|
|
|
|||||||
| Регистрация | Аукцион масштабных моделей | Ритмонекс.ру | Все альбомы | Бан-лист | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
 |
|
|
Опции темы |
24.12.2019, 18:33
(#922)
|
|
Властелин колец
 
Сообщений: 6,387
Сказал(а) спасибо: 34,538
Поблагодарили 40,571 раз(а) в 7,703 сообщениях
Регистрация: 10.12.2012
Репутация: 106890
|
С Днём Рожденя, Денис!
 Будь здоров и счастлив, всех благ! 
Соломон.  Моя визитка Моя коллекция и пополнения оооо Всё остальное в коллекции + пополнения. Мои продажи - иномарки Куплю модели Audi. ____________________ С уважением, Олег. |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
ZDS (31.12.2019) | ||
|
24.12.2019, 21:35
(#923)
|
|
Охотник за артефактами
 
Сообщений: 22,327
Сказал(а) спасибо: 123,251
Поблагодарили 131,206 раз(а) в 28,587 сообщениях
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Город-герой Москва
Репутация: 133910
|
С днем рождения!
 Grand Starex.
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
ZDS (31.12.2019) | ||
|
24.12.2019, 22:01
(#924)
|
|
Начальник мехколонны
 
Сообщений: 2,335
Сказал(а) спасибо: 34,464
Поблагодарили 7,102 раз(а) в 2,239 сообщениях
Регистрация: 25.05.2017
Адрес: Екатеринбург
Репутация: 37167
 |
Денис, поздравляю с Днём рождения!
Моя визитка Мои работы Моя коллекция Продам |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
ZDS (31.12.2019) | ||
|
25.12.2019, 16:09
(#925)
|
|
Начальник мехколонны
Сообщений: 2,451
Сказал(а) спасибо: 36,374
Поблагодарили 12,635 раз(а) в 2,448 сообщениях
Регистрация: 22.07.2016
Адрес: Ростов-на-Дону
Репутация: 42160
|
Поздравляю с днём рождения!!
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
ZDS (31.12.2019) | ||
|
31.12.2019, 18:57
(#926)
|
|
Начальник мехколонны
 
Сообщений: 1,063
Сказал(а) спасибо: 3,461
Поблагодарили 7,571 раз(а) в 1,035 сообщениях
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: Южно-Сахалинск
Репутация: 15840
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Ну и всех с Новым Годом! Езжу на Honda Accord SIR (E-CF4, F20B DOHC) Коллекция вся Коллекция японцев Мои избранные неяпонцы |
|||||||
|
|
|
| 7 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
DenisGuskov (31.12.2019), Gazelle852 (01.01.2020), Антон Павлович (31.12.2019), АВТОБУСNИК (31.12.2019), Виктор13 (01.01.2020), петр (31.12.2019), Самурай (01.01.2020) | ||
|
22.03.2020, 19:44
(#927)
|
|
Начальник мехколонны
Сообщений: 1,063
Сказал(а) спасибо: 3,461
Поблагодарили 7,571 раз(а) в 1,035 сообщениях
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: Южно-Сахалинск
Репутация: 15840
|
Toyota Sports 800 - Norev для Hachette -
(яп. トヨタ・スポーツ800) — первый серийный спортивный автомобиль производства Toyota. Прототипом для Sports 800 стала модель Toyota Publica Sports, представленная на Токийском автосалоне 1962 года, с 28-сильным мотором от Toyota Publica 700, и вошедшая в японский рынок экономичных автомобилей. Toyota Sports 800 ласково называют «Yota-Hachi» (яп. ヨタハチ), кратким японским обозначением от «Toyota 8».
Автомобиль обладал очень скромным по нынешним меркам мотором в 44 л.с. и объемом 790 куб. См. Двигатель был 2 цилиндровый, оппозитный воздушного охлаждения, назывался 2U и оснащался двух-камерным карбюратором. За счет очень легкого кузова, общая масса машины достигала 580 кг, динамика ее была весьма неплохой - максимальная скорость достигала 160 км/ч. Задний мост крепился на листовые рессоры, передняя подвеска была независимая. Тормоза барабанные по кругу. В этой части все как на Toyota Publica которая собственно и поделилась платформой. Дизайн кузова однако был новаторский, кузов очень напоминал монокок истребителя и обладал отличной аэродинамикой, неудивительно ведь над ним работал бывший авиационный инженер Тацуо Хасегава. Toyota Sports 800 продавалась исключительно в Японии, всего было выпущено 3131 экземпляр, часть из них в количестве 300 машин была с левым рулем(!) и поставлялись на Окинаву (тогда там было правостороннее движение). Хотя Sports 800 не снискала какой-то большой коммерческий успех, она была первой. https://ru.wikipedia.org/wiki/Toyota_Sports_800 https://zen.yandex.ru/media/carshist...291700ad09a57d По модельке - отличная геометрия и характерные для журналок небрежная обработка, сборка и крупный металлик. Резина начала плавить диски, за что была сварена с содой и отделена от дисков алюминиевым скотчем. В целом - симпатичная моделька Езжу на Honda Accord SIR (E-CF4, F20B DOHC) Коллекция вся Коллекция японцев Мои избранные неяпонцы |
|
|
|
| 17 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alex_V (23.03.2020), DenisGuskov (26.03.2020), fulcrum (25.07.2020), Gazelle852 (23.03.2020), georg1956 (22.03.2020), ingvar (27.10.2021), Korzick (23.03.2020), mark70su (06.12.2020), o777oo 42-rus (22.03.2020), sanek89111 (18.07.2020), Антон Павлович (28.03.2020), stasm74 (23.03.2020), АВТОБУСNИК (23.03.2020), Виктор13 (23.03.2020), Владимир_Крым (22.03.2020), Полковник АК (22.03.2020), Самурай (31.03.2020) | ||
|
22.03.2020, 19:58
(#928)
|
|
Дальнобойщик
 
Сообщений: 660
Сказал(а) спасибо: 5,891
Поблагодарили 2,648 раз(а) в 722 сообщениях
Регистрация: 08.05.2012
Адрес: 42 rus
Репутация: 14860
|
Прикольная. Первый раз такую вижу. Поздравляю с обновой👍👍👍
Мои продажи :https://www.avito.ru/user/8881d37746...le?src=sharing |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
ZDS (23.03.2020) | ||
|
18.07.2020, 20:48
(#929)
|
|
Начальник мехколонны
Сообщений: 1,063
Сказал(а) спасибо: 3,461
Поблагодарили 7,571 раз(а) в 1,035 сообщениях
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: Южно-Сахалинск
Репутация: 15840
|
Honda Insight 2018 (ZE4, JPN Spec) - безымянная японская дилерка -
Прототип Honda Insight третьего поколения представили на Североамериканском международном автосалоне в январе 2018 года. Публичный дебют серийной версии гибридного седана состоялся в конце марта на автосалоне в Нью-Йорке. В модельном ряду Honda автомобиль расположился между Civic и Accord. Гибридный седан построен на платформе Honda Civic десятого поколения со стойками Макферсон спереди и многорычажной подвеской сзади. Кузов Insight усилен за счёт архитектуры Advance Compatibility Engineering (ACE) с широким применением высокопрочных сталей. Капот автомобиля сделан из алюминия. Honda Insight третьего поколения оснащается гибридной силовой установкой, в состав которой входят 1,5-литровый бензиновый двигатель, работающий по циклу Аткинсона, электромотор и блок литий-ионных аккумуляторов. Суммарная мощность — 153 лошадиные силы и 267 Н·м крутящего момента. Расход топлива в городском цикле составляет 4,28 литра на 100 километров. Используя для движения только электромотор, Insight может проехать около 61 километра. В стандартное оснащение Honda Insight входят светодиодные фары и дневные ходовые огни, 16-дюймовые колёсные диски, боковые зеркала с подогревом, цифровая приборная панель диагональю семь дюймов, запуск двигателя с кнопки и аудиосистема с шестью динамиками.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Honda_Insight Моделька изображает японскую версию аппарата. Мне понравился как сам автомобиль, так и моделька, традиционно для данного производителя простенькая, но геометрически верная и выглядящая реалистично. Езжу на Honda Accord SIR (E-CF4, F20B DOHC) Коллекция вся Коллекция японцев Мои избранные неяпонцы |
|
|
|
| 12 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alex_V (19.07.2020), DenisGuskov (21.07.2020), fulcrum (25.07.2020), Gazelle852 (18.07.2020), mark70su (06.12.2020), o777oo 42-rus (19.07.2020), sanek89111 (18.07.2020), Антон Павлович (18.07.2020), АВТОБУСNИК (18.07.2020), Виктор13 (25.12.2020), Николай03 (14.07.2022), Самурай (19.07.2020) | ||
|
18.07.2020, 20:49
(#930)
|
|
Начальник мехколонны
Сообщений: 1,063
Сказал(а) спасибо: 3,461
Поблагодарили 7,571 раз(а) в 1,035 сообщениях
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: Южно-Сахалинск
Репутация: 15840
|
Если предыдущий Инсайт был скорее универсалом приусообразной формы, то теперь это симпатичный седан.
Езжу на Honda Accord SIR (E-CF4, F20B DOHC) Коллекция вся Коллекция японцев Мои избранные неяпонцы |
|
|
|
| 9 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alex_V (19.07.2020), DenisGuskov (21.07.2020), fulcrum (25.07.2020), Gazelle852 (18.07.2020), sanek89111 (18.07.2020), Антон Павлович (18.07.2020), Виктор13 (25.12.2020), Николай03 (14.07.2022), Самурай (19.07.2020) | ||
|
|
|
