Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей  
Вернуться   Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей > Наш форум > Наши коллекции

Ответ
 
Опции темы
06.01.2017, 21:46   (#101) Старый
ledis ledis вне форума
Начальник мехколонны
Опытный Вещатель
 
Аватар для ledis
 
Сообщений: 2,257
Сказал(а) спасибо: 23,958
Поблагодарили 10,888 раз(а) в 2,279 сообщениях
Регистрация: 27.12.2016
Адрес: Украина-Израиль
Репутация: 31200
По умолчанию Mercedes 600SEC/S600/CL600 (C140) 1992 г. -

90.Mercedes 600SEC/S600/CL600 (C140) 1992 г. Minichamps

Mercedes-Benz C140 CL – купе-хардтоп высшего S класса, которое пришло на смену поколению C126 и было построено на одной базе со своим братом седаном W140. Автомобиль поступил в продажу с 1992 года, имея индекс С140.

Купе достаточно сильно отличается от седана w140. Аббревиатура CL означает словосочетание Comfort Leicht. Она была использована когда в 1996 году концерн сменил обозначение этой модели. Т.е модель с 6 литровым мотором до 93 года именовалась, как 600SEC, после S600, а уже с 96-го года CL600 . Машина продолжает развивать черты заложенные Бруно Сакко в такие хиты, как С124 и С126. Профиль CL имеет клиновидную форму и в большей степени напоминает таковой у C124, однако размеры здесь совершенно иные. При взгляде на профиль данного шедевра можно лицезреть большую часть передних объемных фар. В задней части кузова находится массивная стойка крыши, призвание которой, увеличение жесткости, ввиду отсутствия центральной стойки (Hardtop – в этом вся прелесть). В нижнюю часть кузова гармонично вписываются пластиковые бампера и так называемая “листва” – боковые пластиковые накладки. В общем с седаном похожие внешние детали найти очень сложно. Передние и задние фары имеют иную форму. Что качается последних(фары сзади), то они выполнены в более современном ключе, имеют более округлые формы, хотя и напоминают таковые у W140 sedan. Передние же фары на 1992 год имели более, чем современный вид.
Миниатюры



С Уважением,Дмитрий.

Моя коллекция Mercedes: http://www.scaleforum.ru/showthread....254#post897254
Ответить с цитированием
16 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alexmerss (08.01.2017), Alex_V (07.01.2017), DenisGuskov (06.01.2017), fulcrum (10.01.2017), hass246 (06.01.2017), Ikarus60 (06.01.2017), OkTILIO (20.01.2019), sanek89111 (07.01.2017), SelivanovSN (18.04.2017), Sheriff_60 (10.01.2017), Антон Павлович (07.01.2017), АВТОБУСNИК (11.01.2017), Виктор13 (07.01.2017), петр (07.01.2017), Полковник АК (07.01.2017), Самурай (07.01.2017)
06.01.2017, 21:48   (#102) Старый
ledis ledis вне форума
Начальник мехколонны
Опытный Вещатель
 
Аватар для ledis
 
Сообщений: 2,257
Сказал(а) спасибо: 23,958
Поблагодарили 10,888 раз(а) в 2,279 сообщениях
Регистрация: 27.12.2016
Адрес: Украина-Израиль
Репутация: 31200
По умолчанию Mercedes A-Class (W168) 1997 г. -

91.Mercedes A-Class (W168) 1997 г. Herpa

W168
Производство первого А-класса началось в 1997 году. W168 стала первой моделью Мерседеса с передними ведущими колесами. В основу концепции лег концепт-кар Mercedes-Benz NAFA. Автомобиль имеет двойной пол — «сэндвич», обеспечивающий безопасность пассажиров машины столь малых размеров. Однако такая конструкция пола смещает вверх центр тяжести автомобиля. В 1997 году шведский журналист Роберт Коллин (журнал Teknikens Varld), выполняя «лосиный тест» перевернул А-класс. Mercedes-Benz отреагировал незамедлительно — на автомобиле появилась ESP, был уменьшен клиренс, перенастроена подвеска и заменены покрышки.

Базовой моделью был Mercedes-Benz A 140 с 1,4-литровым мотором или 1,6-литровым агрегатом (только в паре с «автоматом»). Мощность в обоих случаях составляла 82 л. с. Версии A 160 и A 190 оснащались двигателями 1.6 (102 л. с.) и 1.9 (125 сил) соответственно, а самым мощным был Mercedes-Benz A 210 Evolution, под капотом у которого стояла 2,1-литровая «четверка», развивающая 140 л. с. Турбодизель объемом 1,7 литра имел несколько модификаций мощностью от 60 до 95 л. с.

