24.03.2017, 20:33 (#501) |
Дальнобойщик
Сообщений: 820
Сказал(а) спасибо: 12,152
Поблагодарили 15,071 раз(а) в 984 сообщениях
Регистрация: 17.07.2014
Адрес: Симферополь в Крыму
Репутация: 20200
|
Алексей, я подписку давал ничего не рассказывать о нём больше... И даже не скажу сколько их уже видели... всего...
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Deus Ex Machina (24.03.2017) |
24.03.2017, 22:52 (#502) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 2,451
Сказал(а) спасибо: 36,374
Поблагодарили 12,635 раз(а) в 2,448 сообщениях
Регистрация: 22.07.2016
Адрес: Ростов-на-Дону
Репутация: 42160
|
Шикарный Москваль и редкий!!
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
mark70su (07.04.2017) |
14.04.2017, 20:54 (#503) |
Дальнобойщик
Сообщений: 820
Сказал(а) спасибо: 12,152
Поблагодарили 15,071 раз(а) в 984 сообщениях
Регистрация: 17.07.2014
Адрес: Симферополь в Крыму
Репутация: 20200
|
#188 -
Очередной известный масштабный автомобиль. АМО F-15 из г.Казань.
Всевозможные грузовички уже показывал http://www.scaleforum.ru/showpost.ph...&postcount=102, http://www.scaleforum.ru/showpost.ph...&postcount=103 и http://www.scaleforum.ru/showpost.ph...&postcount=308. В сети появились сообщения, что АМО снова в продаже - в новых цветах (защитного цвета, в том числе и санитарный), иным шрифтом надписей на моделях и в других коробках. Даты на клапанах упаковки вкладыша нет. Обратите внимание надпись ООО ЭЛЕКОН на коробке и MADE IN USSR на картере, на дворе между прочим 2017 год. На этот раз цистерна. Новодел. Всё как надо, а вот оттенок синего другой. Всё на фото. АМО F-15 КЕРОСИН |
|
22 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
AlexanderSV (06.05.2017), Alex_V (04.05.2017), BlackWolf (12.05.2017), ChSG (06.06.2017), darkmodder (14.08.2019), DenisGuskov (22.06.2017), Deus Ex Machina (14.04.2017), galeeff (17.02.2018), gavr (04.05.2017), Gazelle852 (06.06.2017), georg1956 (14.04.2017), ronin1983 (07.08.2017), Sane4ek (06.08.2017), sanek89111 (14.04.2017), Антон Павлович (15.04.2017), stasm74 (06.06.2017), АВТОБУСNИК (14.04.2017), Виктор13 (15.04.2017), Полковник АК (06.08.2017), Самурай (14.04.2017), Староверов Алексей (14.04.2017), Чекист (15.04.2017) |
03.05.2017, 22:25 (#504) |
Дальнобойщик
Сообщений: 820
Сказал(а) спасибо: 12,152
Поблагодарили 15,071 раз(а) в 984 сообщениях
Регистрация: 17.07.2014
Адрес: Симферополь в Крыму
Репутация: 20200
|
#189 -
Летом 1990 года в магазине "Сувенир" на ул. К.Маркса в Г. Симферополе, где собствено и приобрел часть саратовских моделей, купил две "ноль-пятые". Одну уже показывал http://www.scaleforum.ru/showpost.ph...&postcount=193, а вот вторая пострадала много лет назад: упала и донышко в районе передней сломалась, а на уголке переднего левого крыла остался "шрам". Так и была в коробке лет ...цать. Не так давно нашлась недостающая деталь.
