Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей  
Вернуться   Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей > Иностранный автопром. Прошлое, настоящее, будущее > Иностранные автомобили

Ответ
 
Опции темы
09.09.2015, 16:28   (#121) Старый
Antiarine Antiarine вне форума
Начальник мехколонны
Вещатель со стажем
 
Аватар для Antiarine
 
Сообщений: 1,617
Сказал(а) спасибо: 10,355
Поблагодарили 14,054 раз(а) в 2,059 сообщениях
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Израиль,Хайфа
Репутация: 37880
По умолчанию

E30 Livery
Миниатюры


Моя коллекция - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=10072

Veni, vidi, vici
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
jura10rus (15.09.2015)
11.09.2015, 15:18   (#122) Старый
Antiarine Antiarine вне форума
Начальник мехколонны
Вещатель со стажем
 
Аватар для Antiarine
 
Сообщений: 1,617
Сказал(а) спасибо: 10,355
Поблагодарили 14,054 раз(а) в 2,059 сообщениях
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Израиль,Хайфа
Репутация: 37880
По умолчанию

AC Schnitzer ACS X4 Polizei "Tune it! Safe!" Concept F26
Миниатюры


Моя коллекция - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=10072

Veni, vidi, vici
Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Gagarin URA56 (17.03.2016), jura10rus (15.09.2015)
15.09.2015, 00:35   (#123) Старый
Antiarine Antiarine вне форума
Начальник мехколонны
Вещатель со стажем
 
Аватар для Antiarine
 
Сообщений: 1,617
Сказал(а) спасибо: 10,355
Поблагодарили 14,054 раз(а) в 2,059 сообщениях
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Израиль,Хайфа
Репутация: 37880
По умолчанию

E12 by Gs Tuning
Миниатюры


Моя коллекция - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=10072

Veni, vidi, vici
Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Gagarin URA56 (17.03.2016), jura10rus (15.09.2015), АВТОБУСNИК (15.09.2015)
15.09.2015, 00:37   (#124) Старый
Antiarine Antiarine вне форума
Начальник мехколонны
Вещатель со стажем
 
Аватар для Antiarine
 
Сообщений: 1,617
Сказал(а) спасибо: 10,355
Поблагодарили 14,054 раз(а) в 2,059 сообщениях
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Израиль,Хайфа
Репутация: 37880
По умолчанию

Dixi
Миниатюры


Моя коллекция - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=10072

Veni, vidi, vici
Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
jura10rus (15.09.2015), АВТОБУСNИК (15.09.2015)
15.09.2015, 14:17   (#125) Старый
Antiarine Antiarine вне форума
Начальник мехколонны
Вещатель со стажем
 
Аватар для Antiarine
 
Сообщений: 1,617
Сказал(а) спасибо: 10,355
Поблагодарили 14,054 раз(а) в 2,059 сообщениях
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Израиль,Хайфа
Репутация: 37880
По умолчанию

Bmw M6 GT3
Миниатюры


Моя коллекция - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=10072

Veni, vidi, vici
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
jura10rus (15.09.2015)
26.09.2015, 16:47   (#126) Старый
Antiarine Antiarine вне форума
Начальник мехколонны
Вещатель со стажем
 
Аватар для Antiarine
 
Сообщений: 1,617
Сказал(а) спасибо: 10,355
Поблагодарили 14,054 раз(а) в 2,059 сообщениях
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Израиль,Хайфа
Репутация: 37880
По умолчанию

BMW Veritas

История автомобильной компании Veritas берёт своё начало в послевоенном времени, когда в марте 1947 года три человека — председатель BMW Motorsport Эрнст Луф, главный пилот-испытатель Корк Мейер и гоночный моторист Лоренц Дитрих — решили создать компанию Veritas GmbH.

Изначальной целью основания отдельной от BMW фирмы было восстановление BMW 328, для чего Veritas была размещена в городе Графшафт, рядом с тогда уже всемирно известной гоночной трассой Нюрнбургринг.

