|
Регистрация | Аукцион масштабных моделей | Ритмонекс.ру | Все альбомы | Бан-лист | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
Опции темы |
28.02.2010, 19:13 (#2) |
Зам. Министра Автомобильной промышленности
Сообщений: 10,467
Сказал(а) спасибо: 68,837
Поблагодарили 44,327 раз(а) в 11,133 сообщениях
Регистрация: 19.01.2010
Адрес: Тамбов
Репутация: 118798
|
да, существовал, только назывался он ГАЗ-4. Выпускался с 1934 по 1936 годы и изготовлено было 10648 штук. Размер кузова 1.6 на 1.1.. В такси работали в качестве маршрутного, а в основном использовались в гос. учереждениях и в красной армии.
|
|
28.02.2010, 19:47 (#6) |
Administrator
Сообщений: 3,484
Сказал(а) спасибо: 4,431
Поблагодарили 14,405 раз(а) в 3,284 сообщениях
Регистрация: 17.01.2009
Репутация: 12800
|
Ну разные так разные, я не спец. Просто в моем представлении газ-4 на базе газ-а делался и он реально как-то по легковому смотрится, а эта модель все на грузовик больше смахивает.
Ну это мой взгляд. |
|
28.02.2010, 19:58 (#7) |
Зам. Министра Автомобильной промышленности
Сообщений: 10,467
Сказал(а) спасибо: 68,837
Поблагодарили 44,327 раз(а) в 11,133 сообщениях
Регистрация: 19.01.2010
Адрес: Тамбов
Репутация: 118798
|
я согласен Паша, смотрится он дико, я просто видел фото, где на на газ-4 стоит плотформа еще шире, а на ней счетверенная зенитная установка и дано описаниние истории создания и заодно кратко о модификациях. вот и это такси видно из той же серии
|
|
02.03.2010, 23:35 (#8) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 4,248
Сказал(а) спасибо: 41,578
Поблагодарили 36,924 раз(а) в 3,706 сообщениях
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: г. Архангельск
Репутация: 29820
|
Цитата:
|
|
|
03.03.2010, 14:11 (#9) |
Зам. Министра Автомобильной промышленности
Сообщений: 10,467
Сказал(а) спасибо: 68,837
Поблагодарили 44,327 раз(а) в 11,133 сообщениях
Регистрация: 19.01.2010
Адрес: Тамбов
Репутация: 118798
|
в данном случае может и так, но газ-4 с двухскатными задними колесами все же существовали.
|
|