Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей  
Вернуться   Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей > Наш форум > Визитка

Ответ
 
Опции темы
05.10.2021, 12:37   (#201) Старый
stavalex stavalex вне форума
Инструктор
Местный
 
Аватар для stavalex
 
Сообщений: 105
Сказал(а) спасибо: 137
Поблагодарили 2,791 раз(а) в 100 сообщениях
Регистрация: 11.01.2014
Репутация: 4759
По умолчанию ЛАЗ-42021 мой любимый автобус. -

Прекрасно помню как у отца на предприятии - "Ставропольский завод Спецавтотранспорта", в самом начале 90-х получили три новеньких ЛАЗа, два 699Р и один ЛАЗ-4969 Экспресс-кафе.
699-е были в интересной комплектации, уже без водительской двери с красными полосами, с ведущими мостами RABA,
но при этом со 130-ми моторами. Этот факт вызвал у водительского состава широкое обсуждение и возмущение.
Видимо на заводе поставили то, что было на складе. Хаос перестройки и 90-х уже бушевал во всю.
В итоге в эксплуатацию отправили один автобус, а второй поставили в крытый склад, так сказать в резерв до лучших времен.
Тем более подвижного состава для перевозки рабочих и так на предприятии хватало.
Надо сказать, что через недолгое время на эксплуатируемом ЛАЗ-699Р поменяли "группу" на ураловскую, ибо автобус совсем не ехал.
Но вернемся к нашему герою. Как я уже сказал, третьим автобусом оказался ЛАЗ-4969 в комплектации Экспресс-кафе.
Как известно, в СССР все было подвластно плановой экономике, что должно было учитывать потребности предприятий, в частности, в том или ином подвижном составе, но иногда схема давала сбой.
Наше предприятие делало заявку на три туристических автобуса, в итоге получили, то что получили.
Возник вопрос, что делать с этим очень специфическим транспортным средством. Потребности в такого рода технике, наше предприятие не испытывало.
Были попытки обменять это кафе на туристический автобус, в рамках общения руководителей предприятий и актива города, но безуспешно.
В итоге приняли кардинальное решение, кухню и оборудование просто демонтировали и отправили в утиль, а в освободившийся салон были установлены б/у сиденья от ЛАЗ-699, в хаотичном порядке.
Надпись Экспресс-кафе закрасили широкой серой полосой, сам автобус был бело-серый и третья полоса получилась гармонично.
Получившийся автобус оказался флагманом всего автопарка нашего предприятия.
Красивый, мощный, очень скоростной, благодаря двигателю КамАЗ и механической коробке.
Именно этот автобус использовали для поездок на море на базу отдыха нашего предприятия. И именно тогда, я влюбился эту машину!

Кстати говоря, передавая привет плановой экономике, в это же время Ставропольский Кардиоцентр!!! получил ровно такой же автобус-кафе, запрашивая Турист.
Его переоборудовали так же на нашем предприятии, только уже более основательно. Были изготовлены подиумы и установлены сидения типа РАФ, все лицом вперед.
Надпись Экспресс-кафе закрасили широкой красной полосой.

Задумывая модель, я долго не мог определится, делать тот самый автобус из своего детства, делать экспресс-кафе, но в итоге решил сделать так же уникальный, пожарный экземпляр.
Фотографии прототипа не дают понять, что за функцию нес этот автобус, поэтому пофантазировал.
Передняя часть салона оборудования подиумами и мягкими сидениями от Икаруса, в задней части сделан конференц-зал для переговоров, ну или штаб.
В основе модель из журнала "Наши автобусы" ЛАЗ-4202. Переделана задняя часть в ЛАЗ-42021, спереди аншлаг, изменен клиренс и колея, установлены диски Маестро.
Миниатюры


