Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей  
Вернуться   Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей > Рем.зона > Мы создаём. Киты и конверсии.

Ответ
 
Опции темы
17.01.2016, 01:03   (#201) Старый
Полковник АК Полковник АК вне форума
Властелин колец
Оратор
 
Аватар для Полковник АК
 
Сообщений: 6,389
Сказал(а) спасибо: 34,538
Поблагодарили 40,573 раз(а) в 7,705 сообщениях
Регистрация: 10.12.2012
Репутация: 106790
По умолчанию

Очень понравились модели на базе Волжанок!
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
23ALEXEY23 (17.01.2016)
17.01.2016, 11:03   (#202) Старый
23ALEXEY23 23ALEXEY23 вне форума
Инструктор
... первого класса
 
Аватар для 23ALEXEY23
 
Сообщений: 185
Сказал(а) спасибо: 166
Поблагодарили 3,445 раз(а) в 237 сообщениях
Регистрация: 09.08.2009
Адрес: Тюмень
Репутация: 4650
По умолчанию

Спасибо!

Цитата:
Сообщение от АВТОБУСNИК Посмотреть сообщение
Интересный телевизионщик,впервые вижу,хотелось бы фото прототипа поглядеть.
Осторожно намекну, разгадка в описании группы - https://vk.com/secretgarage2015 ))
А операторские Волги были и в реале, только более простые. В одной из Падеринских книг("21" или "ГАЗ русские машины", точно не помню) есть фото этой машины в процессе эксплуатации. Эта 22-ая с люком в крыше предназначалась для рекламных съёмок и съёмок заводских испытаний на самом ГАЗе.
Миниатюры


С уважением, Алексей.
ВИЗИТКА
Паблик в VK
Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
personalshic (22.01.2016), Sheriff_60 (22.01.2016), АВТОТЕХNИК (21.01.2016), Виктор13 (17.01.2016)
17.01.2016, 11:04   (#203) Старый
23ALEXEY23 23ALEXEY23 вне форума
Инструктор
... первого класса
 
Аватар для 23ALEXEY23
 
Сообщений: 185
Сказал(а) спасибо: 166
Поблагодарили 3,445 раз(а) в 237 сообщениях
Регистрация: 09.08.2009
Адрес: Тюмень
Репутация: 4650
По умолчанию

https://vk.com/secretgarage2015

"Немного опережая события и догадки одногруппника Ивана Ф. скажу, эти пикапы никогда не видели полей "Техасщины".
Машины, модель которой кропотливо и детально изготовил наш товарищ Алексей Хлыстунов, вообще, дальше острова Исландия не ездили, боле того, там же их и изготавливали.
По данным журнала "Best Motoring" всего таких грузовичков собрали 30 штук из остатков запасных частей, оставшихся на складе местного дилера, чьё имущество после банкротства пошло на аукцион.

Об этом свидетельствует время сборки - 1992-й год!

Рамы и моторы от автомобиля ГАЗ-69 пылились на складах в Акюрейри с 1973-го года, здесь же хранились и кабины грузовиков ГАЗ-51. Из того, что было сделано новым владельцем заново - так это бортовые платформы заказанные у стороннего изготовителя, здесь же, на острове.

Машины эксплуатировались до середины нулевых, последнее фотосвидетельство опубликованное журналом "Автострана" датируется 2010-м годом и сделано было на слёте джипперов в Рейкъявике.

Валерий Беликов©"

Пикап выкладывал ранее, но теперь у этой машины есть история!
Миниатюры


С уважением, Алексей.
ВИЗИТКА
Паблик в VK
Ответить с цитированием
27 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Anvar (25.05.2016), burik74 (17.03.2016), DenisGuskov (03.06.2019), dshorygin (17.01.2016), eugenauto (17.03.2016), FESTOON (08.03.2016), galeeff (31.08.2018), Gigabyte (08.03.2016), ingvar (17.03.2016), MTersk (23.03.2016), personalshic (22.01.2016), petrovich.44 (16.03.2016), rombal (17.01.2016), sanek89111 (21.01.2016), Sheriff_60 (22.01.2016), SiGer (25.05.2016), Taksist07 (21.01.2016), tixon (10.01.2019), АВТОБУСNИК (17.01.2016), АВТОТЕХNИК (21.01.2016), Виктор13 (17.01.2016), Денис 61 (16.03.2016), игрушкин (15.06.2016), Исаев (28.02.2017), макс920 (17.01.2016), ПЕРМЯК (17.01.2016), Чекист (17.03.2016)
21.01.2016, 14:01   (#204) Старый
23ALEXEY23 23ALEXEY23 вне форума
Инструктор
... первого класса
 
Аватар для 23ALEXEY23
 
Сообщений: 185
Сказал(а) спасибо: 166
Поблагодарили 3,445 раз(а) в 237 сообщениях
Регистрация: 09.08.2009
Адрес: Тюмень
Репутация: 4650
По умолчанию

https://vk.com/secretgarage2015

"Сегодняшний герой исторических хроник "Секретного гаража" свидетель внутриполитического курьёза. Некоторые аналитики даже связывают появление этой машины с устранением со своего поста Никиты Сергеевича Хрущёва. Это, конечно, может рассматриваться, как вариант, но... Давайте всё-таки о машине, тем более, что автор оригинальной модели наш хороший товарищ - Алексей Хлыстунов, не упустил ни одной детали, ни одной мелочи, в точности изобразив в миниатюре реальный автомобиль.

