Коллекция Denizzo

[Denizzo]

Сообщение от AVTOлюбитель

Денис, лично мне больше красная по душе, у меня у самого красная.

Я уже склоняюсь к тому, чтобы оставить обе. Насчет красной вот такая идея появилась:

[Denizzo]

Вот такая интересная модель поселилась в моей коллекции.

Matra Rancho выпускался с 1977 по 1985 год на заводе в городе Romorantin-Lanthenay в центральной Франции. Этот автомобиль - плод кооперации фирмы Matra, ведущего французского изготовителя авиационно-космического оборудования и вооружений, и автомобильной компании Simca. Именно автомобиль Simca 1100 и послужил основой для модели Rancho, на которую перекочевали практически без изменений капот, двери, передние крылья, лобовое стекло, передняя и задняя торсионные подвески. А вот донором силового агрегата - поперечно расположенного двигателя объёмом 1442 см и мощностью 80 л.с., а также трансмиссии послужила другая модель - Simca 1510. Наружные панели задней части кузова были полностью оригинальными и изготавливались из пластика. Несмотря на "джиперскую" внешность, автомобиль имел привод лишь на передние колёса. Лишь в модификации Grand Raid имелась возможность блокировки дифференциала. Так что можно сказать, что Matra Rancho был прородителем столь популярного сегодня класса "паркетников". Всего с 1977 по 1985 год было изготовлено 57792 автомобиля.

Модель Matra Rancho, представленная на снимках, выпущена фирмой NOREV. В качестве прототипа выбрана модель в версии Grand Raid.

[Denizzo]

Так уж вышло, что обе моих новинки вышли из рук мастеров фирмы NOREV.

Эта модель уже есть у многих. Наконец и я стал счастливым обладателем фаэтона ЗИЛ-111В, копии автомобиля, на котором 14 апреля 1961 года Юрий Гагарин проехал по улицам Москвы на пути из аэропорта "Внуково" на Красную площадь.

[Denizzo]

Новое пополнение в стане пикапов. Очень давно хотел приобрести эту модель и вот, наконец, желание совпало с возможностью.

Dodge Ram Power Wagon - эксклюзивная внедорожная версия пикапа Dodge Ram 2500 третьего поколения, выпускающаяся с 2005 года. Спецификация автомобиля включает в себя:

- электронно управляемую блокировку переднего и заднего дифференциала;
- удаленное управление стабилизатором передней подвески;
- защиту топливного бак и раздаточной коробки;
- электрическую лебедку Warn с тяговым усилием 5.5 тонн;
- 17 дюймовые кованые диски Alcoa;
- внедорожные 33 дюймовые шины BF Goodrich All-Terrain T/A ;
- газовые стойки Bilstein;
- увеличенный клиренс.

Power Wagon комплектовался исключительно бензиновым двигателем HEMI Magnum V-8 объемом 5.7 литров мощностью 345 л.с. В базе автомобиль предлагался с 6-скоростной механической коробкой передач. "Автомат" был доступен лишь в качестве опции.

PS. Кстати, это юбилейная 50-я модель в коллекции.

[Denizzo]

Сообщение от AVTOлюбитель

Денис, класный зверюга!!!
Я видел такую модель в чёрном цвете, не понравилась. К красном совсем другое дело, тоже захотел такого зверя.

Спасибо, Иван. Модель шикарная, бери, не пожалеешь!

А черный пикап от Spark - это другая модель, а именно Dodge Ram 3500. Он еще крупнее, почти грузовик - габариты как у Камаза, двухскатные задние колеса.



У меня в списке "хотелок" он тоже присутствует.

[Denizzo]

Сегодня сделал потрясающее открытие! В прямом и переносном смысле. Модель простояла на полке два месяца, а я только сейчас узнал, что у нее есть открывающиеся элементы. Кстати, это Toyota Hilux от RIMS. Блин, до чего приятный сюрприз!

[Denizzo]

Сообщение от AVTOлюбитель

Умеют же делать модели, что даже незаметно, что есть открывающиеся элементы , на саратовских моделях в первое мгновение можно определить .

Именно так! Детали подогнаны настолько точно, что зазор между ними практически не заметен:



Если бы не увидел на "Молотке" фото этой модели с открытым капотом, сам бы ни за что не догадался. Открыть, кстати, капот удалось только с помощью острого конца зубочистки. Но даже она вошла в щель еле-еле.

[Denizzo]

Вот такая у меня сегодня новинка. Купился главным образом на цвет

Первая модель от ICV в моей коллекции... и она же, скорее всего, и последняя. При том, что модель в целом мне понравилась, тех денег, что за нее были отданы, на мой взгляд, она не стоит. Да еще и этот конкретный образец оказался собран не самым лучшим образом.

[Denizzo]

Махнул один из миничамповских "хайлюксов" на такой вот экземпляр - Toyota Hilux Vigo Smart Cab 2008 года. Производитель неизвестен, качество похуже, чем у имеющихся в коллекции пикапов от Minichamps и RIMS, но весьма достойное. Обменом доволен

[Denizzo]

А вообще я на пикапы плотно подсел.

Выловил на "Молотке" вот такой экземпляр - Land Rover Defender Single Cab Pickup. Моделей пикапов Land Rover я раньше вообще не встречал, поэтому взял не раздумывая, тем более совсем недорого. Модель простая, как валенок, уровень детализации примерно на уровне журналок, даже дворники выдавлены на стекле. Зато модель полностью из металла, даже дно, поэтому тяжелая как кирпич. Но в оригинальном виде я ее не оставлю, буду скрещивать с Дефендером от Карарамы, уберу тент с кузова, короче, постараюсь сделать примерно то, что изображено на крайнем фото.