник АК (25.06.2020), Самурай (30.06.2020), Серёга Пан (02.07.2020), Стас-джан (09.07.2020)
25.06.2020, 13:39   (#3747) Старый
sanek89111 sanek89111 вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для sanek89111
 
Сообщений: 3,838
Сказал(а) спасибо: 74,614
Поблагодарили 36,014 раз(а) в 4,128 сообщениях
Регистрация: 18.12.2008
Репутация: 52370
По умолчанию

Отличный копатель!!! Все шевелится!


Ретро http://www.scaleforum.ru/album.php?u=1702
Саратов http://www.scaleforum.ru/album.php?albumid=502
Мои песни, размышления в музыке. https://wanderer25.kroogi.com/ru/con...e2ebbf5155cf89

Радость возникает в процессе, а не в результате. (Джеймс Дин)
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
stasm74 (26.06.2020)
01.07.2020, 22:24   (#3748) Старый
stasm74 stasm74 вне форума
Ген. Директор мехколонны
Оратор со стажем
 
Аватар для stasm74
 
Сообщений: 9,583
Сказал(а) спасибо: 62,453
Поблагодарили 38,877 раз(а) в 10,251 сообщениях
Регистрация: 19.01.2010
Адрес: Тамбов
Репутация: 110170
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sanek89111 Посмотреть сообщение
Отличный копатель!!! Все шевелится!
От души Саша
Ответить с цитированием
01.07.2020, 22:29   (#3749) Старый
stasm74 stasm74 вне форума
Ген. Директор мехколонны
Оратор со стажем
 
Аватар для stasm74
 
Сообщений: 9,583
Сказал(а) спасибо: 62,453
Поблагодарили 38,877 раз(а) в 10,251 сообщениях
Регистрация: 19.01.2010
Адрес: Тамбов
Репутация: 110170
По умолчанию 474 -

Автомобиль-цистерна АЦПТ-3,3 журналка...
Выпускалась Карловским машиностроительным объединением с 1970 г. и «Бийскпродмаш» с 1971 г. на шасси автомобиля ГАЗ-53А. Цистерна — эллиптического сечения, двухсекционная, алюминиевая, с термоизоляцией, обшита досками и облицована листовой сталью. Наполнение цистерны — насосом или через заливную горловину. Слип самотоком.
Ждал такого молочника давно, неплохая на мой взгляд модель... добрый привет из СССР...
Миниатюры
Ответить с цитированием
23 пользователя(ей) сказали cпасибо:
AlexanderSV (04.07.2020), Alex_V (02.07.2020), alven60 (07.07.2020), Bolt&Co (02.07.2020), bratsk38 (28.07.2020), den-kuzya3006 (09.07.2020), DenisGuskov (11.07.2020), des (03.07.2020), Deus Ex Machina (06.07.2020), fulcrum (03.07.2020), Gazelle852 (02.07.2020), georg1956 (01.07.2020), Ikarus60 (01.07.2020), ledis (22.07.2020), mark70su (08.07.2020), sanek89111 (01.07.2020), wwwSNaipERru (02.07.2020), АВТОБУСNИК (01.07.2020), Виктор13 (02.07.2020), Полковник АК (06.07.2020), Самурай (02.07.2020), Серёга Пан (02.07.2020), Стас-джан (09.07.2020)
06.07.2020, 22:49   (#3750) Старый
stasm74 stasm74 вне форума
Ген. Директор мехколонны
Оратор со стажем
 
Аватар для stasm74
 
Сообщений: 9,583
Сказал(а) спасибо: 62,453
Поблагодарили 38,877 раз(а) в 10,251 сообщениях
Регистрация: 19.01.2010
Адрес: Тамбов
Репутация: 110170
По умолчанию 475 -

МоАЗ-546 кит ДНК
В начале 1960-х годов на Могилевском автозаводе самостоятельно разработали и собрали первую пробную партию одноосных тягачей МоАЗ-546 с опытным вариантом четырехтактного дизельного двигателя ЯМЗ-238 V8.
Тягач снабжался серийным дизелем ЯМЗ-238А (14,87 л, 215 л.с.), двухдисковым сцеплением с пневматическим управлением, 4-ступенчатой коробкой передач с дополнительным двухступенчатым редуктором и впервые получил рессорную подвеску своего единственного моста.
Тягач 546П имел снаряженную массу 10 т и габаритную длину – 4585 мм. Максимально допустимая масса автопоезда повысилась до 35 т, его контрольный расход топлива составил 110 л на 100 км.
Миниатюры
Ответить с цитированием
24 пользователя(ей) сказали cпасибо:
AlexanderSV (06.07.2020), Alex_V (07.07.2020), alven60 (07.07.2020), Bolt&Co (20.07.2020), bratsk38 (28.07.2020), den-kuzya3006 (09.07.2020), DenisGuskov (11.07.2020), des (07.07.2020), Deus Ex Machina (06.07.2020), fulcrum (15.07.2020), Gazelle852 (07.07.2020), georg1956 (06.07.2020), Ikarus60 (07.07.2020), ledis (22.07.2020), MAKLAYD777 (07.07.2020), mark70su (08.07.2020), sanek89111 (07.07.2020), wwwSNaipERru (07.07.2020), АВТОБУСNИК (06.07.2020), Виктор13 (07.07.2020), Полковник АК (06.07.2020), Самурай (07.07.2020), Серёга Пан (07.07.2020), Стас-джан (07.07.2020)
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 12:07.