№7 Saleen S7

[Syava]

На этот раз модель выполнена более серьёзно.Косяков не наблюдается.Порадовал светлый салон,аккуратная покраска,но огорчает абсолютное плоское дно и опять задние фонари,сделанные заодно с корпусом.По оценочной шкале для СК я бы поставил "4+",несмотря на некоторые неточности в копийности.Но моделью в общем доволен!

[tixon]

Светлый салон делает модель гораздо привлекательнее.

[Marauder199]

Светлый салон делает модель гораздо привлекательнее.

А отсутствие двигателя?))) Кстати, а в реальности были S7 со светлыми салонами? Пересмотрел с сотню фоток, пока что у всех темные.

[doberman6]

А отсутствие двигателя?))) Кстати, а в реальности были S7 со светлыми салонами? Пересмотрел с сотню фоток, пока что у всех темные.
были светлые салоны вот например)

[Anvar]

Салоны С7 и С7Твин турбо:

[Anvar]

А отсутствие двигателя?))) Кстати, а в реальности были S7 со светлыми салонами? Пересмотрел с сотню фоток, пока что у всех темные.
были светлые салоны вот например)Сомнительно что это С7.У него за сиденьями двигатель стоит.

[doberman6]

это фото с салона модель твин турбо какраз)

[Anvar]

Saleen, Incorporated, американский производитель спортивных автомобилей. Штаб-квартира в городе Ирвин, Калифорния (штат). Компания основана в 1983 Стивом Салином, бывшим автогонщиком.
Компания специализируется на малосерийном выпуске спортивных дорожных и гоночных автомобилей. Основной и наиболее известной моделью компании является Saleen S7 и её модификации. Машина Saleen S7R относится к гоночному классу GT-1 и принимает участие в соревнованиях типа 24-часовых гонок в Ле-Мане.
В самом начале у Saleen был базовый мотор V8 позаимствованный от Ford Mustang, с объемом внушающим страх и трепет – 7л. S7 выдавал 550 л.с. и имел максимальный крутящийся момент 700 Нм при 4000 об/мин. Максимальная скорость около 320 км/ч. Разгон до 100 км/час за 3,95 сек.
В 2004 году на Saleen форсировали мотор до 575 лошадок, а максимальный крутящий момент стал быстрее на 60 Нм. С нуля до ста километров в час Saleen S7 ускорялся всего за 2,9 секунды, до 160 километров в час – за 6,5 секунд. Тормозная система - 6-поршневые суппорты Brembo с 15-дюймовыми тормозными дисками спереди и 14-дюймовыми сзади.

[Anvar]

это фото с салона модель твин турбо какраз)Твин турбовский двигатель как раз на маленьком фото,в посте №6,у обычного двигатель чуть поменьше(пониже).Автомобиль двухместный среднемоторной компановки,а на вашем фото задние сиденья и подстаканники(если это не сиденья,для кого тогда мониторы стоят в спинках передних сидений,двигателю клипы показывать),двери явно не "крыло чайки"(хотя у С7 сембиоз "крыла чайки" и гильотинного типа -так называемые "ламбо двери"),да и обтекатель моторного отсека у С7 над спинками сидений заканчивается,задние стеклышки в моторном отсеке(возможно это Салин Мустанг,Салин Дарк хорс, т.е. что то на основе Мустанга).Вот фото моторного отсека покрупнее.А вот обычные С7,не Твин турбо,видно что двигатель поменее .А вот С7 с светлым салоном.

[Anvar]

А отсутствие двигателя?))) Да и антикрыло явно отличается от прототипа,задняя панель не полностью черная ,незачерненные вентиляционные "жабры"и другие вышеуказанные недочеты,так что не 4 с +, может 4 или 3 с +не выше.

[Anvar]

003]
[Да и антикрыло явно отличается от прототипа,задняя панель не полностью черная ,незачерненные вентиляционные "жабры"и другие вышеуказанные недочеты.Зато есть прекрасная возможность заняться доработкой.

[Михаил Риух]

003]
[Да и антикрыло явно отличается от прототипа,задняя панель не полностью черная ,незачерненные вентиляционные "жабры"и другие вышеуказанные недочеты.Зато есть прекрасная возможность заняться доработкой.
Да и вообще модель косячная по полному (хотя я взял):к выше перечисленному- непонятные "жабры" аля S7R (хотя на дне так и написано S7R- гоночный авто с гражданским салоном? Автотаймовский в этом плане реалистичнее), косячные "жабры"(их отсутствие) в порогах за передним колесом. Оценка: 2+, за покраску, эксклюзивность прототипа- 0,5 бала = 3.

