Коллекция Denizzo

[Denizzo]

Вот такая дружная семейка "эмок" собралась в моей коллекции.

[Denizzo]

«УАЗ Пикап», он же УАЗ-23632, созданный на базе «Патриота», выпускают в Ульяновске с 2008 года. Полноприводный автомобиль с двухрядной кабиной оснащается 2,7-литровым мотором ЗМЗ-409 мощностью 128 л. с. Грузоподъемность автомобиля — 800 кг. "УАЗ Пикап" предлагается в трех комплектациях: "Classic", "Comfort" и "Limited". В базовую комплектацию Classic включены только усилитель руля и центральный замок, а за доплату 25 тысяч рублей можно заказать кондиционер.. Исполнение Comfort дополнено CD/MP3-аудиосистемой, электростеклоподъемниками, электрозеркалами, легкосплавными дисками и противотуманными фарами. «УАЗ Пикап» в версии Limited изначально оснащен кондиционером, а также у него есть тент грузового отсека и люк с электроприводом.

[Denizzo]

Nissan Navara производится на заводе компании Nissan в городе Барселона с 2005 года. Автомобиль построен на платформе F-Alpha — замкнутая лонжеронная рама, передняя подвеска пружинная на двойных поперечных рычагах, задняя — рессорная. «Движущей силой» Navara служит четырехцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом серии YD. Для Navara этот двигатель предлагается в двух вариантах с различными настроенными характеристиками. Более внушительный вариант развивает максимальную мощность 174 л. с. и максимальный крутящий момент 403 Нм. Второй вариант достигает соответственно 144 л. с. и 356 Нм. Трансмиссия на выбор предлагается 6-ступенчатая механическая или 5-ступенчатая автоматическая. На бездорожье пикапу помогает эффективная система полного привода Nissan All Mode 4x4 второго поколения. Эта система обеспечивает привод задних колес при обычных условиях движения и привод всех четырех колес (с распределением крутящего момента между мостами в соотношении 50/50), когда включен режим 4WD. Кроме этого, есть понижающая передача и блокировка заднего межколесного дифференциала.

[Denizzo]

Mitsubishi L200 третьего поколения выпускался с 1995 по 2005 в Тайланде. Автомобиль выпускался с двумя вариантами двигателей: 2.5 литровым дизельным мощностью 100 л.с. и 2.4 литровым бензиновым мощностью 136 л.с, а также системой полного привода Easy Select с жестко подключаемым передним мостом и самоблокирующимся задним дифференциалом. А с 2004 модельного года на L200 появилась принудительная блокировка заднего дифференциала и АБС с EBD.

[Denizzo]

Четвертое поколение пикапов L200 дебютировало в 2005 году. Автомобиль, также как и его предшественник, выпускается на заводе Mitsubishi в Тайланде. L200 комплектуется турбодизелем объемом 2,5 литра мощностью 136 л.с., который агрегатируется с 5-ступенчатой механической, либо 4-ступенчатой автоматической трансмиссией. Автомобиль имеет постоянный полный привод с отключаемым передним мостом. Подвеска спереди независимая, торсионная, на двойных поперечных рычагах, со стабилизатором поперечной устойчивости, сзади - зависимая, рессорная.

[Denizzo]

В качестве небольшого, но приятного бонуса, модель комплектуется съемной пластиковой надстройкой на грузовой отсек.

[Denizzo]

Серийное производство пикапов Volkswagen Amarok налажено с осени 2009 года на аргентинском заводе Pacheco (что рядом с Буэнос-Айресом) группы компании VW. Автомобиль в своем арсенале имеет систему ABS, противобуксовочную систему ASR, систему электронной блокировки дифференциала, систему помощи при спуске Hill Descent Assist и ESP. Перечень оборудования в салоне зависит от комплектации, которых предусмотрено всего три: Base, Trendline и Highline. Которые, в свою очередь, могут включать один из двух дизельных двигателей: biTDI (163 л.с.) и менее мощный TDI (122 л.с.), с 6-ступенчатой механической коробкой передач, полным или задним приводом (для Base).

[Denizzo]

Amarok конечно очень хорош, но вот эта модель намного "вкуснее"

Hummer Н3Т производится на заводе Дженерал Моторс в Шривпорте, штат Луизиана с 2009 года. Он создан на базе популярного Н3 и снабжен кабиной на 5 пассажиров и отдельной грузовой платформой длиной 5 футов (1,5м). Грузовая платформа полутораметровой длины напоминает своей конструкцией и функциональностью недавно обновленный дизайн полноразмерных пикапов GM, включая раздвижную заднюю дверь кузова и систему погрузочных рельс, которыми оснащена платформа. Полноразмерное запасное колесо крепится под платформой. Пассажирская кабина H3T рассчитана на размещение 5 взрослых людей. Задний ряд раздельных сидений, складываясь в пропорции 60/40, высвобождает дополнительное грузовое пространство.
Стандартный H3T оснащён 3.7-литровым двигателем Vortec 3.7L I-5 с двойными верхними распредвалами (DOHC) и переменными фазами газораспределения. Эта линейка 5-цилиндровых двигателей обладают удачным сочетанием мощи и эффективности, обеспечивая мощность 242 л.с. (180 кВ) при 5.600 об/мин и крутящий момент 242 фунт силы-фут (328 Нм) при 4.600 об/мин. На Н3Т устанавливается 5-скоростная механическая коробка передач или 4-скоростная коробка-автомат с электронным управлением. Двигатель H3T Alpha, объемом 5.3 л – мощный и эффективный представитель легендарного семейства V-8 — компактных 8-цилиндровых двигателей марки GM. Он развивает мощность до 300 л.с. и крутящий момент 320 фунт силы-фут (434 Нм). В паре с 5.3-литровым двигателем устанавливается 4-скоростная автоматическая коробка передач с электронным управлением — Hydra-Matic 4L60.
Колесная база Н3Т 134,2 дюйма (3409 мм), что на 22 дюйма (556 мм) длиннее, чем у Н3 SUV. В основании автомобиля лежит рама лестничного типа, жесткая конструкция которой, состоящая их трех модулей, обеспечивает значительную прочность. Установлена независимая торсионная передняя подвеска SLA и рессорная задняя подвеска типа Hotchkiss.

[Denizzo]

Автомобиль 2010 модельного года. Представляет шестое поколение пикапов Toyota Hilux, дебютировавшее весной 2005 года.

[Denizzo]

Автомобиль производился с 2005 года на специально построенном заводе в Мишаваке, штат Индиана, США. В 2009 году выпуск модели был прекращён.

Аббревиатура SUT в названии автомобиля расшифровывается как Sport Utility Truck (Спортивный Утилитарный Грузовик), хотя два последних слова к данному автомобилю относятся всеьма условно. Посудите сами, длина грузовой платформы у Н2 всего 88 сантиметров. Не очень-то впечатляющие цифры, согласитесь. Хотя, при необходимости, пространство для поклажи можно увеличить примерно на метр. Для этого заднее стекло при помощи электропривода убирается в перегородку, которая затем складывается вперед так же, как и заднее сиденье. Но, разумеется, это возможно только когда в автомобиле не больше двух человек.

Во всем остальном автомобиль полностью копирует поноразмерный джип Hummer H2 SUV: постоянный полный привод, 6-литровый V-образный двигатель мощностью 400 л.с., 6-ступенчатая АКПП.