Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей  
Вернуться   Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей > Наш форум > Наши коллекции

Ответ
 
Опции темы
08.03.2021, 22:07   (#3971) Старый
stasm74 stasm74 вне форума
Ген. Директор мехколонны
Оратор со стажем
 
Аватар для stasm74
 
Сообщений: 9,583
Сказал(а) спасибо: 62,453
Поблагодарили 38,877 раз(а) в 10,251 сообщениях
Регистрация: 19.01.2010
Адрес: Тамбов
Репутация: 110170
По умолчанию 517 -

Снегопогрузчик С-4. Кит AVD.
Модель С-4 разработанна в КБ УБМ в 1954 году. Она получила собственное шасси с оригинальной рамой и нормальное, классическое расположение мостов: управляемый – впереди, ведущий – сзади. От ГАЗ-51снегопогрузчик позаимствовал двигатель, сцепление, коробку передач, оба моста, рулевое управление, центральный тормоз и радиатор. Задний ведущий мост упругой подвески колес не имел вовсе, а передняя ось подвешивалась на рессорах от «газика», усиленных четырьмя дополнительными листами. При этом колесная база машины была предельно сокращена: до 2500 мм против 3300 мм у ГАЗ-51. Благодаря всему этому С-4 на фоне предшественников получился очень легким (4850 кг) и чрезвычайно маневренным. Двигатель у С-4 располагался в задней части рамы, маховиком вперед. Следом за ним стояла стандартная коробка передач с коробкой отбора мощности. От коробки передач крутящий момент передавался при помощи цепной муфты на демультипликатор. Диапазон рабочих скоростей для С-4 составлял 0,36-2,35 км/ч, а максимальная транспортная скорость по-прежнему равнялась 25 км/ч. Изготовлением погрузчиков С-4 занимался Экспериментально-механический завод УБМ в Москве. Затем, с 1957 года, производство передали на Свердловский завод коммунального машиностроения, где оно продолжалось до 1968 года. А позже, вплоть до 1973-го, тот же завод строил модернизированные снегопогрузчики С-4М. В итоге эти машины стали к 1970-м годам самыми массовыми в СССР.
Миниатюры
Ответить с цитированием
32 пользователя(ей) сказали cпасибо:
*механик* (09.03.2021), AlexanderSV (13.03.2021), Alex_V (09.03.2021), Bolt&Co (09.03.2021), den-kuzya3006 (08.03.2021), DenisGuskov (05.04.2021), des (13.03.2021), Deus Ex Machina (08.03.2021), fulcrum (09.03.2021), galeeff (17.03.2021), Gazelle852 (09.03.2021), georg1956 (09.03.2021), ingvar (09.03.2021), kuzmax42 (12.03.2021), ldg29 (08.03.2021), ledis (09.03.2021), lellik79 (09.03.2021), MAKLAYD777 (09.03.2021), mark70su (12.03.2021), rexswix (09.03.2021), Riddik (09.03.2021), sanek89111 (09.03.2021), Toha71 (09.03.2021), Wolk (10.03.2021), wwwSNaipERru (09.03.2021), АВТОБУСNИК (09.03.2021), Антон Павлович (13.03.2021), Виктор13 (09.03.2021), М-20 (09.03.2021), Полковник АК (08.03.2021), Самурай (09.03.2021), Серёга Пан (09.03.2021)
09.03.2021, 06:45   (#3972) Старый
АВТОБУСNИК АВТОБУСNИК вне форума
Охотник за артефактами
Опытный Оратор
 
Аватар для АВТОБУСNИК
 
Сообщений: 21,624
Сказал(а) спасибо: 114,927
Поблагодарили 122,688 раз(а) в 26,873 сообщениях
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Москва
Репутация: 126390
По умолчанию

Снегоуборщик обалденный


С уважением, Антон.
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
stasm74 (09.03.2021)
09.03.2021, 09:34   (#3973) Старый
sanek89111 sanek89111 вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для sanek89111
 
Сообщений: 3,838
Сказал(а) спасибо: 74,614
Поблагодарили 36,014 раз(а) в 4,128 сообщениях
Регистрация: 18.12.2008
Репутация: 52370
По умолчанию

Классная работа,Стас!
И снежок, у нас плюс, все раскисло.