[Михаил Риух]

S7(?) и S7R

[sovenok]

Тоже прикупил. Мне вобщем то понравился.Думал цвет будет красный,а он какой то необыкновенный.

[Михаил Риух]

Тоже прикупил. Мне вобщем то понравился.Думал цвет будет красный,а он какой то необыкновенный.

Согласен- смотрится красиво, вопросов нет. Но вот соответствие прототипу (и какому?) вот вопрос.

[Marauder199]

S7(?) и S7R

Справа Автотаймовский?

[Gagarin URA56]

опять клевый винегрет)

[Михаил Риух]

S7(?) и S7R

Справа Автотаймовский?

Да.

[max303]

А мне очень сильно понравилась.Согласен ,недочетов много но пока из всех7 СК эта для меня самая привлекательная.

[Anvar]

003]
[Да и антикрыло явно отличается от прототипа,задняя панель не полностью черная ,незачерненные вентиляционные "жабры"и другие вышеуказанные недочеты.Зато есть прекрасная возможность заняться доработкой.
Да и вообще модель косячная по полному (хотя я взял):к выше перечисленному- непонятные "жабры" аля S7R (хотя на дне так и написано S7R- гоночный авто с гражданским салоном? Автотаймовский в этом плане реалистичнее), косячные "жабры"(их отсутствие) в порогах за передним колесом. Оценка: 2+, за покраску, эксклюзивность прототипа- 0,5 бала = 3.Точно ,за передним колесом воздуховод как у С7Р. Да версия гоночного автомобиля с гражданским салоном-сильно сказано.Опять же, антикрыло не С7Р.Косячат китаезы и их "консультанты".Выставляют спортивную версию(хотя и с несоответствующими антикрылом и воздухозаборником на крыше),а раскраску недосуг сделать.Я понимаю,тянут прессформы отовсюду(не всегда правдоподобные )лишь бы было.Правильно сказал Gagarin URA56-клевый винигрет!Точно винигрет как и вся журналка-и классика ,и масклкары ,и спорткары,и гран туризмо.

[Каменщиков.О.И.]

А я благодаря этой серии узнал что есть такая марка автомобиля, и сама моделька понравилась. А на счет косяков... у кого их нет.:drinks:

[Gagarin URA56]

что обьяснять что спорить поставим просто фото. это она нам такое подсовывают скоро кубики в пакетики ложить будут) тот что первый на фото это из европейской серии.

[Gagarin URA56]

сегодня купил. взял первый какой дали. разочерование постигло меня опять с колесами передние почти не крутятся нужно подремонтировать. салон порадовал цветом)

[Каменщиков.О.И.]

что обьяснять что спорить поставим просто фото. это она нам такое подсовывают скоро кубики в пакетики ложить будут) тот что первый на фото это из европейской серии.
Но мы то живем в России а не в Европе. А у нас как известно все через одно место.:drinks:

[Anvar]

что обьяснять что спорить поставим просто фото. это она нам такое подсовывают скоро кубики в пакетики ложить будут) тот что первый на фото это из европейской серии.На первых двух С7(первый реалистичней выглядит, за счет прокраски "жабер"),хотя и подписан по разному и антикрыло несоответствует прототипу, а третий С7Р(и покрашен соответственно,и антикрыло правильное).Надо было до кучи и нашего мутанта показать.Вот на фотках С7,С7Р и С7 Твин турбо,все отличаются друг от друга.

[Gagarin URA56]

С7,С7Р и С7 Твин турбо,все отличаются друг от друга.
не допонял чем отличаются С7 и С7 Твин турбо?

[Михаил Риух]

С7,С7Р и С7 Твин турбо,все отличаются друг от друга.
не допонял чем отличаются С7 и С7 Твин турбо?
-двигателем! точнее: компрессором на нем :)

[Gagarin URA56]

ну если б я покупал настоящую то думаю бы ла бы разница)

[Gagarin URA56]

кстати вопрос с отсутствием движка они решили просто затонировали задние и боковые стекла чего с нашим не сделали.

[Gagarin URA56]

:cray:и а я думаю что это колеса пустые такие дисков тормозных мы тоже не увидим

[Anvar]

С7,С7Р и С7 Твин турбо,все отличаются друг от друга.
не допонял чем отличаются С7 и С7 Твин турбо?
-двигателем! точнее: компрессором на нем :)Не только,есть внешние отличия(щитки на переднем спойлере,антикрыло и вытяжные решетки по боковинам заднего стекла).

[Anvar]

кстати вопрос с отсутствием движка они решили просто затонировали задние и боковые стекла чего с нашим не сделали.Да, тонировка (у настоящих напоказ выставлено все) все проблемы решает(зачем заморачиваться ,двигатель изготавливать).С тонировкой вид видать круче,чем такой.

