Автолегенды СССР

[АВТОБУСNИК]

Москвич-403 купе,тоже по этой же теме.

[АВТОБУСNИК]

Сообщение от Vorobjev777

Мы, видимо, говорим о разных моделях. Я говорил об этой модели:

Правильное название Москвич-401Э-424Э.

[регион102]

Сообщение от АВТОБУСNИК

Правильное название Москвич-401Э-424Э.

Глянь тут http://www.100avtostranic.ru/96.htm Здесь он 403э-424э. Где ошибка?

[Nikolaich81]

Сообщение от suragay

Я не против таких экземпляров, тоже, наверное, легенда. Но соглашусь с Николаечем - им бы отдельную журналку, всё-таки профиль, мягко говоря, немного другой. Знатная бы серия получилась. Там ведь этого добра завались!

Ну да, выходила же в Европе какая-то серия с бронеавтомобилями и бронетранспортерами. Можно было бы и у нас такую сляпать - про бронеавтомобили и специальные армейские машины. И там уже развернуться во всю акулокапиталистичекую ширь.

[АВТОБУСNИК]

Сообщение от suragay

Глянь тут http://www.100avtostranic.ru/96.htm Здесь он 403э-424э. Где ошибка?

Фиг его знает,мне кажется в разных документах он по-разному называется,поэтому и путаница...

[Дмитрий К]

Мы конечно периодически ругаем «ДеАгостини» за не всегда качественную сборку моделей, но …
разве есть хоть один производитель, который мог бы похвастаться выпуском такого количества моделей советских автомобилей?!
И сколько их ещё будет…))

[регион102]

Пожалуй, ты прав! Со всеми претензиями и недочётами АЛ - лидер! Но критика не помешает. Для профилактики) Хотя, мы , наверное, никогда не узнаем, есть ли от неё польза в данном конкретном случае.

[регион102]

Сообщение от АВТОБУСNИК

Фиг его знает,мне кажется в разных документах он по-разному называется,поэтому и путаница...

Логично было бы думать, что это всё же 401э-424э, так как "растёт" из кузова 400-401. Но СЕТЬ с одинаковым успехом обзывает его и так, и этак. Не думаю, что различия в оформлении передка (фальшрадиаторная решётка) давали повод присваивать разные индексы. Какой смысл делать это на стадии эксперимента? В общем, вопрос открытый... Спецы и знатоки, поставьте ТОЧКУ!

[Дмитрий К]

Критика не помешает, но толку в этом мне кажется нет, хотелось бы достучаться, но увы.
В журнале написан адрес, по которому можно писать претензии и пожелания. Я написал письмо ещё практически в начале этой серии, как только стали появляться дефекты. Поблагодарил за идею ну и аккуратно выразил своё недовольство по поводу не совсем качественной сборки моделей.
Конечно ответа не последовало, зато с того времени стали постоянно приходить предложения о покупке разных товаров, книг и т. д.
Так, что вот такой грамотный ход… Привлечение новых клиентов, новых людей увлекающихся журналами, книгами и т. п.

[Дмитрий К]

"Москвич-403Э-424Э" (1949 г.) — вариант модели 401Э-424Э с экспериментальным двигателем "Москвич-403Э" (1074 см3, клапаны: впускные — верхние, выпускные — нижние, мощность — 33 л.с/24 кВт при 3900 об/мин).
То есть часть автомобилей была оснащена экспериментальным (на тот момент) двигателем «Москвич-403» - поэтому данная модель получила обозначение «Москвич-403Э-424Э».