ЯГ 5Д и ЯГ 10Д

[zluka]

Сообщение от Даниил

А с декалями он во сколько обойдется? А травленная надпись на решетку радиатора, без которой тоже машинка "не айс"? Там и до Волчанецкого по цене не далеко (если в долларах по состоянию на 1999). И это китайский дешевый ширпотреб. Я в шоке. А ведь все можно было решить, не зажимая эти моменты и более тщательно посмотрев на фото машин.
А со спросом на модель чего они ожидали? Наделали массу ошибок и цену поставили как у двух ЗИЛ-130, чудесно! Если бы это была журналка, то какие претензии могут быть к приложению к журналу за 300р... Если бы не объявили журнальный ГАЗ-51, то наверное и ГАЗ-51 продавали бы по 800р. Снобы и любители сливок :)

а ты горлопан и вечно всем недовольный.и профан в производстве.сам нихрена не сделал ничего а вечно всех учишь как надо жить.

[Даниил]

[Ichtyandr]

Всем привет! Не понятно мне, откуда столько в людях негатива?! Сколько я прочитал отрицательных комментариев по поводу модели Я-5 Коджу и здесь, и на соседнем форуме!... И подножки, дескать, не те, и моторный отсек маловат, и вообще он сам на себя не похож!... А по моему модель очень удачная! Тут мне многие сразу начнут возражать: ты мол, Волчанецкого не видел! Вот там модель, так модель! Да нет, господа, видел! Позвольте небольшое сравнение моделей Я-5 от Ультры, ЯГ-6 от Альф и ЯГ-10 от Волчанецкого.

[Ichtyandr]

Ну и как? По-моему Альф в десять раз лучше и проработанней, чем Волчанецкий (снизу на последнего вообще без слез не взглянешь!), а Ультра ничуть не уступает Альфу! По всем пропорциям, размерам, колесной базе - один в один! К слову сказать, Ультра мне обошлась в 1650р, Альф в 6000р, Волчанецкий в 8700р... Вот как-то так!...

[zluka]

Сообщение от Ichtyandr

Всем привет! Не понятно мне, откуда столько в людях негатива?! Сколько я прочитал отрицательных комментариев по поводу модели Я-5 Коджу и здесь, и на соседнем форуме!... И подножки, дескать, не те, и моторный отсек маловат, и вообще он сам на себя не похож!... А по моему модель очень удачная! Тут мне многие сразу начнут возражать: ты мол, Волчанецкого не видел! Вот там модель, так модель! Да нет, господа, видел! Позвольте небольшое сравнение моделей Я-5 от Ультры, ЯГ-6 от Альф и ЯГ-10 от Волчанецкого.

ну так и я о том же

[Даниил]

Сообщение от Ichtyandr

Ну и как? По-моему Альф в десять раз лучше и проработанней, чем Волчанецкий (снизу на последнего вообще без слез не взглянешь!), а Ультра ничуть не уступает Альфу! По всем пропорциям, размерам, колесной базе - один в один! К слову сказать, Ультра мне обошлась в 1650р, Альф в 6000р, Волчанецкий в 8700р... Вот как-то так!...

Знающие люди, которые сравнили модель с фото, пишут, что ЯГ с такой кабиной, сделанной в количестве 3 штук, должен как раз иметь другие пропорции моторного отсека, в частности, потому что там стоял мотор побольше. Но я эту тему оставляю, что хотел написать, уже написал. Бестолку толочь воду в ступе. Надеюсь, ЯГ-12 будет правильнее и не дороже этого.

[Magirus79]

Сообщение от Ichtyandr

Всем привет! Не понятно мне, откуда столько в людях негатива?! Сколько я прочитал отрицательных комментариев по поводу модели Я-5 Коджу и здесь, и на соседнем форуме!... И подножки, дескать, не те, и моторный отсек маловат, и вообще он сам на себя не похож!... А по моему модель очень удачная! Тут мне многие сразу начнут возражать: ты мол, Волчанецкого не видел! Вот там модель, так модель! Да нет, господа, видел! Позвольте небольшое сравнение моделей Я-5 от Ультры, ЯГ-6 от Альф и ЯГ-10 от Волчанецкого.

Ну если с данной точки зрения подходить, то конечно однохренственно так сказать :) А вообще Вы сравниваете мокрое с кислым, совершенно разные автомобили. Просто тут в чем дело. Каждый коллекционер выбирает ту или иную модель по своим критериям - один собирает всё что понравится и на детали пофиг, другому нужно стопроцентное соответствие прототипу, третий собирает дубовые раритеты типа советского саратова, каждому свое, негатив тут ни при чем, нормальное обсуждение модели.

[zluka]

Сообщение от Даниил

Знающие люди, которые сравнили модель с фото, пишут, что ЯГ с такой кабиной, сделанной в количестве 3 штук, должен как раз иметь другие пропорции моторного отсека, в частности, потому что там стоял мотор побольше. Но я эту тему оставляю, что хотел написать, уже написал. Бестолку толочь воду в ступе. Надеюсь, ЯГ-12 будет правильнее и не дороже этого.

так вот где собака зарыта ! знающие люди! а сам что ?

[Даниил]

Сообщение от zluka5252

так вот где собака зарыта ! знающие люди! а сам что ?

Я лично имею претензии к модели из-за отсутствия надписей и цены как два 130-ых.

[Ichtyandr]

А вообще Вы сравниваете мокрое с кислым, совершенно разные автомобили.
- такие ли уж они "совершенно разные"? Судя по всему, колесная база у Я-5 и ЯГ-6 абсолютно одинаковая.
ЯГ с такой кабиной, сделанной в количестве 3 штук, должен как раз иметь другие пропорции моторного отсека, в частности, потому что там стоял мотор побольше.
- однако, как утверждают литературные источники из интернета, данный дизель в последствии по заказу военных небольшими партиями устанавливался на ЯГ-10, а у того кабина идентична ЯГ-6. Да и по колесной базе если судить, куда там больше моторный отсек поместится?
Вероятно, та фотография Я-5, которая всех взбудоражила, просто имеет такой ракурс, что визуально кажется, что моторный отсек больше. Есть ли у кого-нибудь ссылки на чертежи данного аппарата? Это развеяло бы все сомнения.