ВИЗИТКА



... небо тебя найдет...
Ответить с цитированием
13 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alex_V (05.10.2021), Bender-x100 (26.10.2021), Gazelle852 (05.10.2021), Riddik (29.10.2021), stasm74 (29.10.2021), wwwSNaipERru (05.10.2021), yanbarisov (29.10.2021), yozh63 (29.10.2021), АВТОБУСNИК (05.10.2021), Антон Павлович (08.10.2021), Виктор13 (05.10.2021), Самурай (05.10.2021), Серёга Пан (05.10.2021)
05.10.2021, 12:45   (#202) Старый
АВТОБУСNИК АВТОБУСNИК вне форума
Охотник за артефактами
Опытный Оратор
 
Аватар для АВТОБУСNИК
 
Сообщений: 21,710
Сказал(а) спасибо: 115,378
Поблагодарили 123,069 раз(а) в 26,978 сообщениях
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Москва
Репутация: 126790
По умолчанию

Классный бус


С уважением, Антон.
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
stavalex (05.10.2021)
05.10.2021, 15:27   (#203) Старый
wwwSNaipERru wwwSNaipERru вне форума
Начальник мехколонны
Опытный Вещатель
 
Аватар для wwwSNaipERru
 
Сообщений: 2,177
Сказал(а) спасибо: 27,417
Поблагодарили 13,763 раз(а) в 2,214 сообщениях
Регистрация: 24.12.2008
Адрес: Ленинград
Репутация: 35580
Отправить сообщение для wwwSNaipERru с помощью Skype™
Smile

Шикарно! Очень добротно выглядит!
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
stavalex (06.10.2021)
29.10.2021, 20:43   (#204) Старый
stavalex stavalex вне форума
Инструктор
Местный
 
Аватар для stavalex
 
Сообщений: 105
Сказал(а) спасибо: 137
Поблагодарили 2,791 раз(а) в 100 сообщениях
Регистрация: 11.01.2014
Репутация: 4759
По умолчанию ПТС "Этюд" на базе ЛАЗ-699Р -

Ещё один рассказ о впечатлениях детства.

Когда-то, лет 35 с лишним назад, ваш покорный слуга ходил в хор, в Ставропольский Дом Пионеров.
Хор мальчиков-зайчиков, причесанные такие, в темных шортиках и в белых рубашечках, в гольфиках и чешках, с большим бантом на шее.
Что мы там пели уже не вспомню, но наверное что-то народное, довольно милое и непосредственное.
Сказать, что я любил туда ходить, явно покривить душой, но маме нравилось, поэтому меня продолжали туда водить.
И вот однажды преподаватель сообщил, что скоро нас будут снимать для телевидения и покажут по ЦТ.
Это сейчас камера есть в телефоне, а тогда дабы обеспечить картинку необходимо было много людей и техники.
Настал тот самый день подходя к Дому пионеров я увидел его! Абсолютно невероятный автобус! Необычного цвета с огромными буквами ТВ, телевидение СССР!
Весь опутанный кабелями, вокруг снуют какие-то люди, суета...
В итоге выступление сняли, по ЦТ показали, но гораздо большим впечатлением оказался тот самый автобус кремового цвета.
Позже я узнал что это был ПТС "Этюд" на базе ЛАЗ-699Р.
Что интересно, в последствии я встречал его лишь пару раз на городских мероприятиях. Чаще потом попадались Магнолия на ЛиАЗ-677 и КамАЗ-Айокки.

Ну и моя попытка изобразить в модели, такую вот Передающую телевизионную станцию "Этюд" на базе ЛАЗ-699Р.
В основе журналка от Модимио, колеса Маэстро, травление AEM, оптика с миру по нитке, декали мои.
Оператор Володя - красный командир в 48 масштабе из какого-то набора, водитель дядя Петя - немецко-фашистский офицер тоже из какого-то военного набора.