Ретро http://www.scaleforum.ru/album.php?u=1702
Саратов http://www.scaleforum.ru/album.php?albumid=502
Мои песни, размышления в музыке. https://wanderer25.kroogi.com/ru/con...e2ebbf5155cf89

Радость возникает в процессе, а не в результате. (Джеймс Дин)
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
stasm74 (09.03.2021)
09.03.2021, 15:29   (#3974) Старый
MAKLAYD777 MAKLAYD777 вне форума
Начальник мехколонны
Опытный Вещатель
 
Аватар для MAKLAYD777
 
Сообщений: 2,100
Сказал(а) спасибо: 19,774
Поблагодарили 24,069 раз(а) в 2,564 сообщениях
Регистрация: 05.11.2011
Адрес: Город герой МОСКВА!!!
Репутация: 54780
По умолчанию

Классный аппарат, у нас в детстве его звали "жадный" или "жадина"
Поздравляю с обладанием)
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
stasm74 (09.03.2021)
09.03.2021, 17:03   (#3975) Старый
*механик* *механик* вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Сообщений: 4,279
Сказал(а) спасибо: 11,704
Поблагодарили 66,824 раз(а) в 7,729 сообщениях
Регистрация: 04.10.2012
Репутация: 29080
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от stasm74 Посмотреть сообщение
Снегопогрузчик С-4. Кит AVD.
Модель С-4 разработанна в КБ УБМ в 1954 году.
Миниатюры
Ответить с цитированием
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
AlexanderSV (13.03.2021), Gazelle852 (09.03.2021), ledis (25.03.2021), MAKLAYD777 (12.03.2021), stasm74 (09.03.2021), Антон Павлович (13.03.2021), Виктор13 (10.03.2021)
09.03.2021, 21:01   (#3976) Старый
М-20 М-20 вне форума
Главный механик
Оратор
 
Аватар для М-20
 
Сообщений: 3,946
Сказал(а) спасибо: 19,518
Поблагодарили 18,544 раз(а) в 3,796 сообщениях
Регистрация: 16.04.2009
Адрес: Екатеринбург
Репутация: 52200
По умолчанию

Отлично сработано Стас!


С уважением,
Игорь.

Визитка: http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=8733
Коллекция: http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=2463
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
stasm74 (09.03.2021)
11.03.2021, 22:14   (#3977) Старый
stasm74 stasm74 вне форума
Ген. Директор мехколонны
Оратор со стажем
 
Аватар для stasm74
 
Сообщений: 9,583
Сказал(а) спасибо: 62,453
Поблагодарили 38,877 раз(а) в 10,251 сообщениях
Регистрация: 19.01.2010
Адрес: Тамбов
Репутация: 110170
По умолчанию

Антон, Саша, Михаил, Игорь- спасибо друзья за внимание и теплые отзывы! механику-отдельный респект за фото!
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
MAKLAYD777 (11.03.2021)
11.03.2021, 23:14   (#3978) Старый
stasm74 stasm74 вне форума
Ген. Директор мехколонны
Оратор со стажем
 
Аватар для stasm74
 
Сообщений: 9,583
Сказал(а) спасибо: 62,453
Поблагодарили 38,877 раз(а) в 10,251 сообщениях
Регистрация: 19.01.2010
Адрес: Тамбов
Репутация: 110170
По умолчанию 518 -