А теперь к делу, вернее - к нескучным историческим фактам:
Космическая программа СССР стремительно развивалась и пополнялась новым научным материалом, благодаря, в том числе и отправке в космос собак. Скажу сразу, большинство материалов о тех полётах находится в широком доступе, но об одном из них нет данных ни в Википедии, ни в Большом Энциклопедическом Справочнике и даже в знаменитой книге 1986-го года издания в авторстве Канавина и Леонова - "Докосмическая эпоха СССР. Теория без практики"!
Секретность? Ни то, ни другое!
В 1959-м году, с 24-го по 28-е декабря проходил особо сложный полёт специально выдрессированных собак в количестве 8-ми штук. Программа полёта мало чем отличалась от предыдущих заданий - замер уровня радиации за бортом, фотосъёмка боковой стороны Луны, тренировка по тушению пожара при пожарной тревоге.
То ли кто-то из в конструкторском бюро оказался с чувством юмора, то ли по соображениям секретности, но все собаки носили клички в виде фамилий, к тому же строго по алфавиту.
Вот они:
Акатьев, Бобров, Василенко, Горинов, Демидюк, Еникеев, Ёршенко, Железнов.
По завершении полёта, руководитель советской космической программы Сергей Павлович Королёв по телефону доложил генеральному секретарю ЦК КПСС СССР Никите Сергеевичу Хрущёву о благополучном завершении полёта и выполнении научной части полёта. Спустя неделю в Кремль пришло письмо с кличками собак, которые в Кремле сочли за фамилии настоящих космонавтов!!!!
Не разобравшись в деталях Н.С. Хрущёв великодушно распорядился наградить "космонавтов" новыми советскими автомобилями!
На Байконуре об этом ни сном ни духом не ведали, занимаясь своими непростыми делами, а кремлёвские чиновники затеяли работу.

В качестве подарка было предложено подарить "космонавтам" автомобили новой марки ЗАЗ, но в 1959-м году, серийное производство ещё не началось, зато на МЗМА оставались мастер-модели, по которым выколачивались первые кузова экспериментальных "Запорожцев", которые тогда, кстати, ещё назывались "Москвич-444".
Московскому заводу и поручили сборку восьми машин, с указанием, что заказ должен быть полностью сдан к 23-му февраля 1960-го года. К тому же их Кремля настойчиво попросили сделать машины как можно удобнее для героев-космонавтов. Заводчане дружно поддержали предложение и работая в три смены подготовили автомобили к 14-му февраля.

Автомобили "Москвич-444", конечно же отличались от машин, которые пошли в серию в том же году. В первую очередь на себя обращает внимание оригинальный 4-х дверный кузов, включая двухцветную окраску и салон обитый серо-голубым английским сукном высокого качества.

А потом...даже нет смысла додумывать, что происходило в Кремле и на Байконуре, когда на космодром пришла срочная телеграмма привезти космонавтов на церемонию награждения в Кремль!

Несколько человек были изгнаны из партийных рядов, С.П. Королёва и нескольких подчинённых чуть не отдали под суд, даже не разбираясь в деталях этой глупой путаницы!

А автомобили...До сих пор стоят в Гараже Особого Назначения (ГОНе) и ждут своих владельцев.

Валерий Беликов©"
Миниатюры


С уважением, Алексей.
ВИЗИТКА
Паблик в VK

Последний раз редактировалось 23ALEXEY23; 29.03.2019 в 05:05.
Ответить с цитированием
25 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alimchik (21.01.2016), Avenir55 (21.01.2016), burik74 (17.03.2016), DenisGuskov (03.06.2019), FESTOON (08.03.2016), gavrilov (21.01.2016), Gigabyte (08.03.2016), ingvar (17.03.2016), MTersk (23.03.2016), personalshic (22.01.2016), petrovich.44 (16.03.2016), sanek89111 (21.01.2016), Sheriff_60 (22.01.2016), SiGer (25.05.2016), Taksist07 (21.01.2016), tixon (10.01.2019), Vital_D (25.05.2016), АВТОБУСNИК (21.01.2016), АВТОТЕХNИК (21.01.2016), Виктор13 (21.01.2016), Денис 61 (21.01.2016), игрушкин (15.06.2016), Исаев (28.02.2017), макс920 (21.01.2016), Чекист (21.01.2016)
07.03.2016, 23:42   (#205) Старый
23ALEXEY23 23ALEXEY23 вне форума
Инструктор
... первого класса
 