ВАЗ-2105 Ралли (каляки-маляки мои) |
|
25 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
14011981 (06.06.2017), AlexanderSV (06.05.2017), Alex_V (04.05.2017), BlackWolf (12.05.2017), Blad - Magistr (13.08.2017), ChSG (06.06.2017), darkmodder (14.08.2019), DenisGuskov (22.06.2017), Deus Ex Machina (13.05.2017), galeeff (17.02.2018), gavr (04.05.2017), Gazelle852 (06.06.2017), georg1956 (04.05.2017), ronin1983 (07.08.2017), Sane4ek (06.08.2017), sanek89111 (12.05.2017), Антон Павлович (04.05.2017), stasm74 (06.06.2017), АВТОБУСNИК (03.05.2017), Виктор13 (04.05.2017), Полковник АК (06.08.2017), Самурай (04.05.2017), Староверов Алексей (04.05.2017), Чекист (04.05.2017), Шрек (12.05.2017) |
12.05.2017, 20:25 (#505) |
Дальнобойщик
Сообщений: 820
Сказал(а) спасибо: 12,152
Поблагодарили 15,071 раз(а) в 984 сообщениях
Регистрация: 17.07.2014
Адрес: Симферополь в Крыму
Репутация: 20200
|
#190 -
90-е годы прошлого столетия.
Распад Страны. Либерализация цен. Приватизация. Кризис. Акции - физические и в виде ценных бумаг и другое... Как и моё баловство: стали машинки попадаться реже, цвета - не такие, детали - упрощённые, а со времени из засады выскакивала Чума и выбирала что поновее... В Симферополе я не встречал их несколько лет - они вовсе исчезли. Всё менялось, но солнце всходило на востоке и садилось на западе. К имеющися RAFикам примкнул и такой из того мутного времени. Бесхромный - колпаки колёс и фары из светло-серого пластика, но диски колёс изнутри из белого пластика. Днище и салон тёмно-серые. Цвет корпуса... похоже намешали всего, что оставалось: серый, жёлтый, бежевый... Но блестит и комплектный. На память о той поре RAF-2203. Скромный бесхромный. |
|
21 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
14011981 (06.06.2017), Alex_V (13.05.2017), BlackWolf (12.05.2017), ChSG (06.06.2017), darkmodder (14.08.2019), DenisGuskov (22.06.2017), Deus Ex Machina (13.05.2017), galeeff (17.02.2018), Gazelle852 (06.06.2017), georg1956 (12.05.2017), ronin1983 (07.08.2017), Sane4ek (06.08.2017), sanek89111 (12.05.2017), Антон Павлович (13.05.2017), stasm74 (06.06.2017), АВТОБУСNИК (12.05.2017), Виктор13 (14.05.2017), Самурай (13.05.2017), Староверов Алексей (12.05.2017), Чекист (13.05.2017), Шрек (12.05.2017) |
12.05.2017, 22:45 (#507) |
Дальнобойщик
Сообщений: 820
Сказал(а) спасибо: 12,152
Поблагодарили 15,071 раз(а) в 984 сообщениях
Регистрация: 17.07.2014
Адрес: Симферополь в Крыму
Репутация: 20200
|
|
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
stasm74 (06.06.2017), АВТОБУСNИК (12.05.2017) |
12.05.2017, 22:52 (#508) |
Охотник за артефактами
Сообщений: 22,327
Сказал(а) спасибо: 123,251
Поблагодарили 131,206 раз(а) в 28,587 сообщениях
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Город-герой Москва
Репутация: 133910
|
Да я к тому что редкий.
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
stasm74 (06.06.2017) |
19.05.2017, 22:18 (#509) |
Дальнобойщик
Сообщений: 820
Сказал(а) спасибо: 12,152
Поблагодарили 15,071 раз(а) в 984 сообщениях
Регистрация: 17.07.2014
Адрес: Симферополь в Крыму
Репутация: 20200
|
RAFики. Палитра красок.
