Маленькое собрание Corgi Toys

[georg1956]

ingvar: Георгий, учитывая ее почтенный возраст, я бы не назвал ее игрушкой. На мой взгляд это шедевральный раритетище. Так что мои искренние поздравления

Виктор13:Согласен с предыдущим автором - модель супер !!!

Полковник АК:Отличный ретро динозаврик, Георгий! Модель, именно модель! Поздравляю!

stasm74:Георгий- Бентли замечательный!!! Очень симпатичная и душевная модель

АВТОБУСNИК:Бентлюха обалденная,мои поздравления!!

Игорь, Виктор, Олег, Стас, Антон! Спасибо большое, друзья и коллеги за доброту и позитив! Стало быть продолжим:

Это была по времени выпуска самая первая модель из серии Corgi Classics. Она выпускалась в трёх видах с января 1964 по 1969 год. Чёрная с двумя фигурами – 9011, жёлтая с двумя фигурами – 9012, и синяя с водителем, заводящим машину – 9013. Модель значительно превосходит почти по всем параметрам аналогичную от Matchbox из серии Models of Yesteryear (MOY). Но Matchbox, хотя и проще, но зато значительно дешевле, именно поэтому, как уже сказано, MOY как проект, оказался успешнее.
Ford T 1915, каталожный номер 9011.
С прототипом знакомы все. С октября 1908 по май 1927 года производилась эта «Жестянка Лиззи» (Tin Lizzie). Никто из производителей моделей не обошёл её стороной, но Corgi Toys была первой. Рад, что досталась чёрная, так как в ней учтено было и первичное рекламное заявления Генри Форда: «Мы предоставим Вам автомобиль любого цвета при условии, что цвет будет чёрным».

[georg1956]

Ikarus60:Вот это раритетище!Георгий,поздравляю с приобретением!

ingvar:Георгий, мои аплодисменты. Еще один шикарный экземпляр, и судя по фото, в отличном состоянии.

Виктор13:Прекрасная модель замечательного автомобиля . !!!!!

Виталий, Игорь, Виктор, поклон Вам, друзья! Как видите, далеко не каждому по душе такие древние и грубоватые Corgi Toys, хоть и раритеты, хоть и в нереально приличном состоянии. Продолжим:
Наиболее редкая модель из серии Corgi Classics, она выпускалась с июля 1964 по 1969 год всего в одном варианте, и он перед Вами.
Daimler 38hp 1910 Каталожный номер 9021.
Модель значительно превосходит по всем параметрам аналогичную от Matchbox из серии Models of Yesteryear (MOY). Кроме того здесь Вы видите в комплекте четыре фигуры – это водитель и три пассажира.
Смотрите, свободная стая, не будем утруждать себя словами о ценах и тиражах, впрочем желающие могут поискать такую модель в интернете, не путая с современными поделками Corgi Classics “Made in China”. Впрочем, скажу пару слов в пользу серии “MOY” от Matchbox: ну и пусть она в большинстве китайская, зато те, кто интересуется историей автомобилестроения, могут составить себе хорошую коллекцию старинных рыдванов по вдумчивым ценам, ведь ассортимент серии “MOY” колоссален.
Фото реального прототипа я не нашёл, так что есть только художественные картинки тех лет. Может быть это потому что Daimler, прикупленный англичанами с потрохами у самого Готтлиба Даймлера, был официальным поставщиком машин Его Величества Георга V и заодно всех последующих Величеств.
P.S. Напомню, что в начале темы есть кликабельный каталог всех представленных моделей

[ingvar]

Георгий, и снова раритетеще. По моему вот он.

[эндрю1975]

Георгий, вот такой прототип?

[georg1956]

ingvar:Георгий, и снова раритетеще. По моему вот он.

Виктор13:Душевная модель !!! Фигурки супер здорово сморятся в машине !!!

Чекист:Знатные модели знаковых автомобилей!