Создание компании явилось результатом небывалой популярности BMW 328, завоевавшего репутацию самого успешного гоночного автомобиля того времени, заняв 29 призовых мест в немецких соревнованиях 1949-52 годов.

Но у компаньонов была и другая цель — параллельно они разрабатывали новые формы кузовов с целью усовершенствовать базовую модель, благодаря чему на свет вскоре появились дорожное купе Saturn, родстер Scorpion, раллийный Comet Sportwagen и гоночный Comet S Rennsportwagen, которые компания успешно представила на Парижском автосалоне 1949 года.

От BMW 328 показанные в Париже новинки отличались лишь внешним видом, улучшенной системой амортизации и торможения, другими двигателями — Лоренц Дитрих оказался способен "имплантировать" автомобилю любой силовой агрегат, подходящий по размеру и структуре, поэтому стало возможным создание того самого 150-сильного Comet S Rennsportwagen, на базе которого позже был создан Meteor — первый немецкий гоночный болид, в 1952-53 годах участвовавший в гонках Formula 1, но так и не достигший более-менее приемлемого для создателей результата.

Компания бралась за реализацию многих проектов, как малобюджетных, так и достаточно смелых в финансовом плане, но все они, в конечном счёте, оказались нежизнеспособными и в итоге привели Veritas к банкротству в 1953 году.
Миниатюры


Моя коллекция - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=10072

Veni, vidi, vici
Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Gagarin URA56 (17.03.2016), ingvar (26.09.2015), jura10rus (12.12.2015), labtoz (26.09.2015), АВТОБУСNИК (26.09.2015)
28.09.2015, 15:03   (#127) Старый
Antiarine Antiarine вне форума
Начальник мехколонны
Вещатель со стажем
 
Аватар для Antiarine
 
Сообщений: 1,617
Сказал(а) спасибо: 10,355
Поблагодарили 14,054 раз(а) в 2,059 сообщениях
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Израиль,Хайфа
Репутация: 37880
По умолчанию

BMW K1 aerodynamic prototype
1938
BMW K1 prototype, also called "Kamm-Coupe"
Designer: Wunibald Kamm




Моя коллекция - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=10072

Veni, vidi, vici
Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
jura10rus (12.12.2015), АВТОБУСNИК (28.09.2015)
28.09.2015, 15:04   (#128) Старый
Antiarine Antiarine вне форума
Начальник мехколонны
Вещатель со стажем
 
Аватар для Antiarine
 
Сообщений: 1,617
Сказал(а) спасибо: 10,355
Поблагодарили 14,054 раз(а) в 2,059 сообщениях
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Израиль,Хайфа
Репутация: 37880
По умолчанию

BMW K4 aerodynamic prototype




Моя коллекция - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=10072

Veni, vidi, vici
Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
jura10rus (12.12.2015), АВТОБУСNИК (28.09.2015)
28.09.2015, 15:05   (#129) Старый
Antiarine Antiarine вне форума
Начальник мехколонны
Вещатель со стажем
 
Аватар для Antiarine
 
Сообщений: 1,617
Сказал(а) спасибо: 10,355
Поблагодарили 14,054 раз(а) в 2,059 сообщениях
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Израиль,Хайфа
Репутация: 37880
По умолчанию

BMW 332 prototype




Моя коллекция - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=10072

Veni, vidi, vici
Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
jura10rus (12.12.2015), АВТОБУСNИК (28.09.2015)
28.09.2015, 15:06   (#130) Старый
Antiarine Antiarine вне форума
Начальник мехколонны
Вещатель со стажем
 
Аватар для Antiarine
 
Сообщений: 1,617
Сказал(а) спасибо: 10,355
Поблагодарили 14,054 раз(а) в 2,059 сообщениях
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Израиль,Хайфа
Репутация: 37880
По умолчанию

BMW 337 prototype




Моя коллекция - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=10072

Veni, vidi, vici
Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
jura10rus (12.12.2015), АВТОБУСNИК (28.09.2015)
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 12:37.