В 2001 году модель пережила небольшой рестайлинг, результатом которого стали едва заметные изменения во внешнем облике. Тогда же появилась удлиненная версия «L» с увеличенной на 170 мм колесной базой.

Производство хэтчбеков A-класса первого поколения в Германии завершилось в 2004 году, на заводе в Бразилии (там делали машины для стран Латинской Америки) автомобиль продержался на конвейере чуть дольше — до 2005 года. Всего было выпущено 1,1 млн машин.
Миниатюры



С Уважением,Дмитрий.

Моя коллекция Mercedes: http://www.scaleforum.ru/showthread....254#post897254
Ответить с цитированием
14 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alexmerss (08.01.2017), Alex_V (07.01.2017), DenisGuskov (06.01.2017), fulcrum (10.01.2017), hass246 (06.01.2017), OkTILIO (20.01.2019), sanek89111 (07.01.2017), SelivanovSN (18.04.2017), Sheriff_60 (10.01.2017), Антон Павлович (07.01.2017), Виктор13 (07.01.2017), петр (07.01.2017), Полковник АК (07.01.2017), Самурай (07.01.2017)
06.01.2017, 21:49   (#103) Старый
ledis ledis вне форума
Начальник мехколонны
Опытный Вещатель
 
Аватар для ledis
 
Сообщений: 2,257
Сказал(а) спасибо: 23,958
Поблагодарили 10,888 раз(а) в 2,279 сообщениях
Регистрация: 27.12.2016
Адрес: Украина-Израиль
Репутация: 31200
По умолчанию Mercedes SLK-Class (R170) 1996 г. -

92.Mercedes SLK-Class (R170) 1996 г. Herpa

Mercedes-Benz R170 — первое поколение SLK-класса. Автомобиль был представлен в 1996 году на Туринском автосалоне. Выпускался до 2004 года, в котором был заменен вторым поколением SLK. Всего было выпущено 308 000 автомобилей первого поколения.

Построен на базе C-класса W202 и первоначально предлагался лишь в двух версиях: 2,3 л с компрессором, развивающий 193 л.с. и 2,0 л без компрессора мощностью 136 л.с. Автомобиль обладает складывающейся жесткой крышей, которая под управлением 5 гидроцилиндров за 25 секунд складывается в багажник. Однако при этом уменьшается полезный объем багажного отделения с 348 до 145 л. Кроме того для увеличения багажного отделения купе-кабриолет не комплектуется запасным колесом, а также может похвастаться топливным баком объемом всего лишь 53 л.

В 2000 году автомобиль подвергся рестайлингу, в результате которого он получил новые бампера, юбку, зеркала. Все двигатели стали удовлетворять нормам токсичности выбросов Евро-3 (установлены дополнительные датчики кислорода — до и после каталитических нейтрализаторов). Появились модификации SLK 200 Kompressor а также SLK320 V6 3,2 литра. Все версии получили новые полностью покрашенные бампера и накладки на пороги, за счёт которых полная длина машины превысила 4 метра.

В 2001 году появилась модификация от AMG — SLK 32 AMG — она была оборудована двигателем V6 объемом 3,2 литра, который будучи оснащенным компрессором выдавал 354 л.с. SLK 32 AMG был направлен на конкуренцию с другими горячими родстерами - BMW M Roadster и Porsche Boxster S.
Миниатюры



С Уважением,Дмитрий.

Моя коллекция Mercedes: http://www.scaleforum.ru/showthread....254#post897254
Ответить с цитированием
15 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alexmerss (08.01.2017), Alex_V (07.01.2017), DenisGuskov (06.01.2017), fulcrum (10.01.2017), hass246 (06.01.2017), Ikarus60 (06.01.2017), OkTILIO (20.01.2019), sanek89111 (07.01.2017), SelivanovSN (18.04.2017), Sheriff_60 (10.01.2017), Антон Павлович (07.01.2017), Виктор13 (07.01.2017), петр (07.01.2017), Полковник АК (07.01.2017), Самурай (07.01.2017)
06.01.2017, 21:50   (#104) Старый
ledis ledis вне форума
Начальник мехколонны
Опытный Вещатель
 
Аватар для ledis
 
Сообщений: 2,257
Сказал(а) спасибо: 23,958
Поблагодарили 10,888 раз(а) в 2,279 сообщениях
Регистрация: 27.12.2016
Адрес: Украина-Израиль
Репутация: 31200
По умолчанию Smart Roadster 2003 г. -

93.Smart Roadster 2003 г. Minichamps

Smart (Смарт) — марка автомобилей особо малого класса, выпускаемых одноимённой компанией, принадлежащей международному автопромышленному концерну Daimler AG.

