|
Регистрация | Аукцион масштабных моделей | Ритмонекс.ру | Все альбомы | Бан-лист | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
Опции темы |
04.03.2022, 19:20 (#511) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 2,963
Сказал(а) спасибо: 35,362
Поблагодарили 32,288 раз(а) в 4,626 сообщениях
Регистрация: 14.02.2013
Адрес: Zhulebino
Репутация: 65350
|
Цитата:
Мой музей: Автомобиль вчера и сегодня - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=14773 Труженики - города и деревни. http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=22222 Мой гараж в Бруклине - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=22970 |
|
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
04.03.2022, 19:26 (#512) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 2,963
Сказал(а) спасибо: 35,362
Поблагодарили 32,288 раз(а) в 4,626 сообщениях
Регистрация: 14.02.2013
Адрес: Zhulebino
Репутация: 65350
|
Ну вот обнаружилась потеряшка. Модель была куплена довольно давно, но по какой то причине не выставлена в моей теме. Восполняю пробел.
Ford Mustang GT (AUTOart) 2005 На Североамериканском международном автосалоне в 2004 году Форд представил полностью перепроектированный Мустанг, под кодовым названием «S-197», который был основан на полностью новой платформе D2C. Внешне Мустанг пятого поколения повторяет Мустанги «фастбэк» конца 1960-х. Старший вице-президент Форда проекта, J Mays, назвал этот стиль «ретро футуризм». Мустанг пятого поколения собирается в городе Flat Rock в Мичигане на совместном предприятии Ford и Mazda (AutoAlliance International). Базовая модель оснащается Фордовским двигателем формата V6 объёмом 4.0 литра с системой газораспределения SOHC, который пришёл на замену 3.8 литровой версии использовавшейся начиная с 2004 года. Новый двигатель выдаёт мощность 210 лошадиных сил при 5300 оборотах в минуту и крутящий момент 325 Ньютон-метров при 3500 оборотах в минуту. Данный двигатель идёт в комплекте со стандартной пятиступенчатой механической коробкой передач «Tremec T-5». Опционально устанавливается автоматическая пятиступенчатая коробка «5R55S». GT версию Мустанга выделяет 4.6 L SOHC «Modular» V8 с 3-мя клапанами на цилиндр и системой изменения фаз газораспределения VCT, который выдает 300 л.с. (224 кВт), изменённые настройки подвески, большие противотуманные фары в решётке радиатора спереди и двойной выхлоп сзади. У версии 2005 года приблизительное отношение веса к мощности составляет 11.5 фунтов на лошадиную силу. Хотя Мустанг GT комплектуется той же автоматической коробкой передач, что и модель V6, опционально можно установить 5 ступенчатую механическую КП Tremec 3650, с помощью которой можно использовать дополнительную мощность модели GT более рационально. Стоит упомянуть версии «Shelby GT-H»(2006—2007), Shelby GT (2007—2008) как подкласс версии GT с небольшим увеличением мощности и определенным дизайн-пакетом, и Shelby GT500, продаваемую с мая 2006 года, оснащенную двигателем 5.4L 500 л.с. (370 кВт). Мой музей: Автомобиль вчера и сегодня - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=14773 Труженики - города и деревни. http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=22222 Мой гараж в Бруклине - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=22970 |
|
19 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alex_V (05.03.2022), Antiarine (04.03.2022), Bolt&Co (07.03.2022), DenisGuskov (09.04.2022), Deus Ex Machina (04.03.2022), galex1964 (07.03.2022), Gazelle852 (04.03.2022), georg1956 (05.03.2022), lellik79 (28.03.2022), MAKLAYD777 (07.03.2022), sanek89111 (29.03.2022), stasm74 (04.03.2022), Wolk (09.03.2022), yozh63 (07.03.2022), АВТОБУСNИК (04.03.2022), Виктор13 (05.03.2022), петр (04.03.2022), Полковник АК (06.03.2022), Самурай (04.03.2022) |
04.03.2022, 22:58 (#513) |
Зам. Министра Автомобильной промышленности
Сообщений: 10,462
Сказал(а) спасибо: 68,795
Поблагодарили 44,301 раз(а) в 11,129 сообщениях
Регистрация: 19.01.2010
Адрес: Тамбов
Репутация: 118798
|
Ford Mustang GT (AUTOart) 2005 - солидная модель, приятно смотрится
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
ingvar (05.03.2022) |
06.03.2022, 00:40 (#514) |
Властелин колец
Сообщений: 6,387
Сказал(а) спасибо: 34,538
Поблагодарили 40,571 раз(а) в 7,703 сообщениях
Регистрация: 10.12.2012
Репутация: 106890
|
Классная модель, Игорь!