ЯАЗ 205, журналка легендарные грузовики...
Миниатюры
Ответить с цитированием
23 пользователя(ей) сказали cпасибо:
AlexanderSV (13.03.2021), Alex_V (12.03.2021), Andrew_M (15.03.2021), Bolt&Co (12.03.2021), DenisGuskov (05.04.2021), des (13.03.2021), Deus Ex Machina (11.03.2021), Gazelle852 (12.03.2021), georg1956 (12.03.2021), kuzmax42 (12.03.2021), ledis (25.03.2021), lellik79 (18.03.2021), MAKLAYD777 (12.03.2021), sanek89111 (12.03.2021), Wolk (13.03.2021), wwwSNaipERru (12.03.2021), АВТОБУСNИК (12.03.2021), Антон Павлович (13.03.2021), Виктор13 (12.03.2021), М-20 (12.03.2021), Полковник АК (11.03.2021), Самурай (12.03.2021), Серёга Пан (18.03.2021)
12.03.2021, 22:05   (#3979) Старый
Самурай Самурай вне форума
Японский городовой
Оратор со стажем
 
Аватар для Самурай
 
Сообщений: 10,287
Сказал(а) спасибо: 95,616
Поблагодарили 74,619 раз(а) в 12,521 сообщениях
Регистрация: 27.06.2012
Адрес: MOSCOW, Never Sleeps
Репутация: 128270
По умолчанию

Очень неплохой вариант, и цвет на естественном освещении здорово смотрится!
Отличная модель, Стас!
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
stasm74 (12.03.2021)
15.03.2021, 22:26   (#3980) Старый
stasm74 stasm74 вне форума
Ген. Директор мехколонны
Оратор со стажем
 
Аватар для stasm74
 
Сообщений: 9,583
Сказал(а) спасибо: 62,453
Поблагодарили 38,877 раз(а) в 10,251 сообщениях
Регистрация: 19.01.2010
Адрес: Тамбов
Репутация: 110170
По умолчанию 519 -

ЗИЛ-130Г-АЗ "легендарные грузовики"
В первой половине 1970-х началось серийное производство стандартизированных спецавтомобилей «АЗ» на производстве ИТК в подмосковном поселке Крюково (в настоящее время – г. Зеленоград) и поселке Сухобезводное Горьковской области. С конца 1970-х до начала 1990-х единственным изготовителем спецавтомобилей «АЗ» была ИТК УЗ-62/14 в Сухобезводном. Изготовлением автомобилей для перевозки задержанных и осужденных занимались сами осужденные.
С 1970 годов у серийных спецавтомобилей «АЗ» на шасси ГАЗ-52, ГАЗ-53, ГАЗ-66, ЗИЛ-130Г и «Урал-375» кузова стали цельнометаллическими, со сварным решётчатым каркасом с двойной обшивкой из стального листа и теплоизоляцией. Вместимость их составляла от 15 до 36 человек, в помещении конвоя устанавливались 3–4 сиденья. Внешне от своих предшественников они отличались скошенными верхними углами кузова вместо скругленных.
Можно отследить две серии «АЗ» – середины 1970-х и 1979–1980 гг., отличающиеся друг от друга кузовами с колёсными нишами и без них соответственно.
Спецавтомобили ЗИЛ-130Г-АЗ и «Урал-375-АЗ», предназначенные для перевозки осуждённых на объекты работ, не имели одиночных камер, помещение конвоя у них располагалось во всю ширину кузова, с дверями с обоих бортов кузова. Обычно входная дверь в помещение конвоя располагается по правому борту спецавтомобиля.
Миниатюры
Ответить с цитированием
20 пользователя(ей) сказали cпасибо:
AlexanderSV (26.03.2021), Alex_V (16.03.2021), Bolt&Co (16.03.2021), den-kuzya3006 (15.03.2021), DenisGuskov (05.04.2021), des (15.03.2021), Deus Ex Machina (16.03.2021), Gazelle852 (16.03.2021), georg1956 (15.03.2021), ledis (25.03.2021), lellik79 (18.03.2021), MAKLAYD777 (16.03.2021), sanek89111 (16.03.2021), Wolk (16.03.2021), wwwSNaipERru (16.03.2021), АВТОБУСNИК (16.03.2021), М-20 (16.03.2021), Полковник АК (15.03.2021), Самурай (17.03.2021), Серёга Пан (18.03.2021)
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 11:49.