29.01.2010, 11:50 (#43) |
Administrator
Сообщений: 3,484
Сказал(а) спасибо: 4,431
Поблагодарили 14,405 раз(а) в 3,284 сообщениях
Регистрация: 17.01.2009
Репутация: 12800
|
не продаю -
Юра, вот мой Ролс-Ройс, фирмы РексТойс, если верить надписи на коробке, то это машина короля Испании, или что-то того. Он реально тяжелый, массивный. Его я не продам, он у меня давно в коллекции - старожил, не помню на что выменял, но не отдам теперь )))
|
|
29.01.2010, 14:07 (#44) |
Блюститель порядка
Сообщений: 3,492
Сказал(а) спасибо: 11,382
Поблагодарили 10,205 раз(а) в 2,787 сообщениях
Регистрация: 26.09.2009
Адрес: Израиль,Беер-Шева-Россия,Магнитогорск
Репутация: 6800
|
Хороший...мне бы тоже было бы с таким трудно растаться)))...
Общающийся с мудрыми будет мудр, а кто дружит с глупыми, развратится. (Прит.13:21) Тут мои модели http://www.scaleforum.ru/album.php?u=9773 |
|
29.01.2010, 23:41 (#45) |
Administrator
Сообщений: 3,484
Сказал(а) спасибо: 4,431
Поблагодарили 14,405 раз(а) в 3,284 сообщениях
Регистрация: 17.01.2009
Репутация: 12800
|
По ходу дела, это ролс-ройс генерала Ф. Франко, если я правильно понял на англ. Википедии, то машина была бронированная, черного цвета с бежевым интерьером. Только там есть два варианта 5 и 7 местный. Потом посмотрю свой.
|
|
29.01.2010, 23:44 (#46) |
Administrator
Сообщений: 3,484
Сказал(а) спасибо: 4,431
Поблагодарили 14,405 раз(а) в 3,284 сообщениях
Регистрация: 17.01.2009
Репутация: 12800
|
Всего 18 шасси этой модели, самой редкой за всю историю компании, было выпущено с 1949 по 1955 год. Но дело не только в количестве. До сих пор Phantom IV остается единственным Rolls-Royce с рядным 8-цилиндровым двигателем. Главная же особенность автомобиля заключалась в том, что поставлялся он исключительно монархам, представителям правящих династий и главам государств. Цена при этом разглашению не подлежала, а одним из условий поставки был запрет на последующую перепродажу. Владельца обязывали вернуть машину на завод – в случае, когда надобность в ней пропадет. Неважно, сколько лет спустя. Забегая вперед, отметим, что последнее условие в силу различных обстоятельств не всегда выполнялось. Тем не менее, большинство Phantom IV до сих пор находятся у первоначальных владельцев или у их наследников.
Источник: http://www.motor.ru/archive/number119/art20 |
|
29.01.2010, 23:57 (#47) |
Первопроходец
Сообщений: 1,858
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 341 раз(а) в 118 сообщениях
Регистрация: 19.04.2009
Адрес: Россия, Архангельск, столица Поморья
Репутация: 1300
|
ох ты!! Замечательная модель! Наверное, одна из любимых моделей? =)
_____________ Моя визитка Моя маленькая коллекция Любителям отечественных авто |
|
30.01.2010, 12:54 (#50) |
Зам. Министра Автомобильной промышленности
Сообщений: 10,817
Сказал(а) спасибо: 885
Поблагодарили 7,158 раз(а) в 2,813 сообщениях
Регистрация: 08.02.2009
Адрес: г.Владимир
Репутация: 8900
|
Превосходная модель. Такие становятся самыми настоящими раритетами. Не удивительно, что ты не хочешь с ней расставаться.
|
|