|
|
07.01.2011, 12:21
(#11)
|
|
Стажер
 Сообщений: 15
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 49 раз(а) в 13 сообщениях
Регистрация: 31.10.2010
Репутация: 200
|
Скоро ко мне "приедет" гравер, и мне надо будет его опробывать. Вот задумал я такую конверсию из шестёрки АЛ - ВАЗ 2106 Турист. В журнале АЛ на последней странице есть информация про Турист и фото, я так понял Турист был изготовлен в единственном экземпляре как опытный образец и дальше дело не пошло! Я лазил в инете и никакого фото кроме того что в журнале я не нашёл.
Как выдумаете стоит браться за эту конверсию, или нет??? |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
эндрю1975 (07.01.2011) | ||
|
07.01.2011, 12:30
(#12)
|
|
Зам. Министра Автомобильной промышленности
 
Сообщений: 14,827
Сказал(а) спасибо: 89,566
Поблагодарили 184,489 раз(а) в 21,178 сообщениях
Регистрация: 22.01.2010
Адрес: Москва, ЮВАО
Репутация: 101930
|
Конечно стоит! Ты же любишь пикапы! )))
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
Streaker (07.01.2011) | ||
|
11.01.2011, 17:12
(#15)
|
|
Стажер
Сообщений: 15
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 49 раз(а) в 13 сообщениях
Регистрация: 31.10.2010
Репутация: 200
|
Инфу об особенностях кузова туриста не нашёл! "Приехал" вчера ко мне гравер, инструкция на многих языках кроме русского, нашёл на английском и перевёл, образно я понял что для чего но ещё не до конца!
Осталось купить донора для Туриста. |
|
|
|
|
11.01.2011, 17:16
(#17)
|
|
Начальник мехколонны
 
Сообщений: 1,099
Сказал(а) спасибо: 5,318
Поблагодарили 9,756 раз(а) в 1,707 сообщениях
Регистрация: 10.08.2010
Адрес: Воскресенск
Репутация: 2880
 |
Цитата:
|
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
Streaker (11.01.2011) | ||
|
21.03.2011, 16:01
(#19)
|
|
Дальнобойщик
 
Сообщений: 692
Сказал(а) спасибо: 2,057
Поблагодарили 2,388 раз(а) в 564 сообщениях
Регистрация: 05.09.2009
Адрес: Московская обл, г.Электросталь
Репутация: 400
 |
Цитата:
Мой девиз: "Не умеешь - не берись..." |
|
|
|
|
 |
|
|