P.S. и да, у carplates.ru явно переразмеренный задний госномер. Надо рисовать свои...
Миниатюры


ВИЗИТКА



... небо тебя найдет...
Ответить с цитированием
11 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Gazelle852 (30.10.2021), Riddik (29.10.2021), stasm74 (29.10.2021), wwwSNaipERru (30.10.2021), yanbarisov (29.10.2021), yozh63 (29.10.2021), АВТОБУСNИК (29.10.2021), Антон Павлович (12.11.2021), Виктор13 (30.10.2021), Самурай (30.10.2021), Серёга Пан (30.10.2021)
29.10.2021, 21:21   (#205) Старый
Riddik Riddik вне форума
Добрый змей
Оратор
 
Аватар для Riddik
 
Сообщений: 5,108
Сказал(а) спасибо: 14,448
Поблагодарили 127,646 раз(а) в 8,337 сообщениях
Регистрация: 22.07.2009
Репутация: 49888
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от stavalex Посмотреть сообщение
Прекрасно помню как у отца на предприятии - "Ставропольский завод Спецавтотранспорта", в самом начале 90-х получили три новеньких ЛАЗа, два 699Р и один ЛАЗ-4969 Экспресс-кафе.
699-е были в интересной комплектации, уже без водительской двери с красными полосами, с ведущими мостами RABA,
но при этом со 130-ми моторами. Этот факт вызвал у водительского состава широкое обсуждение и возмущение.
Видимо на заводе поставили то, что было на складе. Хаос перестройки и 90-х уже бушевал во всю.
В итоге в эксплуатацию отправили один автобус, а второй поставили в крытый склад, так сказать в резерв до лучших времен.
Тем более подвижного состава для перевозки рабочих и так на предприятии хватало.
Надо сказать, что через недолгое время на эксплуатируемом ЛАЗ-699Р поменяли "группу" на ураловскую, ибо автобус совсем не ехал.
Но вернемся к нашему герою. Как я уже сказал, третьим автобусом оказался ЛАЗ-4969 в комплектации Экспресс-кафе.
Как известно, в СССР все было подвластно плановой экономике, что должно было учитывать потребности предприятий, в частности, в том или ином подвижном составе, но иногда схема давала сбой.
Наше предприятие делало заявку на три туристических автобуса, в итоге получили, то что получили.
Возник вопрос, что делать с этим очень специфическим транспортным средством. Потребности в такого рода технике, наше предприятие не испытывало.
Были попытки обменять это кафе на туристический автобус, в рамках общения руководителей предприятий и актива города, но безуспешно.
В итоге приняли кардинальное решение, кухню и оборудование просто демонтировали и отправили в утиль, а в освободившийся салон были установлены б/у сиденья от ЛАЗ-699, в хаотичном порядке.
Надпись Экспресс-кафе закрасили широкой серой полосой, сам автобус был бело-серый и третья полоса получилась гармонично.
Получившийся автобус оказался флагманом всего автопарка нашего предприятия.
Красивый, мощный, очень скоростной, благодаря двигателю КамАЗ и механической коробке.
Именно этот автобус использовали для поездок на море на базу отдыха нашего предприятия. И именно тогда, я влюбился эту машину!

Кстати говоря, передавая привет плановой экономике, в это же время Ставропольский Кардиоцентр!!! получил ровно такой же автобус-кафе, запрашивая Турист.
Его переоборудовали так же на нашем предприятии, только уже более основательно. Были изготовлены подиумы и установлены сидения типа РАФ, все лицом вперед.
Надпись Экспресс-кафе закрасили широкой красной полосой.

Задумывая модель, я долго не мог определится, делать тот самый автобус из своего детства, делать экспресс-кафе, но в итоге решил сделать так же уникальный, пожарный экземпляр.
Фотографии прототипа не дают понять, что за функцию нес этот автобус, поэтому пофантазировал.
Передняя часть салона оборудования подиумами и мягкими сидениями от Икаруса, в задней части сделан конференц-зал для переговоров, ну или штаб.
В основе модель из журнала "Наши автобусы" ЛАЗ-4202. Переделана задняя часть в ЛАЗ-42021, спереди аншлаг, изменен клиренс и колея, установлены диски Маестро.
Обычно эти автобусы сидели задом на асфальте. Пока не заведешь


киты для сборки http://rcforum.ru/forumdisplay.php?f=917
Любые модели аист. нап.ссм. Киты и тд в наличии и на заказ.Дешевле Ритмонекса

