![]() |
У меня мечта 21ю найти в идеале, сделать двухцветочку. Но они щас кусаються...
|
Цитата:
Не в идеале конечно, но и особого колхоза не наблюдается. Правда, наверное, далековато от вас машина территориально... |
Цитата:
http://www.e1.ru/auto/sale/index.php?m=2504 |
Вложений: 2
ГАЗ М-24
ГАЗ-18 |
ГАЗ-18
Вложений: 1
Выпущено два опытных экземпляра.
Модель планировали производить в первую очередь в качестве автомобиля для инвалидов. Работы начали после того, как группа харьковских инвалидов обратилась в ЦК КПСС с просьбой создать для них удобное транспортное средство. Ведущим конструктором стал Н. А. Юшманов. Над автоматической трансмиссией работал Б. А. Дехтяр. Двигатель, установленный на ГАЗ-18, представлял собой половину мотора "Москвич-402".То есть в результате двухцилиндровый, но достаточно мощный (около 10 л.с.), и вполне надежный, расположили сзади. ГАЗ-18 имел независимую - торсионную подвеску. Но главная изюминка автомобиля состояла в гидротрансформаторе, интегрированном в трансмиссию, который позволял обойтись без привода сцепления, будь то педаль или рычаг и сильно сокращал число переключений, что сильно облегчало управление автомобилем. Образцом послужил гидротрансформатор "Волги", которую как раз пускали в серийное производство. Машины прошли заводские испытания, однако ГАЗ не имел свободных мощностей для производства. Кроме того, на выпуск транспортных средств для инвалидов был перепрофилирован Серпуховской мотоциклетный завод (СМЗ). Туда и передали один из образцов ГАЗ-18, но востребован он не был. |
ГАЗ-24
На фото два предсерийных образца.1967год.
|
Поздравляю всех фанатов ГАЗа! Сегодня юбилей у ГАЗ-12 - 60 лет!:bayan::bz:yahoo:
|
Вложений: 2
Вот еще откопал великолепные фото... жаль из текста только пояснение, что это процесс создания лимузина на базе Победы. Но тем не менее даже без слов ясно, что на фотографии.
|
Вложений: 1
Еще цитирование очень познавательного сообщения, где указаны размеры грузовой платформы:
ГАЗ 4 (1933-1936 гг.) Модификация базовой модели ГАЗ А с кузовом пикап. Грузоподъемность - 500 кг. Кабина - от грузовика ГАЗ АА. Металлическая грузовая платформа длиной 1.6 и шириной 1.1 м имела откидные скамьи на 6 человек.Произведено 10 648 экземпляров. |
Вот бы китайцы такой сделали,а то Альф дороговато выходит.
|
Часовой пояс GMT +3, время: 04:41. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot