Stasm74 и его собрание

[Полковник АК]

Хороши эти АМОшечки , прям ностальгия...
С пополнением, Стас!

[Ikarus60]

Сообщение от stasm74

АМО Ф-15 ПОЧТА АРЕК.

Давненько я не видел АМО Ф-15 в красном цвете! Красота!

[sanek89111]

Отличные обновы Стас!!!
Форд фигурка еще больше оживила и амошки раритеты вещь!

[den-kuzya3006]

Сообщение от stasm74

АМО Ф-15 "КЕРОСИН" АРЕК

О,и у меня такая есть.Модель прекрасная.

[stasm74]

Saleen S7 от ДЕА
Американский суперкар ручной сборки ограниченной серии. Разработан совместно Стивом Салином (первоначальная концепция и идея), «Hidden Creek Industries» (ресурсы и первоначальное финансирование), Филом Франком (компьютерное проектирование дизайна кузова и салона) и «RML Group» (инженерия шасси). Это единственный автомобиль, произведённый «Saleen» не на базе другого серийного автомобиля, и первый американский серийный суперкар. S7 дебютировал 19 августа 2000 года на исторических гонках в Монтерее. Полностью алюминиевая 427-я модель удивительно управляемая и податливая при мощности в 550 л.с. при 6400 оборотах в минуту. В 2005 году S7 получила более мощный силовой агрегат Twin Turbo, который повысил мощность двигателя до 750 лошадиных сил, а максимальная скорость составила 399 км/ч.

[OkTILIO]

Сообщение от stasm74

Saleen S7 от ДЕА
Американский суперкар ручной сборки ограниченной серии.

Чёт я его масштаб не уловлю не как )) это 1/43?

[stasm74]

Сообщение от OkTILIO

Чёт я его масштаб не уловлю не как )) это 1/43?

Да, это 43-й, журналка...

[stasm74]

АМО Ф-15 АВТОЛЕГЕНДЫ

[stasm74]

АМО Ф-15 "Скорая медицинская помощь" АНС.
Первым полностью отечественным медицинским автомобилем по праву можно считать «Амо ф 15 скорая медицинская помощь» на базе АМО-Ф-15. В дореволюционных медицинских автомобилях, как правило, использовались импортные шасси. Во время Первой мировой войны в санитарные было переделано несколько отечественных «Руссо-Бал гов», но они имели кузов военною типа и предназначались для перевозки раненых.
Амо ф 15 скорая медицинская помощь грузоподъемностью 1,5 тонны. Грузовой автомобиль на жесткой рессорной подвеске — не самое лучшее решение для медиков, но тогда были рады и такому. Ведь в большинстве случаев бригада медиков выезжала на вызов на конной упряжке, поэтому появление отечественных специализированных автомобилей стало событием общегосударственного масштаба. О важности появления отечественных машин скорой медицинской помощи говорит и гот факт, что такая модификация на заводе появилась одной из первых, обогнав и пожарные автомобили, и даже машины для перевозки ценностей, уступив первенство лишь автобусу. Первая карета скорой помощи на базе АМО-Ф-15 была построена на Московском автомобильном заводе «АМО» в 1925 году силами кузовной мастерской. ебольшая кузовная мастерская, которая занималась изготовлением кабин для грузовиков и выпуском автобусов, не могла организовать массовое производство автомобилей скорой медицинской помощи, тем не менее уже в 1926 году на заводе собрали четыре санитарных автомобиля, а в следующие годы выпускали от шести до восьми машин. В Мосздравотделе в 1928 году насчитывалось уже 20 санитарных машин АМО. Кроме того, такие автомобили поставлялись в соседние с Москвой губернии, например Ивано-Вознесенскую, где они также благополучно эксплуатировались. Всего построили около трех десятков медицинских автомобилей АМО-Ф-15.

[ingvar]

Ф-15 очень понравилась.