Самурай:Приятная на внешний вид модель, и хорошо выполненная!
Георгий, поздравляю с обладанием!!! И отдельное Спасибо за подарок!

Полковник АК:Отличные старички, Георгий! Раритетны и милы сердцу однозначно!

эндрю1975:Георгий, вот такой прототип?

Игорь, Виктор, Алексей, Саша, Олег, Андрей, благодарю Вас, друзья и коллеги за поддержку и понимание! Игорь, Андрей, особое спасибо за фото прототипов!
Перейдём к следующей коляске:
Ещё одна редкая модель, выпускавшаяся с 1965 до 1967 года в двух вариантах – лавандовом (#9031)и жёлто-палевом (#9032). Очень жаль, что Corgi Toys так мало уделили внимания совсем старым ретро-моделям. А что им оставалось делать, если Matchbox выхватил эту приятную тему прямо из под носа, и дал людям такие низкие цены, что Corgi Toys закрыли это направление.
Ну и вот ещё одна модель, которой примерно 50 лет:
Renault 12/16 1910 каталожный номер 9032.
Здесь ещё раз оговорюсь – никакого отношения к китайской серии Corgi Collectors Classics представляемые модели не имеют, т.к. они все - реально старый die cast, и сделаны в Британии (точнее в местечке Corgi, в Уэльсе), что и начертано у каждой на брюхе.

[georg1956]

АВТОБУСNИК:Реношка симпатяга,очень понравилась!

Антон, благодарю! Она весёленькая старушка!

des:Георгий, наконец то осилил всю коллекцию! Просто СУПЕР!!!
Хоть я достаточно ровно отношусь к "современным машинам" от Corgi, но особенно хочется выделить все Ленд Роверы с прицепами/домами, Форд Консул с диорамой-гольфистом, помоему Рамблер с прицепом и грузовичок Форворд!
Ну, а ретро тема и модели вне конкуренции, они обалденные!!! Несмотря на возраст почти в пол века, они смотрятся очень интересно, более чем проработано и конечно красиво!

Денис, спасибо большое! Это собрание обозначает начало всей эры коллекционирования масштабных моделей.

stasm74:Очень приятная Реношка! И цвет, и формы, и уровень исполнения

ingvar:Георгий, соглашусь со Стасом. Рено действительно очень приятно выглядит, а уровень исполнения 50-ти летней давности и в правду поражает. Мои искренние поздравления

Стас, Игорь, благодарю Вас! Они все пятеро по-своему оригинальны, особенно для того времени.

Ну и пятая модель из британской серии Corgi Classics:
До сих пор не могу понять, почему эту модель можно иногда купить не так ух дорого – она весьма неплохо сделана, и тираж не так чтоб большой. Хотя с 1966 по 1970 годы сделали их приличное количество.
Rolls-Royce Silver Ghost Barker Pullman Limousine 1912 каталожный номер 9041
В основном модель выпускалось в серебристом цвете, но я видел её как-то на торгах в красно-коричневом цвете (maroon). Продавец клялся, что цвет оригинальный, и позже я в одном из каталогов нашёл упоминание о такой вариации, судя по всему дороже моей.
Ещё одна редакция этой формы в попугайских цветах с фигурками музыкантов группы “Hardy boys” под #805 была выпущена в начале 70-х. За неё в идеале с оригинальной упаковкой просят от $300 и больше, за редкость и за раскраску видимо.

[georg1956]

Полковник АК:Действительно Георгий, очень достойная моделька для своего времени, и как мне кажется украсит любую коллекцию олдтаймеров!

YurGun:Классика жанра.
Желающие могут прикупить оригинал всего за 4.705 500 фунтов стерлингов. https://www.bonhams.com/auctions/20143/lot/272/

Виктор13:Красивая модель !!! Этакий автобус премиум класса !!!