Соломон. Моя визитка Моя коллекция и пополнения оооо Всё остальное в коллекции + пополнения. Мои продажи - иномарки Куплю модели Audi. ____________________ С уважением, Олег. |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
ingvar (06.03.2022) |
07.03.2022, 14:10 (#515) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 2,963
Сказал(а) спасибо: 35,362
Поблагодарили 32,288 раз(а) в 4,626 сообщениях
Регистрация: 14.02.2013
Адрес: Zhulebino
Репутация: 65350
|
Стас, Олег, спасибо.
Мой музей: Автомобиль вчера и сегодня - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=14773 Труженики - города и деревни. http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=22222 Мой гараж в Бруклине - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=22970 |
|
07.03.2022, 14:14 (#516) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 2,963
Сказал(а) спасибо: 35,362
Поблагодарили 32,288 раз(а) в 4,626 сообщениях
Регистрация: 14.02.2013
Адрес: Zhulebino
Репутация: 65350
|
Opel Kapitän with Westfalia trailer (Schuco) 1956
Opel Kapitän западногерманский автомобиль бизнес класса, выпускавшийся подразделением корпорации GM Opel с 1939 по 1970 год. Opel Kapitän был европейским флагманом корпорации GM и занимал в модельном ряду позицию на ступеньку выше модели Opel Rekord. В ноябре 1954 года в серийном производстве был освоен совершенно новый кузов для модели Kapitän. Машина стала длиннее и шире предшественника, двигатель остался прежним, но степень сжатия была повышена до 7,0:1 — это подняло мощность до 67 л. с. Цена составила 9500 DM. В 1955 году мощность двигателя довели до 70 л. с., а в 1956 — до 74 л. с. Задний мост был модернизирован, получил торсионный стабилизатор поперечной устойчивости и тормозные барабаны несколько увеличенного диаметра. Для 1956 года дизайн модели был несколько обновлен — появилась решетка радиатора типа «китовый ус», фары были утоплены в крылья, изменился дизайн подфарников и рельеф боковины кузова. Максимальная скорость достигла 140 км/ч, а расход топлива снизился до 11,5 л./100 км. С мая 1957 года по заказу машину стали оснащать 3-ступенчатой полуавтоматической трансмиссией с четвёртой передачей - овердрайвом (первые три передачи переключал водитель, а четвёртая повышающая включалась автоматически). Мой музей: Автомобиль вчера и сегодня - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=14773 Труженики - города и деревни. http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=22222 Мой гараж в Бруклине - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=22970 |
|
18 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alex_V (08.03.2022), Bolt&Co (08.03.2022), DenisGuskov (09.04.2022), des (07.03.2022), Deus Ex Machina (27.03.2022), galex1964 (07.03.2022), Gazelle852 (07.03.2022), georg1956 (07.03.2022), lellik79 (28.03.2022), MAKLAYD777 (07.03.2022), sanek89111 (29.03.2022), Wolk (09.03.2022), yozh63 (07.03.2022), АВТОБУСNИК (07.03.2022), Виктор13 (07.03.2022), петр (07.03.2022), Полковник АК (27.03.2022), Самурай (07.03.2022) |
07.03.2022, 14:33 (#517) |
Охотник за артефактами
Сообщений: 22,326
Сказал(а) спасибо: 123,186
Поблагодарили 131,195 раз(а) в 28,583 сообщениях
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Город-герой Москва
Репутация: 133910
|
Капитан просто красавец, поздравляю!