Аватар для 23ALEXEY23
 
Сообщений: 185
Сказал(а) спасибо: 166
Поблагодарили 3,445 раз(а) в 237 сообщениях
Регистрация: 09.08.2009
Адрес: Тюмень
Репутация: 4650
По умолчанию

Москвич-416С "Боливар" в процессе....
Миниатюры


С уважением, Алексей.
ВИЗИТКА
Паблик в VK
Ответить с цитированием
20 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alimchik (08.03.2016), Anvar (25.05.2016), burik74 (17.03.2016), DenisGuskov (03.06.2019), FESTOON (08.03.2016), galeeff (31.08.2018), Gigabyte (08.03.2016), ingvar (24.02.2017), labtoz (08.03.2016), MIXA75 (08.03.2016), MTersk (23.03.2016), personalshic (08.03.2016), rombal (16.03.2016), sanek89111 (08.03.2016), tixon (10.01.2019), Виктор13 (08.03.2016), Денис 61 (16.03.2016), игрушкин (10.03.2016), ПЕРМЯК (08.03.2016), Чекист (17.03.2016)
16.03.2016, 12:46   (#206) Старый
23ALEXEY23 23ALEXEY23 вне форума
Инструктор
... первого класса
 
Аватар для 23ALEXEY23
 
Сообщений: 185
Сказал(а) спасибо: 166
Поблагодарили 3,445 раз(а) в 237 сообщениях
Регистрация: 09.08.2009
Адрес: Тюмень
Репутация: 4650
По умолчанию

Готово!
Москвич-416С "Боливар"...
Миниатюры


С уважением, Алексей.
ВИЗИТКА
Паблик в VK
Ответить с цитированием
24 пользователя(ей) сказали cпасибо:
14011981 (09.03.2017), Alimchik (17.03.2016), Anvar (25.05.2016), burik74 (17.03.2016), DenisGuskov (03.06.2019), galeeff (31.08.2018), gavrilov (16.03.2016), ingektor (16.03.2016), ingvar (24.02.2017), JaguarSPB (16.03.2016), MIXA75 (16.03.2016), MTersk (23.03.2016), personalshic (16.03.2016), petrovich.44 (16.03.2016), rombal (16.03.2016), sanek89111 (17.09.2019), tixon (10.01.2019), АВТОБУСNИК (16.03.2016), Виктор13 (16.03.2016), Денис 61 (16.03.2016), игрушкин (15.06.2016), ЛенивецДен (16.03.2016), ПЕРМЯК (25.05.2016), Чекист (17.03.2016)
16.03.2016, 16:16   (#207) Старый
АВТОБУСNИК АВТОБУСNИК вне форума
Охотник за артефактами
Опытный Оратор
 
Аватар для АВТОБУСNИК
 
Сообщений: 22,315
Сказал(а) спасибо: 123,041
Поблагодарили 131,114 раз(а) в 28,563 сообщениях
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Город-герой Москва
Репутация: 133910
По умолчанию

Классный!


С уважением, Антон на Grand Starex.
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
23ALEXEY23 (16.03.2016)
17.03.2016, 00:15   (#208) Старый
eugenauto eugenauto вне форума
Дальнобойщик
Народный писатель
 
Сообщений: 769
Сказал(а) спасибо: 577
Поблагодарили 5,254 раз(а) в 651 сообщениях
Регистрация: 06.08.2009
Репутация: 3476
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 23ALEXEY23 Посмотреть сообщение
https://vk.com/secretgarage2015

"Немного опережая события и догадки одногруппника Ивана Ф. скажу, эти пикапы никогда не видели полей "Техасщины".
Машины, модель которой кропотливо и детально изготовил наш товарищ Алексей Хлыстунов, вообще, дальше острова Исландия не ездили, боле того, там же их и изготавливали.
По данным журнала "Best Motoring" всего таких грузовичков собрали 30 штук из остатков запасных частей, оставшихся на складе местного дилера, чьё имущество после банкротства пошло на аукцион.

Об этом свидетельствует время сборки - 1992-й год!

Рамы и моторы от автомобиля ГАЗ-69 пылились на складах в Акюрейри с 1973-го года, здесь же хранились и кабины грузовиков ГАЗ-51. Из того, что было сделано новым владельцем заново - так это бортовые платформы заказанные у стороннего изготовителя, здесь же, на острове.

