Моя маленькая коллекция.

[Alex27]

Авто просто СУПЕР поздравляю!

[ilia78]

Фкуссные фкуссняшечки! Особенно Alfa Pro-car!

[Isaeff]

Сообщение от Venom7

Новые фкуссняшечки)

Красотки! Мне больше всех Лянча приглянулась.

[Venom7]

Спасибо друзья, ближе к вечеру будут нормальные фотографии бойцов)

[leha533]

А я Альфу очень посмотреть хочу!)))

[Venom7]

Alfa Romeo 164 V10 Pro Car (spark)

Все началось с того, что Альфа собиралась вернуться в F1, и в 1985 году к работе над новым двигателем для Альфы был привлечен Pino D’Agostino легендарный и самый известный на то время автомобильный инженер. Тогда D’Agostino считал, что если V8 был идеален для Формулы 3000, то V10 будет в самый раз для Формулы-1. После получения всех нужных разрешений, в ноябре 85-ого проект V10 был официально начат.
За очень короткое время, двигатель Alfa Romeo V1035 (10 цилиндров, 3,5 литра) был построен руками D’Agostino и целой командой талантливых итальянских инженеров. V1035 стал первым современным V10 в Формуле 1 и развивал 583 л.с.(Honda представила свой V10 месяцем позже, а Renault вообще через год).
Через какое то время руководство Fiat Group принимает решение о продвижении данного двигателя V1035 в другом проекте-ProCar.
ProCar ( Production Car) представляли из себя соревнования для автомобилей, выглядящих в точности как их серийные , но ограничений по начинке практически не имели, по этому много технологий использовали из Ф1.
Единственными ограничениями был вес, который не мог опускаться ниже 750 кг и объем мотора 3,5 л., имеющий не больше 12 цилиндров. Но к сожалению, никто, кроме Alfa, не взял на себя ответственности подготовить автомобиль для данного вида соревнований, так как все автопроизводители ужасались огромнейших затрат на разработку.
Триумфом 164 Pro-Car стал показательный выезд на трассе Monza в 1988 году ,где она проехала несколько кругов с максималкой в 329 км/ч (кстати, это было намного больше, чем развивали на то время болиды Ф1).

[Venom7]

Lancia LC2, No.4 Le Mans 8th 1984 Wollek - Nannini (spark)

Lancia LC2 #0005 (Dallara) Class: C1
Engine: Ferrari 308C V8/90° 4v DOHC 3014cc 2xKKK
Closed bodywork
Mid-engined
Colors: white (+blue/red)
Tyres: Dunlop
Sponsors: MARTINI

Driven by: Bob Wollek (F)/Alessandro Nannini (I)

Result: 8th (34 laps behind the winner)
Grid: 1st(3:17.11)

[ilia78]

Alfa - бомба!!!

[Venom7]

Jaguar XJR 6, No.52 Le Mans 1986

Driven by: Hans Heyer (D)/Hurley Haywood (USA)/Brian Redman (GB)
preliminary session only: Eddie Cheever (USA), Jean-Louis Schlesser (F); listed, never drove: Gianfranco Brancatelli (I)

Result: did not finish (Fuel pump) - 53 laps
Grid: 7th(3:24.95)

[Venom7]

Jaguar XJR14 - #2 / GP Miami 92 - D.Jones (spark)

1992
Дэйви Джонс, выступая на прототипе Jaguar, в 14-й — и последний — раз поднимается на подиум гонок IMSA. Jaguar XJR-14 дважды побеждает в этом году: на трассах Роуд-Атланта и Мид-Огайо.