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
ingvar (07.03.2022) |
26.03.2022, 23:41 (#518) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 2,963
Сказал(а) спасибо: 35,362
Поблагодарили 32,288 раз(а) в 4,626 сообщениях
Регистрация: 14.02.2013
Адрес: Zhulebino
Репутация: 65350
|
Мой музей: Автомобиль вчера и сегодня - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=14773 Труженики - города и деревни. http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=22222 Мой гараж в Бруклине - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=22970 |
|
26.03.2022, 23:45 (#519) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 2,963
Сказал(а) спасибо: 35,362
Поблагодарили 32,288 раз(а) в 4,626 сообщениях
Регистрация: 14.02.2013
Адрес: Zhulebino
Репутация: 65350
|
Ну вот обнаружилась еще одна потеряшка. Модель старая но была по не известным причинам пропущена в теме. Восполняю пробел.
Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera (AUTOart) 2010 Спортивное купе Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera было создано в 2010 году на базе автомобиля Gallardo LP 560-4, став облегчённой и усовершенствованной его версией. Так в сравнении с базовой моделью это купе полегчало на 70 килограмм. Такой эффект был достигнут за счёт широкого применения композитных материалов. В частности, кузов машины производитель изготовил из алюминия, диффузор, а так же такие вещи как зеркала и пороги были произведены из карбона. Вообще карбон был очень широко использован в отделке и салона и изготовлении некоторых узлов автомобиля. Так приборная панель суперкара так же изготовлена из карбона, как и дверные панели. Кожаная же отделка заменена на лёгкую алькантру. Инженерами Lamborghini кардинальным образом была переработана аэродинамика автомобиля. В частности значительным образом был переработан передний бампер этого купе, а так же задний диффузор. Такие работы позволили оптимизировать течение воздушных потоков и, в связи с этим, аэродинамическое сопротивление Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera значительно сократилось. В качестве силового агрегата на этом суперкаре была использована V-образная «десятка», оснащённая сухим алюминиевым картером. Она имела объём 5,2 литра, а так же мощность 570 «лошадей». Завершающим элементом силового блока являлась шестиступенчатая коробка передач типа «робот» под названием «E-gear». При этом имелась возможность и замены этой трансмиссии на обычную механическую КПП. Максимальная скорость Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera составляет 325 км/ч, а до «сотни» этот суперкар мог разогнаться за 3,4 секунды. Стоимость данного автомобиля на 2011 год составляла 2 000 000 евро. Мой музей: Автомобиль вчера и сегодня - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=14773 Труженики - города и деревни. http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=22222 Мой гараж в Бруклине - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=22970 |
|
14 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alex_V (27.03.2022), Antiarine (27.03.2022), DenisGuskov (09.04.2022), Deus Ex Machina (27.03.2022), Gazelle852 (27.03.2022), georg1956 (27.03.2022), MAKLAYD777 (27.03.2022), sanek89111 (29.03.2022), Wolk (27.03.2022), АВТОБУСNИК (27.03.2022), Виктор13 (27.03.2022), петр (27.03.2022), Полковник АК (27.03.2022), Самурай (27.03.2022) |
27.03.2022, 11:33 (#520) |
Сообщений: 2,255
Сказал(а) спасибо: 16,524
Поблагодарили 18,392 раз(а) в 2,789 сообщениях
Регистрация: 03.10.2008
Репутация: 41190
|
Цитата:
Цитата:
Модели от АВТОарт всегда интересны и исполнены на высоком уровне!!! |
||
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
ingvar (27.03.2022) |