Совместное предприятие MCC (Micro Compact Car AG) создано корпорациями Daimler-Benz и швейцарской часовой компанией Swatch (в дальнейшем Swatch вышла из этого проекта) с целью создания городского двухместного и очень экономного мини-автомобиля Smart. Micro Compact Car в сентябре 2002 изменило название на Smart GmbH.

Модель Smart была впервые представлена на автосалоне во Франкфурте в 1997. Автомобиль производится во французском городе Амбаш с 1998.

Автомобиль оснащён трёхцилиндровым двигателем с турбонаддувом объёмом 0,6 л мощностью 45 л.с. с впрыском топлива. Двигатель располагается сзади и приводит в движение задние колеса. Также выпускалась модификация с увеличенной мощностью до 55 л.с. Максимальная скорость 135 км/ч. В 1999 г. модельный ряд был дополнен модификацией с трехцилиндровым дизельным двигателем с турбонаддувом и прямым впрыском объёмом 0,8 л мощностью 41 л.с.

Шестиступенчатая коробка передач Softouch с изменяемым передаточным отношением и электрическим сцеплением. В стандартную комплектацию входят ABS, система динамической стабилизации, противобуксовочная система, «краш-менеджер», травмобезопасная рулевая колонка, подушки безопасности для водителя и пассажира.

Премьера кабриолета — сентябрь 1999 года.

В ноябре 1999 года был показан вариант с двигателем cdi.

В 2007 году объём производства составил 102 660 автомобилей.

Марка официально дебютировала на российском рынке летом 2012 года
Миниатюры



С Уважением,Дмитрий.

Моя коллекция Mercedes: http://www.scaleforum.ru/showthread....254#post897254
Ответить с цитированием
15 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alexmerss (08.01.2017), Alex_V (07.01.2017), DenisGuskov (06.01.2017), fulcrum (10.01.2017), georg1956 (07.01.2017), hass246 (06.01.2017), OkTILIO (20.01.2019), sanek89111 (07.01.2017), SelivanovSN (18.04.2017), Sheriff_60 (10.01.2017), Антон Павлович (07.01.2017), Виктор13 (07.01.2017), петр (07.01.2017), Полковник АК (07.01.2017), Самурай (07.01.2017)
06.01.2017, 21:52   (#105) Старый
ledis ledis вне форума
Начальник мехколонны
Опытный Вещатель
 
Аватар для ledis
 
Сообщений: 2,257
Сказал(а) спасибо: 23,958
Поблагодарили 10,888 раз(а) в 2,279 сообщениях
Регистрация: 27.12.2016
Адрес: Украина-Израиль
Репутация: 31200
По умолчанию Мой A Class. -

Мой A Class.
Миниатюры



С Уважением,Дмитрий.

Моя коллекция Mercedes: http://www.scaleforum.ru/showthread....254#post897254
Ответить с цитированием
12 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alexmerss (08.01.2017), Alex_V (07.01.2017), DenisGuskov (07.01.2017), fulcrum (10.01.2017), hass246 (06.01.2017), OkTILIO (20.01.2019), sanek89111 (07.01.2017), SelivanovSN (18.04.2017), Sheriff_60 (10.01.2017), Виктор13 (07.01.2017), Полковник АК (07.01.2017), Самурай (07.01.2017)
06.01.2017, 21:53   (#106) Старый
ledis ledis вне форума
Начальник мехколонны
Опытный Вещатель
 
Аватар для ledis
 
Сообщений: 2,257
Сказал(а) спасибо: 23,958
Поблагодарили 10,888 раз(а) в 2,279 сообщениях
Регистрация: 27.12.2016
Адрес: Украина-Израиль
Репутация: 31200
По умолчанию SLK-Class -

Все братья наконец то вместе)
Миниатюры



С Уважением,Дмитрий.

Моя коллекция Mercedes: http://www.scaleforum.ru/showthread....254#post897254
Ответить с цитированием
13 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alexmerss (08.01.2017), Alex_V (07.01.2017), DenisGuskov (07.01.2017), fulcrum (10.01.2017), hass246 (06.01.2017), Ikarus60 (06.01.2017), OkTILIO (20.01.2019), sanek89111 (07.01.2017), Sheriff_60 (10.01.2017), Антон Павлович (07.01.2017), Виктор13 (07.01.2017), Полковник АК (07.01.2017), Самурай (07.01.2017)
06.01.2017, 21:55   (#107) Старый
ledis ledis вне форума
Начальник мехколонны
Опытный Вещатель
 
Аватар для ledis
 
Сообщений: 2,257
Сказал(а) спасибо: 23,958
Поблагодарили 10,888 раз(а) в 2,279 сообщениях
Регистрация: 27.12.2016
Адрес: Украина-Израиль
Репутация: 31200
По умолчанию E-Class T-Modell (S210) 1996 г. -

Mercedes-Benz W210 — автомобиль бизнес-класса в производственной гамме Mercedes-Benz. Модель W210 пришла на смену Mercedes-Benz W124 и производилась с 1995 по 2002 год. Автомобиль выпускался с кузовом седан (W210) и универсал (S210). Впервые дизайнеры Mercedes использовали в серийных автомобилях двойные овальные фары, определившие облик целого ряда моделей фирмы.

В 1999 году кузов W210 подвергся модернизации. Седан и универсал получили новый капот с решеткой радиатора, фары, задние фонари, бамперы, корпуса зеркал с указателями поворотов. На панели приборов под спидометром появился многофункциональный экран бортового компьютера. На рулевом колесе разместили кнопки управления аудиосистемой, навигацией и телефоном. Также появилась новая 5-ступенчатая автоматическая трансмиссия с функцией ручного переключения передач Touch Shift. Кроме того, система ESP отныне была включена в базовое оборудование.

94.Mercedes E-Class T-Modell (S210) 1996 г. Herpa
Миниатюры



С Уважением,Дмитрий.

Моя коллекция Mercedes: http://www.scaleforum.ru/showthread....254#post897254
Ответить с цитированием
17 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alexmerss (08.01.2017), Alex_V (07.01.2017), DenisGuskov (06.01.2017), fulcrum (10.01.2017), georg1956 (07.01.2017), hass246 (06.01.2017), Ikarus60 (06.01.2017), OkTILIO (20.01.2019), sanek89111 (07.01.2017), SelivanovSN (18.04.2017), Sheriff_60 (10.01.2017), Антон Павлович (07.01.2017), АВТОБУСNИК (11.01.2017), Виктор13 (07.01.2017), петр (07.01.2017), Полковник АК (07.01.2017), Самурай (07.01.2017)
06.01.2017, 21:56   (#108) Старый
ledis ledis вне форума
Начальник мехколонны
Опытный Вещатель
 
Аватар для ledis
 
Сообщений: 2,257
Сказал(а) спасибо: 23,958
Поблагодарили 10,888 раз(а) в 2,279 сообщениях
Регистрация: 27.12.2016
Адрес: Украина-Израиль
Репутация: 31200
По умолчанию Mercedes E-Class (W210) Elegance 1995 г. -

95.Mercedes E-Class (W210) Elegance 1995 г. Herpa
Миниатюры



С Уважением,Дмитрий.

Моя коллекция Mercedes: http://www.scaleforum.ru/showthread....254#post897254
Ответить с цитированием
16 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alexmerss (08.01.2017), Alex_V (07.01.2017), DenisGuskov (06.01.2017), fulcrum (10.01.2017), georg1956 (07.01.2017), hass246 (06.01.2017), Ikarus60 (06.01.2017), OkTILIO (20.01.2019), sanek89111 (07.01.2017), SelivanovSN (18.04.2017), Sheriff_60 (10.01.2017), Антон Павлович (07.01.2017), Виктор13 (07.01.2017), петр (07.01.2017), Полковник АК (07.01.2017), Самурай (07.01.2017)
06.01.2017, 22:45   (#109) Старый
DenisGuskov DenisGuskov вне форума
Начальник мехколонны
Опытный Вещатель
 
Аватар для DenisGuskov
 
Сообщений: 1,973
Сказал(а) спасибо: 36,881
Поблагодарили 6,364 раз(а) в 1,860 сообщениях
Регистрация: 09.05.2015
Репутация: 27600
По умолчанию

Интересная тема! Шикарные модели!!! Жду продолжения! :))
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
ledis (06.01.2017)
07.01.2017, 16:02   (#110) Старый
Самурай Самурай вне форума
Японский городовой
Оратор со стажем
 
Аватар для Самурай
 
Сообщений: 11,372
Сказал(а) спасибо: 103,321
Поблагодарили 84,139 раз(а) в 13,599 сообщениях
Регистрация: 27.06.2012
Адрес: MOSCOW, Never Sleeps
Репутация: 136851
По умолчанию

Великолепное продолжение темы Мерсов!!!
Групповое фото по А-классу очень порадовало!
Вообще А и В-классы мои одни из самых любимых!
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
ledis (07.01.2017)
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 15:45.