Машины эксплуатировались до середины нулевых, последнее фотосвидетельство опубликованное журналом "Автострана" датируется 2010-м годом и сделано было на слёте джипперов в Рейкъявике.

Валерий Беликов©"

Пикап выкладывал ранее, но теперь у этой машины есть история!
история есть как-бы и подревнее-как известно- кабина 51го растет корнями от студера-вот вам реальная модель М5 от1947 года-причем в 2х вариантах- стандартная и кебовер.-т.е.прото-прототипы имелись,хотя и с немного другим оперением.буду рад,если идея пригодится.
Миниатюры
Ответить с цитированием
9 пользователя(ей) сказали cпасибо:
23ALEXEY23 (17.03.2016), Alimchik (17.03.2016), Anvar (25.05.2016), DenisGuskov (03.06.2019), galeeff (31.08.2018), ingvar (17.03.2016), tixon (10.01.2019), Виктор13 (17.03.2016), Исаев (11.04.2017)
25.05.2016, 06:20   (#209) Старый
23ALEXEY23 23ALEXEY23 вне форума
Инструктор
... первого класса
 
Аватар для 23ALEXEY23
 
Сообщений: 185
Сказал(а) спасибо: 166
Поблагодарили 3,445 раз(а) в 237 сообщениях
Регистрация: 09.08.2009
Адрес: Тюмень
Репутация: 4650
По умолчанию

Пока с фантазийными моделями перерыв, реализую задумки в почеркушках.

Некий пикап в стиле Гуги(это то, что было до плавникового Детройтского Барокко, вторая половина 1940ых - 1950ые).

Давным-давно хотел сделать пикап из головастика - чтобы металлические задние крылья в едином стиле с кабиной, бортовая платформа, вписанная между ними, и т.п. В общем что-то вроде старых Доджей, Фордов или Студебеккеров, как в предыдущем посте писал Евгений - eugenauto, но только безкапотник.
Тогда мысль сформулировать так и не смог, но зуд сделать из 450-го УАЗа цельнометаллический пикап так и остался. А недавно попалась фотка ранней буханки околхоженной в головастик(фото2), где задняя стенка со скруглёнными угловыми подштамповками под несостоявшиеся окна, весьма органично продолжает кабину и смотрится очень годно. Попробовал развить эту идею и понял что изначально и нужно было закруглять кабину и вытягивать её в единый с кузовом борт.
Миниатюры


С уважением, Алексей.
ВИЗИТКА
Паблик в VK

Последний раз редактировалось 23ALEXEY23; 31.03.2020 в 10:28.
Ответить с цитированием
11 пользователя(ей) сказали cпасибо:
14011981 (09.03.2017), 4763329 (25.05.2016), eugenauto (26.05.2016), gavrilov (23.06.2016), jonni74 (25.05.2016), MTersk (03.06.2016), sanek89111 (17.09.2019), tixon (10.01.2019), Виктор13 (26.05.2016), игрушкин (26.05.2016), Исаев (27.05.2016)
26.05.2016, 00:17   (#210) Старый
eugenauto eugenauto вне форума
Дальнобойщик
Народный писатель
 
Сообщений: 769
Сказал(а) спасибо: 577
Поблагодарили 5,254 раз(а) в 651 сообщениях
Регистрация: 06.08.2009
Репутация: 3476
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 23ALEXEY23 Посмотреть сообщение
Пока с фантазийными моделями перерыв, реализую задумки в почеркушках.

Некий пикап в стиле Гуги(это то, что было до плавникового Детройтского Барокко, вторая половина 1940ых - 1950ые).

Давным-давно хотел сделать пикап из головастика - чтобы металлические задние крылья в едином стиле с кабиной, бортовая платформа, вписанная между ними, и т.п. В общем что-то вроде старых Доджей, Фордов или Студебеккеров, как в предыдущем посте писал Евгений - eugenauto, но только безкапотник.
Тогда мысль сформулировать так и не смог, но зуд сделать из 450-го УАЗа цельнометаллический пикап так и остался. А недавно попалась фотка ранней буханки околхоженной в головастик(фото4), где задняя стенка со скруглёнными угловыми подштамповками под несостоявшиеся окна, весьма органично продолжает кабину и смотрится очень годно. Попробовал развить эту идею и понял что изначально и нужно было закруглять кабину и вытягивать её в единый с кузовом борт.
где-то в закромах(или закормах-хз) еще с 90х годов у меня залежался достаточно известный в заинтересованных кругах журнал "Автопилот"-и та как раз были описаны и нарисованы в виде проектов такие-же прикольные головастики из 450го уаза,21 волги и 400го москвича.-одно отличие- те были оформлены в виде хотродов-т.е.с заниженной крышей.если найду- выставлю.и успехов в проектировании :)
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
23ALEXEY23 (26.05.2016)
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 17:27.