КамАЗ

[Vorobjev777]

Сообщение от Kimi Sorokinnen

Не дождетесь!Ездить на старых будем.:to become senile

Вот этого-то я и опасаюсь. У нас всегда самое лучшее остается не востребованным.

[ldg29]

На выставке «КомТранс-2010», завершившейся в Москве, бортовой тягач КАМАЗ-65117 одержал верх над соперниками в номинации «Перспектива года». КАМАЗ-65117 предназначен для перевозки груза массой до 14 тонн. Его шасси отличается весовыми характеристиками и рядом других особенностей: увеличена грузоподъёмность, крутящий момент двигателя, на 20% снижен удельный расход топлива, увеличен до 500 тыс. км ресурс, на 25% снижена трудоёмкость технического обслуживания и ремонта. В конструкцию передней подвески для повышения управляемости и устойчивости автомобиля КАМАЗ-65117 введён стабилизатор поперечного крена. В заднюю подвеску введены рессоры новой конструкции и резинометаллические шарниры реактивных штанг. На автомобиле в целях безопасности устанавливается АБС. Потребительские свойства КАМАЗ-65117 подтверждены сертификационными и эксплуатационными испытаниями.
http://www.autotruck-press.ru/

[2ТЭ10М]

Сообщение от ldg29

Новый мусоровоз КМ-12005-1 оснащен задним мусоросборником и базируется на шасси КАМАЗ-53605. Главная его особенность – оригинальный поворачивающийся в горизонтальной плоскости манипулятор, позволяющий загружать как отечественные, так и зарубежные контейнеры объемом от 0,75 до 1,1 куб.м, расположенные как справа, так и слева от мусоровоза. Вменстимость кузова составляет 16 куб.м, масса загружаемых ТБО – 7700 кг, вместимость загрузочного устройства – 1,5 куб.м. Управление процессом загрузки оператор может осуществлять с помощью переносного пульта управления. Гидроцилиндры, распределители и насосы исключительно итальянского и немецкого производства.

а можно я тоже, про мусоровозы Камазы и Ассенизаторы, тож что нибудь расскажу?

[Vov4iK]

500 тыс км ресурс не маловат ли для грузовика ???

[nikon86]

Сообщение от Vov4iK

500 тыс км ресурс не маловат ли для грузовика ???

Ну это ж русский грузовик) Ему бы без капиталки до 500 тыс. дотянуть.

[ldg29]

Сообщение от Vov4iK

500 тыс км ресурс не маловат ли для грузовика ???

Для отечественных грузовиков это отличный результат был бы. Уточню, что ресурс - это пробег автомобиля до капитального ремонта.

[Kimi Sorokinnen]

Столько Камазы не проходят,300 то тыс. не каждый.500 тыс -если не загружать-порожним ездить то выходит.

[Denizzo]

Кабины разработаны «с нуля» специально для КАМАЗа. Разработчик — южнокорейская инжиниринговая компания DMEC (по нашей информации, там работают специалисты, перешедшие из компании Kia). На снимках отлично видно, что речь идет о нескольких вариантах: с низким и высоким потолком, со «спальником» и без него, для развозных машин.



Уже готов и прототип магистрального тягача с такой кабиной — по нашим данным, он носит индекс КАМАЗ-5490. Выглядит он достойно: потолок высокий, дверь частично закрывает подножку (чтобы та не загрязнялась), за дверью — поистине огромный люк вещевого отсека (значит, под кроватью полно места для вещей!), сзади — обтекатели. А за передним бампером — стальной противоподкатный брус, не позволяющий легковушке при лобовом столкновении «занырнуть» под тягач.



Судя по мультифункциональному рулю с клавишами, электроники здесь будет хоть отбавляй.



Уже известно, что вместе с внедрением новых кабин серьезные изменения претерпит вся конструкция КАМАЗов. На них будут устанавливаться двигатели Euro 4/Euro 5, автоматизированные КПП ZF, гипоидные мосты с литой балкой, гидроусилитель ZF с роторным распределителем, дисковые тормоза Knorr... При этом большинство этих компонентов будет производиться в Набережных Челнах. Но сколько будут стоить такие машины?

По материалам журнала "Авто-Ревю" http://www.autoreview.ru/



используем "управление вложениями" для прикрепления файлов!

[Krutello79]

Выглядит неплохо.Запустят ли с такой кабиной?Респект!

[Denizzo]

Сообщение от Krutello79

Выглядит неплохо.Запустят ли с такой кабиной?Респект!

Возможно, что и не запустят. Так как акционером КамАЗа является Даймлер, то возможно, что новым челнинским грузовикам достанутся кабины от модели Actros прошлых поколений. Кто знает, что будет лучше?