|
|
21 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
14011981 (06.06.2017), Alex_V (20.05.2017), ChSG (06.06.2017), darkmodder (14.08.2019), DenisGuskov (22.06.2017), Deus Ex Machina (19.05.2017), galeeff (17.02.2018), Gazelle852 (06.06.2017), georg1956 (20.05.2017), ronin1983 (07.08.2017), Sane4ek (06.08.2017), sanek89111 (19.05.2017), Антон Павлович (20.05.2017), stasm74 (06.06.2017), АВТОБУСNИК (19.05.2017), Виктор13 (21.05.2017), Дима 1974 (20.05.2017), Полковник АК (06.08.2017), Самурай (27.05.2017), Староверов Алексей (19.05.2017), Чекист (27.05.2017) |
26.05.2017, 22:35 (#510) |
Дальнобойщик
Сообщений: 820
Сказал(а) спасибо: 12,152
Поблагодарили 15,071 раз(а) в 984 сообщениях
Регистрация: 17.07.2014
Адрес: Симферополь в Крыму
Репутация: 20200
|
#191 -
Продолжу тему АМО.
Была у меня машинка производства АРЕК, что меня устраивало. С появлением АЛ №87 появился АМО в поздней модификации - 1928 года http://www.scaleforum.ru/showpost.ph...&postcount=104, с явными отличиями от казанской модели. Мне было непонятно почему у казанского АМО такой огромный картер - прямо лохань... На Автолегенде эта деталь разительно меньше. Кое-что выяснил: оказывается в начале ХХ века в автомобилях ещё не было привычной в современном понимании помпы и его роль выполнял... маховик огромного размера, и это было оправдано: внутри него располагались огромные лопасти. Это классическая конструкция для первого десятилетия ХХ века, когда в качестве вентилятора обдува радиатора использовался маховик. Так как подача жидкости термосифонная (за счет разницы температур), помпы нет. Так же исключались ремни и остановка вентилятора из-за разрыва. Но за такую надежность приходилось платить тчательной и точной установкой массивного кожуха, который заметен на виде снизу (это где надписи АРЕК АМО F15 и др. у модели) и повреждение этого кожуха, как и неплотная пригонка боковин капота могла стать фатальной для мотора. Этот кожух и капот в купе создавали "вентиляционную трубу", в конце которой стоял маховик. Неплотная пригонка кожуха или его повреждение резко снижали эффективность работы вентилятора. Тут ещё и отсутствие вентиляционных отверстий на боковинах капота указывает на эту особенность. Ещё стоит отметить конструкцию заднего моста. Он собирался из двух половин. Верхняя по сути классической формы, а вот нижняя - эта Т-образная конструкция была цельнолитая. Во многом она отображает подход конструкторов автомобилей первых двух десятилетий ХХ века к понятию надежности. Что уж говорить о том, что долгое время сохранялась передача вращающего момента на ведущие колеса при помощи открытой всем ветрам промежуточной роликовой цепи - считалось что так надежнее. И так вернемся к заднему мосту АМО-Ф-15 - этот "чулок" должен был предохранять детали карданного вала от ударов и попадания постронних предметов. Такая конструкция встречалась на многих мировых автобилях, но очень быстро ушли к современной конструкции заднего моста, посчитав такое исполнение "избыточным". Так же видно, что задний мост крепится еще и к коробке передач (все при помощи того же "чулка"). Подробности http://www.scaleforum.ru/showpost.ph...&postcount=503 Теперь АМО F-15 БЕНЗИН. ООО ЭЛЕКОН. Всё на фото. |
|
21 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
14011981 (06.06.2017), Alex_V (06.06.2017), Blad - Magistr (13.08.2017), ChSG (06.06.2017), darkmodder (14.08.2019), DenisGuskov (22.06.2017), Deus Ex Machina (26.05.2017), galeeff (17.02.2018), Gazelle852 (06.06.2017), georg1956 (06.06.2017), ronin1983 (07.08.2017), Sane4ek (06.08.2017), sanek89111 (31.05.2020), Антон Павлович (27.05.2017), stasm74 (06.06.2017), АВТОБУСNИК (26.05.2017), Виктор13 (27.05.2017), Полковник АК (06.08.2017), Самурай (27.05.2017), Староверов Алексей (26.05.2017), Чекист (27.05.2017) |
Метки |
cararama/hongwell, арек-элекон, ссср, тантал-радон-агат |
|
|