[Gagarin URA56]

ну вот наконец то разобрался в модификациях) я своего сегодня подкрасил заиграл немного) колеса немного закрутились они туда на крепление фар клея от души налили) вариант тюнинга) так сказать модификация деагастион)

[Marauder199]

Да, тонировка все проблемы решает
Кроме шуток, это наиболее оптимальный вариант доработки сия чуда..

[Anvar]

Да, тонировка все проблемы решает
Кроме шуток, это наиболее оптимальный вариант доработки сия чуда..А если снять слепок двигателя,с какойнибудь более менее подходящей модели и по нему отлить.Будет наверное получше ,чем тонировка.У меня модели нет,так что вариант изготовления двигателя,пока только в прожектах,ну и как информация к размышлению.

[Marauder199]

А если снять слепок двигателя,с какойнибудь более менее подходящей модели и по нему отлить.Будет наверное получше ,чем тонировка.
Можно, но сложно. Двигатель (как деталь для модели) имеет непростую форму, по слепку вряд ли получится его сделать. Если только потом до ума доводить.. Но мороки с этим..
Есть надежда,что кто-нибудь займется отливкой на заказ, как в случае с правильными салонами на ГАЗ-2410 АЛ..

[GrandBraZa]

Как вариант можно еще из дерева выточить и покрасить, если есть опыт работы с деревом, то неплохой результат должен получиться. Липа самое то для таких ювелирных работ

[stasm74]

А если снять слепок двигателя,с какойнибудь более менее подходящей модели и по нему отлить.Будет наверное получше ,чем тонировка.
Можно, но сложно. Двигатель (как деталь для модели) имеет непростую форму, по слепку вряд ли получится его сделать. Если только потом до ума доводить.. Но мороки с этим..
Есть надежда,что кто-нибудь займется отливкой на заказ, как в случае с правильными салонами на ГАЗ-2410 АЛ..
отлить такой плоский мотор не проблема совсем, вот где взять похожий, чтобы форму сделать, был бы похожий мотор-форму бы я сделал часа за три...

[Anvar]

.
.
отлить такой плоский мотор не проблема совсем, вот где взять похожий, чтобы форму сделать, был бы похожий мотор-форму бы я сделал часа за три...Я про что и говорил,глянул на Феррари ,вроде не слишком сложный(только за прототип не пойдет).

[Gagarin URA56]

что вы все плоское дно плоское дно мож там все так и должно быть как на макларене только два выхода для воздуха и все. кто видел что не должно?

[avilovegor]

А что ждём в следующем выпуске, и когда?

[Syava]

А что ждём в следующем выпуске, и когда?

BMW Z8 уже через неделю

[stasm74]

.
.
отлить такой плоский мотор не проблема совсем, вот где взять похожий, чтобы форму сделать, был бы похожий мотор-форму бы я сделал часа за три...Я про что и говорил,глянул на Феррари ,вроде не слишком сложный(только за прототип не пойдет).
Anvar-можно фотки движка, вид сверху, попробую позаниматься...

[Anvar]

Anvar-можно фотки движка, вид сверху, попробую позаниматься...Только такое

[Anvar]

Вот тоже подспорье,хотя это ТвинТурбо.

[Anvar]

Основное - воздуховоды,каркас безопасности,воздушный рессивер и впускные коллекторы с головками блоков.

[stasm74]

Anvar-отличные фото, теперь есть с чем поработать, буду пробывать ...

[Anvar]

Anvar-отличные фото, теперь есть с чем поработать, буду пробывать ...Удачи!

[sev-63]

хочу высказать мнение про покраску- это супер металл положен меленький прям загляденье (я не о качестве). лак в норме сразу видно акрил (модель не залита) есть косяки на углах не прокрасс тут качество хромает, но при большом тираже каждую ни кто не будет разглядывать и пылить.

[M-B]

А мне №7 Saleen S7 не понравился вовсе. Худшая модель из всех предидущих СК.
Добавив 100 рублей к СК от ДеА, можно купить диллерское Shuco или J-Collection c нормальной детализацией. Вершина недовольства, это потерянный мотор у Saleen S7. Про разную резину на Астон-Мартин наверное уже обсуждалось.

[Smc12]

Больше всего огорчило отсутствие двигателя.
http://s006.radikal.ru/i215/1208/3f/2ea376868a1ft.jpg (http://radikal.ru/F/s006.radikal.ru/i215/1208/3f/2ea376868a1f.jpg.html)
http://s018.radikal.ru/i527/1208/35/9e3cd1488cect.jpg (http://radikal.ru/F/s018.radikal.ru/i527/1208/35/9e3cd1488cec.jpg.html)