Продажи всякой всячины https://scalebay.ru/other-items/riddik/445
Ответить с цитированием
29.10.2021, 21:43   (#206) Старый
stasm74 stasm74 вне форума
Ген. Директор мехколонны
Оратор со стажем
 
Аватар для stasm74
 
Сообщений: 9,627
Сказал(а) спасибо: 62,808
Поблагодарили 39,109 раз(а) в 10,301 сообщениях
Регистрация: 19.01.2010
Адрес: Тамбов
Репутация: 110670
По умолчанию

Хорошая работа! Сильно
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
stavalex (29.10.2021)
29.10.2021, 22:00   (#207) Старый
АВТОБУСNИК АВТОБУСNИК вне форума
Охотник за артефактами
Опытный Оратор
 
Аватар для АВТОБУСNИК
 
Сообщений: 21,710
Сказал(а) спасибо: 115,378
Поблагодарили 123,069 раз(а) в 26,978 сообщениях
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Москва
Репутация: 126790
По умолчанию

Интересная птс вышла


С уважением, Антон.
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
stavalex (29.10.2021)
12.11.2021, 10:07   (#208) Старый
stavalex stavalex вне форума
Инструктор
Местный
 
Аватар для stavalex
 
Сообщений: 105
Сказал(а) спасибо: 137
Поблагодарили 2,791 раз(а) в 100 сообщениях
Регистрация: 11.01.2014
Репутация: 4759
По умолчанию АА-40(131)-139 -

Аэродромный автомобиль АА-40(131)-139 ранний.
В основе ССМ, резина Маестро, травление АЕМ и Петроград.

Служит в аэропорту г. Котлас ;-)

Образ собирательный, несоответствия матчасти имеются.
Миниатюры


ВИЗИТКА



... небо тебя найдет...
Ответить с цитированием
8 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Bender-x100 (15.11.2021), Gazelle852 (26.11.2021), sergey150 (12.11.2021), yanbarisov (14.11.2021), yozh63 (12.11.2021), АВТОБУСNИК (12.11.2021), Антон Павлович (12.11.2021), Самурай (12.11.2021)
12.11.2021, 10:12   (#209) Старый
stavalex stavalex вне форума
Инструктор
Местный
 
Аватар для stavalex
 
Сообщений: 105
Сказал(а) спасибо: 137
Поблагодарили 2,791 раз(а) в 100 сообщениях
Регистрация: 11.01.2014
Репутация: 4759
По умолчанию

Аэродромный автомобиль АА-40(131)-139 поздний.
В основе ССМ, резина Маестро, травление АЕМ и Петроград.

Служит на военном аэродроме в ГСВГ ;-)
Образ собирательный, несоответствия матчасти имеются.
Миниатюры


ВИЗИТКА



... небо тебя найдет...
Ответить с цитированием
10 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Bender-x100 (15.11.2021), Gazelle852 (26.11.2021), sergey150 (12.11.2021), wwwSNaipERru (12.11.2021), yanbarisov (14.11.2021), yozh63 (12.11.2021), АВТОБУСNИК (12.11.2021), Антон Павлович (12.11.2021), Виктор13 (13.11.2021), Самурай (12.11.2021)
12.11.2021, 10:14   (#210) Старый
stavalex stavalex вне форума
Инструктор
Местный
 
Аватар для stavalex
 
Сообщений: 105
Сказал(а) спасибо: 137
Поблагодарили 2,791 раз(а) в 100 сообщениях
Регистрация: 11.01.2014
Репутация: 4759
По умолчанию

Два борца - одинаковых с лица
Миниатюры


ВИЗИТКА



... небо тебя найдет...
Ответить с цитированием
10 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Bender-x100 (15.11.2021), Gazelle852 (26.11.2021), sergey150 (12.11.2021), wwwSNaipERru (12.11.2021), yanbarisov (14.11.2021), yozh63 (12.11.2021), АВТОБУСNИК (12.11.2021), Антон Павлович (12.11.2021), Виктор13 (13.11.2021), Самурай (12.11.2021)
Ответ

Метки
stavalex, аэродромная техника, конверсии, пожарная техника, спортивная техника

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 22:06.