История колхозного автопарка

[JaguarSPB]

Доброго времени суток, уважаемые коллеги! Благодарю всех, кто посещает мою скромную тему, оставляет отзывы и даёт советы! Давненько ничего не писал в теме, но на то было много различных жизненных обстоятельств... Так как писатель из меня не особый, поэтому приходится немало времени потратить на подготовку материала к теме, сфотографировать модели и найти фото реально существовавшей техники. Очень хотел сделать фото на природе, но погода все портит, дожди идут каждый день. За фото сразу извиняюсь - сделаны, как обычно, на телефон.

Больше пяти месяцев не было в теме новостей, но работа в колхозе не останавливалась. Продолжался поиск и закупка необходимой техники и запасных частей. В результате упорной работы отдела закупок было приобретено несколько единиц новой и б/у техники в различные хозяйства и отделы. Даже несмотря на тяжелое финансовое положение прошли зимне-весенние работы по ремонту и тех. обслуживанию автомобилей, тракторов и прицепной техники. Безусловно, часть техники находится в ремонтных мастерских и подлежит ремонту, но в связи с отсутствием в колхозе большого количества запасных частей и агрегатов, а также денежных средств на их приобретение дальнейшие ремонтные работы пока приостановлены...

Итак, первая единица техники и первый автобус сельского сообщения малого класса - ПАЗ-672М. Ностальгия... один из самых любимых автобусов из всей советской линейки! Осуществляет перевозку людей до дома после работы в ночные смены. Также используется для перевозки работников в дальние хозяйства колхоза.

Производитель: СовА

[JaguarSPB]

Весна и начало лета в этом году начались и прошли с частыми ливнями, в результате этого часть грунтовых дорог оказалась подтоплена и местами размыта, поэтому во многих сельских населенных пунктах ощущается большая потребность в автобусах повышенной проходимости ПАЗ-3201. Также используется для перевозки вахтовых работников, строительных бригад и сезонных работников в сельском хозяйстве.

Производитель: СовА

[JaguarSPB]

В очередной раз практика показала, что колхозу в связи с очередным небольшим расширением автопарка необходимы новые топливозаправщики. В связи с отсутствием денежных средств на приобретение необходимой техники было принято решение провести капитальный ремонт и ввести в эксплуатацию очередного ветерана автобазы ГАЗ-51А (АЦ-2-51А), который долгое время находился на площадке металлолома за ремонтными мастерскими.

Производитель: DeAgostini (АЛ СССР — Грузовики №4)

[JaguarSPB]

Одной из вспомогательных машин хоз. отдела колхозного автопарка является УАЗ-39094. «Сельский труженик» используется для транспортировки грузов и перевозки рабочих. Идеально подходит для работы на фермах, в тепличном хозяйстве, дорожной службе, а также оказывает большую помощь строительной бригаде. С одинаковой уверенностью чувствует себя на грунтовых дорогах и в болотистой местности.

Производитель: Тантал

[JaguarSPB]

Под сельское хозяйство подводится современная материально-техническая база. Перед колхозниками и всеми тружениками села стоит важнейшая задача - с наибольшей отдачей использовать все новые возможности и большие резервы колхозного производства, тем самым обеспечить высокие и устойчивые темпы развития сельского хозяйства. В колхозе постепенно увеличиваются капитальные вложения в строительство производственных объектов. На строительство новых объектов стянуты все силы строительного отдела и подрядных организаций. В результате всего перечисленного, руководством колхоза было принято трудное, но верное решение об приобретении очень необходимых стройотделу новых единиц техники, состоящих из полуприцепа-цистерны ТЦ-4 и тягача ЗиЛ-130В1.

Производитель: Автоистория

[ruslanmemetov]

Сообщение от JaguarSPB

Под сельское хозяйство подводится современная материально-техническая база. Перед колхозниками и всеми тружениками села стоит важнейшая задача - с наибольшей отдачей использовать все новые возможности и большие резервы колхозного производства, тем самым обеспечить высокие и устойчивые темпы развития сельского хозяйства. В колхозе постепенно увеличиваются капитальные вложения в строительство производственных объектов. На строительство новых объектов стянуты все силы строительного отдела и подрядных организаций. В результате всего перечисленного, руководством колхоза было принято трудное, но верное решение об приобретении очень необходимых стройотделу новых единиц техники, состоящих из полуприцепа-цистерны [i]ТЦ-4[/Iе] и тягача ЗиЛ-130В1.

Производитель: Автоистория

Андрей с возвращением в родную гавань!Поздравляю с приобретением столь нужной и важной техники!ПАЗ-672 М для меня тоже любимая машина сколько с папой ездил на сборы,на игры и соревнования по футболу.Настоящая легенда, а какой мягкий ход и приятный словно ходики мотор... Скрывающийся за огромным кожухом который обязательно прикрыт либо ковром либо солдатским одеялом.
ЗИЛ-130 В ППС именно так мой Папа его называл и называет по сей день...Таких ппсов бегало много, например в Дубне у нас они обслуживали институт (ОИЯИ) правда прицеп был бортовой, а внутри бочка типа "наливника" в которой возили и возят азот.
А вот 3201 не видел в живую никогда, правда у нас бегал 672 "М" с одной входной дверью, как у 3201!
Ну а газ-51 это легенда!В Дубне у нас бегал такой "керогаз" правда будочка.Всегда был вылизан,выглядел словно с иголочки!А на борту точно помню большой советский стяг и цифры 1941-1945!А вот топливозаправщик был у нас в техникуме правда газ-52 с мордочкой улыбкой и ножным стартером как у газ-51!

[DenisGuskov]

С солидным пополнением в колхозном хозяйстве !!! Техника
Благополучия и процветания !!!

[Самурай]

Классные модели!!!
Поздравляю с обладанием!

[den-kuzya3006]

Теперь работа попрет.

[dizelTLT]

С заметным пополнением, тезка,разноплановым и разношерстным.На полках всегда приятно видеть разнообразие,в хозяйстве все сгодится!