Моя коллекция BMW

[IcemaN]

Отличные 3шки

[Antiarine]

Спасибо, друзья!

Сообщение от ingvar

Игорь, BMW 327 Coupe - великолепный экземпляр, очень понравилась. Мои искренние поздравления

Нравится мне старые дайкасты. Все аккуратно, ничего не отваливается... Вечные модели.

[Самурай]

Игорь, чудесные представители немецкого автопрома!!!
Поздравляю с пополняшками!

[des]

Игорь, отличные пополнения!!!
Современная трешка от дяди Периса порадовала очень!!!
Ну а старушка 327я вообще без комментариев!!! Просто

[VR65]

От классики особые ощущения

[Antiarine]

Сегодня сарайчик...

BMW 3-series Touring E91 - Minichamps 1/43

БМВ 3-серии Универсал E91

Спустя шесть месяцев после дебюта седана третьей серии E90 баварская компания представила универсал BMW 3-series Touring E91. Несмотря на особенности кузова, этот автомобиль отличается фамильными чертами БМВ и наглядно доказывает, что практичные качества способны очень гармонично сочетаться с динамикой и стремительностью. Сравнивая BMW 3-series Touring E91 с предшественником, следует отметить в первую очередь возросшую безопасность, эффективность которой определена многими краш-тестами. В основе модели лежит высокопрочный кузов с точками поглощения энергии ударов. Комплексную защиту водителя и пассажиров способны обеспечить многочисленные подушки безопасности, активные подголовники сидений, а также электронные ассистенты. Переработанная конструкция подвески типа МакФерсон спереди и 5-рычажной компоновки сзади обуславливает великолепную стабильность хода без потерь комфорта. Стандартное электромеханическое управление Servotronic регулирует усилие на руль в зависимости от скорости.

Для BMW 3-series Touring E91 предусмотрен ряд высокоэффективных двигателей нового поколения с непосредственным впрыском топлива. Топовая модификация 335d с высокомоментым мотором оборудована 2-диапазонным турбонаддувом с большой инерцией, обеспечивающим повышенные характеристики тяги. Благодаря применению системы StartStop удалось достичь сниженных показателей расхода топлива. По уровню отделки интерьера BMW 3-series Touring E91 схож с седаном. Единственное важное исключение составляет большая панорамная крыша, которой комплектуют универсал за дополнительную плату. В 2009 году семейство BMW 3-серии претерпело рестайлинг, который внес косметические обновления в экстерьер и салон, а также добавил новые опции. Мультимедийная система iDrive с 8.8-дюймовым экраном способна обеспечить моментальный доступ к основным устройствам автомобиля, а ее скорость работы и удобная структура меню улучшают восприятие информации.

[Самурай]

Отличная модель, которая украсит собой любую коллекцию!
Игорь, поздравляю с приятным пополнением!

[RTURIR]

Сообщение от Antiarine

Сегодня сарайчик...

BMW 3-series Touring E91 - Minichamps 1/43

БМВ 3-серии Универсал E91

Спустя шесть месяцев после дебюта седана третьей серии E90 баварская компания представила универсал BMW 3-series Touring E91. Несмотря на особенности кузова, этот автомобиль отличается фамильными чертами БМВ и наглядно доказывает, что практичные качества способны очень гармонично сочетаться с динамикой и стремительностью. Сравнивая BMW 3-series Touring E91 с предшественником, следует отметить в первую очередь возросшую безопасность, эффективность которой определена многими краш-тестами. В основе модели лежит высокопрочный кузов с точками поглощения энергии ударов. Комплексную защиту водителя и пассажиров способны обеспечить многочисленные подушки безопасности, активные подголовники сидений, а также электронные ассистенты. Переработанная конструкция подвески типа МакФерсон спереди и 5-рычажной компоновки сзади обуславливает великолепную стабильность хода без потерь комфорта. Стандартное электромеханическое управление Servotronic регулирует усилие на руль в зависимости от скорости.

Для BMW 3-series Touring E91 предусмотрен ряд высокоэффективных двигателей нового поколения с непосредственным впрыском топлива. Топовая модификация 335d с высокомоментым мотором оборудована 2-диапазонным турбонаддувом с большой инерцией, обеспечивающим повышенные характеристики тяги. Благодаря применению системы StartStop удалось достичь сниженных показателей расхода топлива. По уровню отделки интерьера BMW 3-series Touring E91 схож с седаном. Единственное важное исключение составляет большая панорамная крыша, которой комплектуют универсал за дополнительную плату. В 2009 году семейство BMW 3-серии претерпело рестайлинг, который внес косметические обновления в экстерьер и салон, а также добавил новые опции. Мультимедийная система iDrive с 8.8-дюймовым экраном способна обеспечить моментальный доступ к основным устройствам автомобиля, а ее скорость работы и удобная структура меню улучшают восприятие информации.

Просто красотка!!!Туринг всегда нравился!
Поздравляю!!!

[Antiarine]

Bmw 328 (1936-1940)
Schuco 1/43

Качество? Одно слово - Шуко! Травленка на высшем уровне! Ремни на капоте отдельными деталями. Все ювелирно. Дорогим производителям есть даже чему поучиться...

BMW 328 – этот родстер выпускался немецким концерном с 1936 до 1940 год. За 4 года было произведено и собрано всего 464 экземпляра, причем в настоящее время нет возможности точно узнать, сколько же из них вообще сохранилось. Но стартовая цена на аукционах, начинающаяся с 300 000 €, говорит о многом, а на торгах стоимость может превысить отметку в 500 000 €.

Создание этого автомобиля напрямую связано с гонками – компания разрабатывала этот родстер именно для участия в заездах. Его презентация прошла не в просторном зале автосалона – автомобиль получил «боевое крещение» на престижной 1000-мильной гонке International Eifel Race, которая была организована 14 июня 1936 года в городе Нюрнбург, а пилотировал его именитый гонщик Эрнст Хенне.

На гонках он произвел фурор. Внешне болид сразу выделялся из массы остальных автомобилей благодаря характерным фарам и элементам экстерьера. Триумф модели состоялся в тот же день, когда BMW 328, оснащенный 2-литровым атмосферным мотором, обошел всех своих турбированных конкурентов, завершив гонку лидером. Кроме того, модель победила в общем зачете, а Хенне поставил еще и новый рекорд круга. И этому не смог помешать даже сильный ливень в тот день.

Дальнейшая судьба BMW 328 насквозь пропитана гонками. В частности, всего за 4 года автомобили этой модели приняли участие в 172 гонках национального, европейского и мирового чемпионатов, а также одержали ряд громких побед. Но вершин компания достигла в 1940-году на гонке Mille Miglia, когда BMW 328, оснащенные кузовами от ателье Carrozzeria Touring из Милана, заняли все призовые места!

[АВТОБУСNИК]

Классная 328я,поздравляю!!!