АВТОБУСNИК:Красавец!

ingvar:Ну это вообще роскошно, красавец слов нет. Георгий, мои поздравления от души

Олег, Юрий, Виктор, Антон, Игорь, друзья и коллеги, сердечно благодарю Вас за позитивные отзывы! И в завершение показа этой серии - несколько групповых фото Corgi Classics середины 1960-х годов:

[georg1956]

Ikarus60:Отличное собрание таких маленьких шедевров!

YurGun:Георгий, а всё же, Rolls-Royce Silver Ghost Barker Pullman Limousine 1912 - попадает в 43? Не пробовал померить по базе?
Колёсная база:
135.5 inch. (3,442 mm.) - (1906—1913) ~ 80 mm. в 43-м.
143.5 inch. (3,645 mm.) - (1913—1923) ~ 85 mm. в 43-м.

Виталий, Юрий, спасибо большое! Юра, расстояние между осями и между точками контакта передних и задних шин ровно 85мм. В данном случае вполне возможно 1:43

[georg1956]

Сообщение от Самурай

Модели 60-х от Коржиков прекрасно смотрятся!!!
Поздравляю с отличными экземплярами!

Сообщение от des

Георгий, и опять красавец из прошлого во всех смыслах!!! Просто нет слов, ОЧЕНЬ красивая модель!!!
Ну и групповое фото отличное, все старички-красавцы в сборе)))

Сообщение от Виктор13

Прекрасное семейное фото !!! Кто бы что не говорил а в старых моделях есть шарм и душа .

Саша, Денис, Виктор, большое спасибо, друзья! Да, да, и шарм и душа.

Сообщение от DenisGuskov

От этих старых моделек, веет какой - то душевностью. Очень нравятся ваши модели! Спасибо за фото! :)

Сообщение от DenisGuskov

Для столь солидного возраста, состояние моделек более чем удовлетворительное! :)

Сообщение от DenisGuskov

Это же настоящий антиквариат! А его нельзя реставрировать, иначе он потеряет свою ценность! :)

Сообщение от DenisGuskov

Да о чём вы говорите!? Разве можно предъявлять претензии в низком уровне детализации, моделям которым более пятидесяти лет!? Это же шедевры !!! Слава Богу дожившие до наших дней :))

Сообщение от DenisGuskov

Именно благодаря настоящим коллекционерам, такие раритеты сохраняются из поколения в поколение! :)

Сообщение от DenisGuskov

Страшно представить, сколько вы заплатили за эти сокровища! Но они того стоят !!! :)

Сообщение от DenisGuskov

Так именно в возрасте и заключается их ценность! Это же антикварные вещи! :). И к тому же, они весьма добротно изготовлены.

Сообщение от DenisGuskov

Умели же делать модели империалисты! Вашим моделям более полувека, а у них, ни единого намёка на "цинковую чуму"! Не дай Бог конечно :)

Сообщение от DenisGuskov

Надо же, сколько интересных инженерных мыслей, было реализовано в этих модельках! :)

Сообщение от DenisGuskov

Уважаемый, Георгий! Спасибо вам за отличные фото интереснейших ретро моделей! И за информацию о них. Получаю море удовольствия от просмотра вашей замечательной коллекции :)

Уважаемый Денис! Спасибо большое за позитив и за столь лестные отзывы! Для меня коллекционирование - это в большой степени познание истории и интересных деталей автомобилестроения.

[volchanetskiy]

[quote=georg1956;851999]

Ikarus60:Отличное собрание таких маленьких шедевров!

YurGun:Георгий, а всё же, Rolls-Royce Silver Ghost Barker Pullman Limousine 1912 - попадает в 43? Не пробовал померить по базе?
Колёсная база:
135.5 inch. (3,442 mm.) - (1906—1913) ~ 80 mm. в 43-м.
143.5 inch. (3,645 mm.) - (1913—1923) ~ 85 mm. в 43-м.

Виталий, Юрий, спасибо большое! Юра, расстояние между осями и между точками контакта передних и задних шин ровно 85мм. В данном случае вполне возможно 1:43[/QДUOTE]Друзья,эти модели-ИЛИ любить,Или измерять